Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
MEKS.RU

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Outlander Turbo!!!

Важная информация


Outlander Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Outlander turbo.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.01.2014, 12:43   #1
Bulldog
Опытный
 
Имя: Станислав
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 53
По умолчанию Не завелась с утра.

Всем привет! Вчера утром нарисовалась непонятная для меня проблема. При попытке утром завестить, машинка послала меня спать дальше и не тревожить ее ранним утром. А было это так: поворачиваю ключ, две вспышки и тишина, далее при попытках завести работал только стартер. С педалью тоже никак не реагировала. Температура воздуха -3. Если включить и потом выключить зажигание, то напротяжении секунд трех из дроссельного узла слышится четкий, довольно громкий треск. Такой же треск появлялся примерно на 4500-5000 оборотов сопровождаясь потерей тяги, рывками. Решено было оттащить машину к дому, где можно поковырятся. Проехали на лямке пару км, повернул ключ, появились вспышки, вторым поворотом ключа и педалью газа я ее завел. Работает ровно, едет, как будто все гуд. Постояла часа три, решил попробовать завести, опять вспышки и завелась только с педалью. Предполагаю, что дохнет насос, или забит фильтр, сетка. В связи с вышенаписанным есть вопросы к опытным, знающим форумчанам:
Чего за треск, может кто сталкивался?
Куда еще копнуть?
Как снять подушку заднего дивана, чтоб до насоса добраться (всю башку сломал себе)?
Читал подобные темы, но именно на мои вопросы ответов не нашел, если был не внимателен, то прошу ткнуть пальцем меня. Поиск по форуму с мобилы у меня не работает.
Bulldog вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.01.2014, 18:02   #2
Дмитрий 27
Старожил Клуба
 
Имя: Д
Авто: JF 2.0, Prime 2.4
Сообщений: 1,143
По умолчанию Re: Не завелась с утра.

Цитата:
Сообщение от Bulldog Посмотреть сообщение
Как снять подушку заднего дивана, чтоб до насоса добраться (всю башку сломал себе)?
.
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=17680 здесь смотри часть ответов.
Дмитрий 27 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.01.2014, 18:12   #3
Bulldog
Опытный
 
Имя: Станислав
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 53
По умолчанию Re: Не завелась с утра.

Сдох насос, решение найдено, описано в теме про Вальбры и прочие насосы,
Bulldog вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.01.2014, 18:58   #4
Yron Maiden
ЗАБАНЕН
 
Имя: Ирина
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 6,024
По умолчанию Re: Не завелась с утра.

Bulldog, А результат достигнут , машина теперь заводится ?
Yron Maiden вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.01.2014, 20:14   #5
Bulldog
Опытный
 
Имя: Станислав
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 53
По умолчанию Re: Не завелась с утра.

Заводится, работает, валит. Ощутимо улучшился отклик на педаль, и поехала резвее. Видимо когда машину брал насос уже уставший был. Завтра утром посмотрю как будет запуск на холодную после долгого отстоя, уйдет давление или нет. Резинки не поменял только и фильтр, в выходные полезу снова разберу, еще не приехали.

Добавлено через 11 часов 26 минут
Утром завелась с первого поворота ключа, стартер крутил секунды 3, давление по ощущению (если сравнивать с предыдущим насосом) немного спало. По причине насоса это случилось или потому что не поменял резиночки уплотнительные сказать не могу, когда поменяю на новые, тогда станет ясно.
Bulldog вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.01.2014, 11:40   #6
partizan55
Опытный
 
Аватар для partizan55
 
Имя: Николай
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 65
По умолчанию Re: Не завелась с утра.

давление у нас в рампе нету после простоя, тем больее через 11 часов.
partizan55 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.01.2014, 18:07   #7
BEN IZ CHICAGO
Старожил Клуба
 
Аватар для BEN IZ CHICAGO
 
Имя: .
Авто: Out Turbo и Lancer Evo X
Сообщений: 2,155
По умолчанию Re: Не завелась с утра.

Цитата:
Сообщение от partizan55 Посмотреть сообщение
давление у нас в рампе нету после простоя, тем больее через 11 часов.
Мерил на всех 3 своих аутах всегда давляк был ., ты чем мерил и как?
BEN IZ CHICAGO вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.01.2014, 09:09   #8
Bulldog
Опытный
 
Имя: Станислав
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 53
По умолчанию Re: Не завелась с утра.

Не будет давления, двиг сразу не запустится.
Bulldog вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.01.2014, 21:39   #9
partizan55
Опытный
 
Аватар для partizan55
 
Имя: Николай
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 65
По умолчанию Re: Не завелась с утра.

я и видео уже выкладывал, мериет дефи, сенсор в начале рампы через переходник стоит. заводится четко всегда
вот например видос, где писк слышно это 0 давления в рампе варнинг срабатывает.
http://www.youtube.com/watch?v=0-mLm...ature=youtu.be
partizan55 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 09:50. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2020, WWW.OUT-CLUB.RU