Pajero Sport new.

Тамерлан · 11.04.2009, 22:04

Ну не знаю, с 3л. аутом и сравнения даже нет, под 12 сек разгон на автомате.

---------- Добавлено в 22:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:03 ----------

Плюс ТО каждые 7.5 тыщ.

Верещагин · 11.04.2009, 22:08

Цитата:

Сообщение от Тамерлан

Ну не знаю, с 3л. аутом и сравнения даже нет, под 12 сек разгон на автомате.

---------- Добавлено в 22:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:03 ----------

Плюс ТО каждые 7.5 тыщ.

Так это абсолютно разные для потребителя авто. Вы еще с "Беларусем" сравните разгон. А для типичного внедорожника отличные данные.

Тамерлан · 11.04.2009, 22:10

Так а зачем их тогда вообще сравнивать? )))

Цитата:

XL vs Pajero Sport new

IgSo · 11.04.2009, 22:11

Цитата:

Сообщение от Тамерлан

Ну не знаю, с 3л. аутом и сравнения даже нет, под 12 сек разгон на автомате.

---------- Добавлено в 22:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:03 ----------

Плюс ТО каждые 7.5 тыщ.

Допустим не 7500 , а 15тык

и второе - я говорю не про разгонные секунды, а про динамику

- поверьте на этом монстре вжимает так, что для мокрой попы будет вполне достаточно (при желании)

Сравнение вполне уместно, т.к. некоторые здесь сетуют именно на недостаточные возможности XL по проходимости.

Верещагин · 11.04.2009, 22:12

Цитата:

Сообщение от Тамерлан

Так а зачем их тогда вообще сравнивать? )))

Согласен, сравнивать только по цене можно.

Тамерлан · 11.04.2009, 22:17

Цитата:

Сообщение от IgSo

Допустим не 7500 , а 15тык

и второе - я говорю не про разгонные секунды, а про динамику

- поверьте на этом монстре вжимает так, что для мокрой попы будет вполне достаточно (при желании)

Дык, ездил, я на нем, на тест-драйве правда, но топил по полной))) Чего то никакого вжимания особого не заметил)))
Манагер значит в заблуждение меня ввел сказал, что 7.5 тыщ ТО.

---------- Добавлено в 22:17 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:15 ----------

Выбирал кстати между Аутом и Паджеро Спорт Нью, прокатившись на том и другом, выбор однозначно пал на Аут. Но тут конечно, на вкус и цвет, кстати комфорт там ниже среднего, кочки очень не плохо отдают в пятую точку.

Mikl Po · 11.04.2009, 22:26

цен на пахеро спорт на сайте рольфа нет?

Shpunt · 11.04.2009, 23:26

как можно сравнивать внедорожник с паркетником?

Тамерлан · 12.04.2009, 00:23

Цитата:

Сообщение от Mikl Po

цен на пахеро спорт на сайте рольфа нет?

У нас вот такие цены http://www.arkont-mitsubishi.ru/ru/auto_cat/
да еще кстати получается он дороже чем Аут.

А вот и цены Рольфа http://www.rolf.ru/auto/new/mitsubishi/
В любом раскладе, Аут в максималке дешевле, чем Паджеро Спорт Нью в минималке.

Mikl Po · 12.04.2009, 00:38

Цитата:

Сообщение от Тамерлан

У нас вот такие цены http://www.arkont-mitsubishi.ru/ru/auto_cat/
да еще кстати получается он дороже чем Аут.

А вот и цены Рольфа http://www.rolf.ru/auto/new/mitsubishi/
В любом раскладе, Аут в максималке дешевле, чем Паджеро Спорт Нью в минималке.

это понятно. классы разные
просто непонятно как быть с ценами НА конкретные комплектации. поездку к ОД не предлагать

Тамерлан · 12.04.2009, 01:25

Цены на Паджеро Спорт Нью http://www.mitsubishi-motors.ru/ru/a...hp?&auto29=429
Цены на Аут http://www.mitsubishi-motors.ru/ru/a...hp?&auto29=329

Дим-Димыч · 13.04.2009, 07:52

Рассматривал в качестве покупки. Пробовал на тест-драйве старый Спорт, в новом Спорте только сидел, но так и не нашел удобной для себя посадки. Вроде высокий, а сидишь на полу. Ну и остальное. Вообщем для меня Оут.

Маховик · 13.04.2009, 17:51

Цитата:

Сообщение от xl_neo

а что надо от машины то?

если по городу гонять и немного по деревне или бордюрам - аут... если по деревне и полям-лесам - однозначно спорт

Очень правильный вывод.
Купил НМПС 2008г (декабрь). Пробег 6000км. По проходимости ХЛ рядом не стоял и стоять не будет. Это разные машины и по назначению и по конструкции. Корректно сравнивать с П4 и Л200.
Если интересно то сюда: http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/v...acc1ed939a7494
Сев в 1999 году за руль джипа первый раз понял, что для меня другой машины быть не может.
ИМХО - а ХЛ- это не джип - баловство одно. (Хотя от безисходности рассматривал данный аппарат).
Никого не хотел обидеть данным постом.

Volonter · 14.04.2009, 11:41

брал тест-драйв Спорта.Машина не за свои деньги...всё от L200,жёсткие задние сидения,козлит,переставляет зад на кочках...неплохой разгон,но я бы взял L200 в соображениях цена/качество,как однобазника.Разницы в полмиллиона я не почувствовал...
Аут сделан более качественно,а спорт ещё очень зелен

Oilman · 14.04.2009, 11:54

Брал на тест-драйв как только появился, не покупки ради, а просто чтоб представлять что за зверь

1. Очень мало места в салоне, видимо рама поджирает
2. Отделка под дерево не уместстна в таком авто
3. Багажник каг бы не меньше XL, грузить однозначно хуже
4. Больше 100 мне ехать было не комфортно. Во-первых, очень шумно, во-вторых пустой руль, в-третьих, козлит и болтает на неровностях в лучших традициях УАЗ
5. Динамики как таковой нет, даже с мотором 2,4 аут намного быстрее, а главное приятнее в управлении

Наверно для сельской местности покатит. Но я бы брал L200, и собаку можно перевозить салон чистый останется и сапоги после охоты в грязище поставить, а цена гуманнее.

Не понятно на кого расчитан данный авто