[PIPE_Smoker]

Сообщение от Vadim SPB

А что у вас за прошивка от Лаборатории скорости?
На своём сайте они озвучивают совсем другие данные-193 л.с. (+33 л.с.), 468 Нм (+70 Нм).

193 это и есть +20. Вернее, +11 к тому, что заявлено в тех. характеристиках машины. И +33 к тому, что есть на машине при выходе с конвейра.
Заявлено ведь 181, а по факту - 160.

[kaskas]

Насколько я понимаю, производитель авто заявляет мощность двигателя, измеряя её на самом двигателе.
А стенд измеряет мощность на колёсах. Разница - это потери в трансмиссии.

[Vadim SPB]

Сообщение от PIPE_Smoker

193 это и есть +20. Вернее, +11 к тому, что заявлено в тех. характеристиках машины. И +33 к тому, что есть на машине при выходе с конвейра.
Заявлено ведь 181, а по факту - 160.

Вот! +12 или +33 получается, а у вас было +20,вот тут и была нестыковочка

[ДимДимычев]

Прошивайтесь и наслаждайтесь ездой и не слушайте всякого рода нытьё

[Sergey_nnn]

Сообщение от ДимДимычев

Прошивайтесь и наслаждайтесь ездой и не слушайте всякого рода нытьё

Согласен. Считаю, что от вождения нужно получать удовольствие, и не трестись когда что-то забъётся. Современные дизельные машины ломаются примерно одинаково +-. И со стоковой прошивкой сажевики выходят из строя на 20-30 тыс. км, кому как повезет. У знакомого на новом Прадо так было, так вот он вырезал его и наслаждается ездой. При наше качестве дизельного топлива как бы мы не берегли сажевики, они физически просто не выдерживают и прошивки здесь практически ни какой роли не играют

[evg_krd]

Был сегодня на ТО2. Получается проехал 10 000 с заглушенным ЕГР. Что хочу отметить. После замены масла, километров через 20 решил проверить уровень. Достал щуп, и еле смог разглядеть, так как масло прозрачное! Я ранее такого никогда на дизеле не видел. Обычно залил, и почти сразу темное становится.

[rbely]

На этом движке вообще почему-то не быстро чернеет. Я после тысячи проверял - чуть серое (ЕГР не заглушен), на П4007 через сотню уже чёрное.

[ДимДимычев]

Ну все правильно, современные масла с допусками для сажевых фильтров это одно название А не масло, теперь чернеет не масло, а движок из Нутри, так как мыться ему теперь стало нечем.

[Тихон07]

Сообщение от rbely

На этом движке вообще почему-то не быстро чернеет.

У меня моментально чернеет. Из сервиса до гаража доезжаю, проверяю уровень, а масло уже цвета гуталина. Лью кларитек. На идемитсу было тоже самое.

[globus2003]

Сообщение от Тихон07

У меня моментально чернеет. Из сервиса до гаража доезжаю, проверяю уровень, а масло уже цвета гуталина. Лью кларитек. На идемитсу было тоже самое.

+1
от сервиса до дома (до 10 км) и масло черное... хоть с промывкой, хоть без..

[evg_krd]

Сообщение от globus2003

+1
от сервиса до дома (до 10 км) и масло черное... хоть с промывкой, хоть без..

у меня было так же ДО глушения ЕГР. а тут аж сам удивился.

[FoxH78]

У меня на дизелях, где не было егр или оно было заглушено, масло темнело намного быстрее, чем на этом спорте. Не думаю, что здесь есть связь. Да и если предположить, что в масло за 10-15 км столько сажи попадает, что оно становится полностью непрозрачным, то за 15 тыс км там в саже масла уже быть не должно.

[SURF43]

Подскажите комрады кто в Кирове может прошить и заглушиь ЕГР...спасибо!

[Knop]

От адакта есть в Кирове представитель, с ним не общался.

[Kosteg]

Сообщение от SURF43

Подскажите комрады кто в Кирове может прошить и заглушиь ЕГР...спасибо!

Наверное, лучше здесь спросить https://out-club.ru/board/showthread.php?t=20634