Outlander: Компрессор кондиционера. Ремонт и замена

Алёшка · 28.05.2009, 17:05

Люди! Господа! Товарищи!
мастер констатировал скоропостижную смерть компрессора кондиционера (при включении издает метталический скрежет). :'(стало немного грусновато, тем более, что на дворе заметно потеплело.
вопрос: подходит ли от японца на америкоса эта штуковина и можно ли его подчинить, вообщем отделатся малыми затратами
PS убедительная просьба советы там типа высунуть голову в окно, купить веер, приложить лед и купить конфету "Холодок" и др. не рекомендовать

danadmin · 29.05.2009, 09:59

Самому починить маловероятно т.к.:
- если его снять то на машине уже не поездиш без него.
- запчастей для компрессора не продают даже на разюоре(менять так целеком)
- установка и пуск в работу в гаражных (без спец средств)условиях нереальны

Ищи на разборе!
По поводу совместимотиничего сказать немогу! Могу посоветовать только залезтьб на exist и посмотреть номера и картинки на эту деталь и сравнить. На крайняк в сервис ОД заиди и спроси у холодильшика. За вопрос много не возьмут!

Interceptor · 29.05.2009, 10:10

Компрессор стоит не мало!

Алёшка · 03.06.2009, 18:11

Люди! Господа! Товарищи!
Наступило лето, поехал заливать кондей, и тут мастер констатировал скоропостижную смерть компрессора кондиционера (при включении издает метталический скрежет или что-то напоминающее визг). :'(стало немного грусновато
вопрос: подходит ли от японца на америкоса эта штуковина и можно ли его (компрессор) подчинить, вообщем отделатся малыми затратами. машинка 2003 г.в., двигатель 4G64НА, объем 2.4, цвет синий
PS убедительная просьба советы тамА типА - высунуть голову в окно, купить веер, приложить лед, купить конфету "Холодок" и др. не рекомендовать
СПАСИБО!

Serg_GT · 03.06.2009, 18:37

Может подшипник накрылся? Не знаю правда меняется ли он тут.

DOKSTAR · 03.06.2009, 21:03

Указание цвета порадовало. Вообще на многих машинах компрессор перебераем...

Алёшка · 05.06.2009, 19:00

Всем спасибо за ответы,
Значит так, результаты
- штуковины эта якобы не лечится (ничего и нигде не нашел, даже на наших доблестных оборонных предприятиях к коем обращаюсь в самый последний случай), меняется целиком, точно эте подшипник, скорее всего потроха (что конкретно не знаю),
причина - была стукнута в это место (и это правда,- привет Америкосам), либо неправельная эксплуатация (например без масла) - тоже привет Америкосам.
выход - приобрел точ такой же за (тут такая барабанная дробь) - 2 тыщ. рублей (все дружно говорят АУУУ, ВСЕГО?!), МММ, Да (только не знаю работет или нет, поставю и проверю позже (т.к. проверяется стационарно и заправленным)), на двигателе 4Г64 их три вида и все разные.
Всем пРивет!

Алёшка · 18.06.2009, 18:00

РАААААБООООТАААЕЕЕТТТ!!!!

Американец 2,4 · 19.06.2009, 09:31

Цитата:

Сообщение от Алёшка

РАААААБООООТАААЕЕЕТТТ!!!!

Сняли у кого-то на стоянке за 2тыщи таджикам что-ли?

Где такие цены?

dreamcat87 · 06.08.2009, 06:09

что бы узнать совместимость, нужно хоть сообщить, о каком авто идёт речь. Вин-код.

Подшипник в компрессор отдельно продаются.

dreamcat87 · 09.08.2009, 11:20

А в будущем, за создание тем-клонов, отношение будет другое.

Norad · 30.08.2011, 15:33

Насчёт разных кодов... Помогите понять, плиз!
Заклинило подшипник компрессора. Нашёл на разборке за 6000р. Смущает, что код, написанный на б/у компрессоре MN 124811, а судя по моему VIN должен быть MR 958877. В Экзисте по этим номеру вообще нет информации по применимости. Покупать как-то опасаюсь. Подскажите, это взаимозаменяемые детали или нет?

Amorphis · 31.08.2011, 06:10

Цитата:

Сообщение от Norad

Насчёт разных кодов... Помогите понять, плиз!
Заклинило подшипник компрессора. Нашёл на разборке за 6000р. Смущает, что код, написанный на б/у компрессоре MN 124811, а судя по моему VIN должен быть MR 958877. В Экзисте по этим номеру вообще нет информации по применимости. Покупать как-то опасаюсь. Подскажите, это взаимозаменяемые детали или нет?

компрессоры одинаковые, не переживай

Norad · 31.08.2011, 15:28

Вот ещё один номер подсказали: mr 513148. Тоже, вроде Mitsubishi... И тоже никаких данных по применимости. Неразбериха.

Amorphis · 03.09.2011, 20:51

Извиняюсь, беру свои слова обратно

Сейчас еще добавлю неразберихи, позавчера с Владика приехал компрессор от турбового аиртрека, на нем номер MR460704, внешне выглядит также как тот, что у меня сейчас установлен (на своем номер еще не смотрел)... Хотя по капсу и на моем и на турбовом и вообще на всех треках до 09.2003г должен стоять MR956392, а после 7813A036... Вообще непонятно что за номер, думал ошибка, но вот в другом месте продают такой же http://parts.japancar.ru/jc/view/par...09/photo1.html

Цитата:

Вот ещё один номер подсказали: mr 513148

пошарился в капсе, этот компрессор ставили на американские ауты с 4G64

Еще есть номер MN185237 ставился на американцев 4G69

По европейцам:
4G63 до 09.2003 - MR956392 (замена MR500249)
4G63 после 09.2003 - 7813A036
4G69 - MN185237 или 7813A037 (в зависимости от некой OPC)

Номер MR958877 нашел в каталоге GeneralExport ставился с 09.2003 по 02.2004 на 4G64, там же MR958860 с 12.2002 до 06.2003 и еще есть номер 7813A179 ставился на 4G69 с 06.2006 по 12.2008

Есть подозрение, что большинство из них в принципе одно и тоже, но на 100% сейчас утверждать на возьмусь