У меня просто нет слов!!!!!
Был у меня с ними печальный опыт в разных офисах они же одноклеточные!!! только в техдоке сидят и ни какой фантазии более нет.
Имею право так говорить т.к. сам в свое время работал в автозапчастях на иномарках сидел.
Так что Дим мимо! Рольф, анкар, тоже мимо!!!!
У меня просто нет слов!!!!!
Был у меня с ними печальный опыт в разных офисах они же одноклеточные!!! только в техдоке сидят и ни какой фантазии более нет.
Имею право так говорить т.к. сам в свое время работал в автозапчастях на иномарках сидел.
Так что Дим мимо! Рольф, анкар, тоже мимо!!!!
Заказываю через Екб офис запчасти на рабочие машинки, проблем никаких ни разу не было (авто Пежо, рено, тойты камри и авенсис, вольво S80). Но я сам ищу в интернет каталогах номера нужных запчастей и делаю заказ. С манагерами ни разу не общался, только с кассиром и кладовщиком!
Всем доброго времени суток. Подскажите пожалуйста, номера пружин и ремня генератора на американца(или если подойдут, то номера на европейца). Заранее спасибо.
Всем доброго времени суток. Появилась проблема - стало побалтывать на дороге и появились большие крены(как будто умерли задние амморы), но прикол в том, что при проезде ямок амморы отрабатывают жестко, может это пружины, так как машина американец, пружинки послабее вот и выдохлись. Амморы стоят каябовские, менял 15000 км назад. Если у кого были такие же проблемы подскажите в чем дело. Заранее спасибо. (ЗЫ. как влияют на устойчивость стабилизаторы поперечной устойчивости?)
если начало колбасить надо смотреть амортизаторы, салентблоки рычагов и резинки стабилизатора. (скорее- второе)
когда пружины слабеют - появляются пробои подвески, машина поседает.
поперечный стабилизатор немного уменьшает крены.
Проверь все резинки в подвеске - 100% ченить найдется, и по собственному опыту советую поскорей это делать, т.к. затягивание приведет к большим затратам - я вот напрмиер всю заднюю подвеску в анкаре сменил...
Кста - тож америкос
Спасибо всем. Как раз возникли стуки при переезде полицейских видно точно резинки стабилизатора. Вообще странно я перебирал всю подвеску примерно 15 тас назад. Вроде по колдобинам не гоняю, значит надо было брать оригинал.
Добрый день!
Имеется Outlander CU2W, 2008г., 45000км. При загрузке автомобиля, близкой к максимальной, сильно проседает корма. На трассе-багажник на крыше создает подъемную силу. машина начинает рыскать. На не очень хороших дорогах (без них)- угроза заднему дифференциалу. Есть желание поставить в задние стойки более жесткие пружины (с бОльшим диаметром прутка).
Вопрос: кто-нибудь заморачивался такими делами? (в смысле, где искать пружины?)
Спасибо.
P.S. Поставить проставки или купить Паджеро не предлагать.
Я замарачивался. Есть такая фирма Суплекс называется она выпускает усиленные пружины,но к сажелению на Ауты не делает(((((( Всё остально е только методом тыка. Снимать пружину и с ней на рынок и подбирать по образцу. В своё время ставили от УАЗ на Форды именно задние.