[MOCTuK]

Кому лень читать, фотки тут:

http://public.fotki.com/MOCTuK/usa-2008nov-1-4/

1 ноября

Рейс был Delta Airlines в Бостон с пересадкой в Нью-Йорке. Купил e-ticket через интернет.
Как это забавно бывает, рейс Москва-Нью-Йорк и Нью-Йорк-Бостон имели один и тот же
номер — DL31. Из-за этого все попытки выбрать места поудобнее, сводились к предложению
позвонить и пообщаться по телефону, так как систему клинило от двух с ее точки зрения
одинаковых рейсов.
Рейс прилетел в Нью-Йорк на 50 минут позже из-за задержки вылета и сильного до (180 км/ч) встречного ветра над Гренландией. В результате от довольно комфортного коннекшина в 1:40 минут, осталось 50 минут. Паспортный контроль и таможня съели еще 25 минут. В результате с криками, что у меня 25 минут до вылета — я пошел в начало очереди на коннекшены (security check). И никто даже не подумал возмущаться, а наоборот уступали проход. На толкание и проверку ушло еще 10-12 минут. После этого один «добрый» служащий посмотрел на посадочный талон, выданный еще в Москве и сказал — Gate 19. Я не спорил. Хоть в талоне и было написано Gate 3 — в суматохи и вспомнив про надпись (gate number subject to change) — побежал к Gate 19. Хорошая разминка после 10,5 часового полета. За минут 6 до вылета я был у Gate 19. Флегматичный служащий сказал, сверившись с компьютером, что посадка на Бостонский рейс 31 действительно заканчивается, но не здесь, а у Gate 3! Бегом назад. 2 минуты до закрытия дверей я влетел в самолет. Последним.
Полет до Бостона занял минут 35 на все про все, а общее время в пути (gate-ot-gate) — 1:30.
Все таки и JFK и Logan — довольно загруженные аэропорты, особенно первый.
Быстро высадившись, так как рейс уже был внутренним — поехал за машиной. Путешествие от терминала к терминалу, с подбором всех желающих на автобусе Hertz заняло столько же времени, как и сам полет из Нью-Йорка — минут 30. Первый раз опробовал получение машины в Hertz через Gold Canopy Service. На табло ищешь свою фамилию и номер места на парковке. Ключи и документы в машине. На выезде показываешь права. На все 5 минут с закидыванием вещей в багажник и настройкой сидений/зеркал под себя. Похоже мне так и не суждено покататься на новой Mazda 6, которую я все время заказываю. Всегда всучивают «или аналогичную». На этот раз это оказался очередной фордовский монстр — Edge. Правда нахаляву досталась система навигации Hertz Never Lost и RF-датчик для проезда toll booth на платных дорогах EZ-Pass/I-Pass. Так что свой навигатор на КПК даже не доставал.
Дорога к моему другу домой заняла минут 15, включая почетный круг по терминалам (свернул ни туда), пока привыкал к навигации от Hertz.
Скинув вещи, мой друг, его жена и я погрузились в машину и поехали ужинать, в заранее заказанный ресторан. Ресторан японской (?) кухни Shabu-Zen (http://www.shabuzen.com/) — это что-то! Такой свежей рыбы (сасими) — лосось, тунец — я никогда до этого в жизни ни ел! Честное слово! Забавен и процесс приготовления горячих блюд. Посредине стола — индукционная плитка. На нее ставится сковородка с высокими бортиками, разделенная перегородкой на два отсека (ну типа для двоих). В отсеке наливается что-то типа бульона (?). После закипания кидаешь туда травку и прочие овощи. А затем сам себе варишь, то что заказываешь. Мы попробовали курицу, говядину (все это нарезано тонко-тонко), поэтому после помещения в кипящую воду варится секунд 10, и морепродукты. А бульон с овощами потом можно съесть, как суп. Очень хотелось попробывать белый тунец (white tuna), но его не оказалось в наличии. Со слов друзкей — очень вкусная рыба. После ужина — вернулись домой и улеглись спать.

2 ноября

Утром проснулись, погрузились в две машины (так как я потом собирался отделиться от друзей) и поехали на авиабазу. Припарковали мою машину на публичной парковке, пересели в одну машину и заехали на авиабазу. Там можно ставить легкомоторные самолеты и пользоваться услугами аэродрома. Стоимость месячной аренды стоянки для самолета — 120$ Мой друг проверил все перед взлетом — масло, воду в топливе и т.д. И мы порулили на взлет. Никаких уведомлений заранее, что ты собираешься куда-то лететь делать не надо, если это будет visual flight. Для instrumental flight (по приборам) достаточно по телефону согласовать маршрут. Прочитав контрольную карту, мой друг получил разрешение на взлет и мы взлетели. Путь наш лежал на полуостров (уже остров, прокопали канал) Cape Cod. Точнее на самую его оконечность — Province Town. Лету туда минут 30 с попутным ветром (на машине ехать 4 часа). Приземлившись на полосу аэродрома Province Town, мы привязали самолет и вызвали такси, чтобы ехать в город. Province Town знаменит тем, что его облюбовали геи и лесбиянки Очень красивый город с огромным количеством магазинчиков и ресторанов. Очень популярен среди туристов. В этом году празднование Halloween растянулось на 4 дня. Погуляв по городу, мы направились в конечный пункт нашего маршрута — ресторан Lobster Pod. По словам моих друзей (таксист-женщина тоже придерживалась такого мнения) — это лучшее место, чтобы откушать лобстеров. В прошлый раз (в апреле) я героически сражался с лобстером, сваренным целиком. В этот раз решил облегчить себе жизнь, заказав блюдо с мясом лобстера out of the shell. Закончив трапезу и еще прогулявшись по городу отправились в обратный путь. Прилетев в Бостон — мы разделились. Друзья поехали домой, а я отправился в следующий запланированный пункт своего путешествия — Wrentham Village Premium Outlets (http://www.premiumoutlets.com/outlets/outlet.asp?id=10). Это mall, но расположен он в 40 милях от города (Бостон). Там сосредоточено в одном месте огромное количество в основном монобрендовых магазинчиков и бутиков, вроде как принадлежащих производителям. Цены - -30/40% от цены обычного торгового центра, расположенного рядом с городом. Сказать, что цены там удивляют — это ничего не сказать Времени у меня было пару часов (в воскресенье магазины в основном закрываются в 6). Особо больших планов покупок у меня не было — это скорее была разведывательная поездка. Посетив свой любимый Lacoste и купив несколько поло себе и то, что понравилось для дочки, отправился гулять по магазинам. Особо нервным любителям шопинга там лучше не появляться Характерное отличие цены от московской — 2-3 раза. На раскрученные бренды — в 5 раз Речь конечно идет о московских бутиках тех-же производителей. С закрытием магазинов — двинулся в обратный путь. Хотелось еще пофоторгафировать ночной Бостон. Гулял по городу часов до 10 вечера. Перекусил в ирландском пабе. Вернулся домой где-то к 11. На следующий день утром собирался уезжать в Нью-Йорк.

3 ноября

Утром попив чая и распрощавшись с друзьями, двинулся в Нью-Йорк. По пути был запланирован заезд в downtown Бостона — в крупнейший в Северной Америке Apple Store
Нужен был новый MacBook, который с 15 октября презентован в США, но пока не продается у нас. О цене я тоже молчу На покупку ушло минут 10 и я продолжил путь. Дорога до Нью-Йорка (223 мили — 360км) заняла 3,5 часа. Так быстро я еще ни разу не доезжал. Ни пробок, ни каких других задержек — только одна остановка — заправиться. Гостиницу (Holiday Inn Express Kennedy Airport) на одну ночь я в итоге выбрал прямо рядом с аэропортом, чем в итоге очень остался доволен. Поселившись в гостинице, выяснил на ресепшн самый быстрый способ попасть на Манхэттен. Очень приветливый работник достал карту и нарисовал, с указанием цен на проезд, весь маршрут. Получилось примерно так. Шаттл из гостиницы в аэропорт (халявный), air train до станции метро, потом на метро. На все — минут 45. Но шаттл только каждый час — оставалось еще 40 минут. Я поинтересовался, а как на машине — все таки наслышан про жуткие пробки на Манхэттане. Он сказал, что в это время - займет те же 45 минут. А так как я мог выехать сразу — то так и сделал. Установив в навигаторе Battery Park, там рядом отходит паром на Liberty Island (к статУи), отправился в путь. Дорога заняла минут 40. Припарковался в подземно гараже. Чтобы народ не парковался, как попало — это делают специально обученные люди Отдаешь ключи и говоришь когда примерно заберешь машину, чтобы ее запихнули не очень далеко Минут десять в Battery Park и очень удачно подошел паром на Liberty Island. С парома получаются хорошии фотографии Манхэттана. У статУи все в темпе. Делать там особо нечего. Фотографируешься на фоне статУи и Манхэттана и через 30 минут можно успеть на следующий паром. Дальше двигался примерно по такому маршруту. Broadway, фотографирование быка, Wall st., потом на метро до Union Sq., дальше пешочком опять по Broadway, потом 5th avenue. Постепенно дошел до Empire State Building. Обычно там можно потерять 2-3 часа, но видимо уже не сезон и было поздно – на все ушло 25 минут, включая 10 минут на смотровой на 86 этаже. Потом вернулся на Broadway и дошел до Times Sq. Место внушает Наверное нет ни одного местного – одни туристы Дальше дошел до Central Park и ессесно не смог пройти мимо Apple Store на углу Central Park и 5th avenue. Ну вот собственно и все. На метро до машины. Дальше в гостиницу.

4 ноября

Собственно день отлета. Самолет в 16:25. Из гостиницы выписался в 11:00. Так как время еще было, посмотрел в навигаторе ближайшие достопримечательности. Хехе самой ближайшей оказалса Брайтон Бич Доехал быстро. Я забыл про публичную парковку ближе к центру пляжа и подъехал к самой восточной части. Там где начинается деревянная набережная. Парковаться негде. Но носом к берегу у лесенки к пляжу стоит полицейская машина. Я встал рядом и спросил, могу ли я 15 минут прогуляться на пляже, оставив машину тут. Они сказали, что не против, хотя стоять тут низзя. Но если типа их вызовут и приедут другие полицейские – то они меня обязательно оштрафуют Прогуливаясь по пляжу я все время посматривал боковым зрением, не свалили ли эти добрые люди Такой вариант парковки еще был удобен тем, что в багажнике лежали вещи, а Бруклин не самое удачное место, чтобы оставлять вещи в машине Вернувшись с пляжа – проехал кружок по Бруклину. Проехался под эстакадой метро, где кипит жизнь Помните фильм Брат-2
В аэропорт доехал тоже быстро. Видимо все американцы голосовали на выборах
Улетел без приключений. Перед посадкой в Москве, пилот сообщил, что для тех кому интересно – победил Обама. Раздались два-три жиденьких хлопка

ВСЕ.