Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
BLOCK-СЕРВИС

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Outlander Turbo!!!

Важная информация


Outlander Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Outlander turbo.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.02.2009, 16:58   #16
RallyFan
Вступаю в Клуб
 
Аватар для RallyFan
 
Авто: EVO\OUT\PAJ
Сообщений: 13
По умолчанию Ответ: Валы на ТУРБО

для аута я бы присмотрелся к валам томей 260\260, очень рано ехать начинают и середина то что нужно для сува!
RallyFan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.02.2009, 19:05   #17
Zodchiy
Старожил Клуба
 
Аватар для Zodchiy
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2.0 Тurbo and Outlander FOСUS III
Сообщений: 2,527
По умолчанию Ответ: Валы на ТУРБО

поставил свои 272/264 - ХХ идеальный.
Zodchiy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.02.2009, 11:00   #18
logan5555
Старожил Клуба
 
Аватар для logan5555
 
Имя: Дмитрий
Авто: Oultander 2,4 Turbo, Porshe Cayenne Turbo, ММСColt
Сообщений: 1,137
По умолчанию Ответ: Валы на ТУРБО

Хочется строкер-кит а какой - вопрос, лучше под объем 2,2 или 2,4 ?
logan5555 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.02.2009, 11:06   #19
sosedrvr
Старожил Клуба
 
Аватар для sosedrvr
 
Имя: Серж
Авто: RVR SG X3 2.0t '98
Сообщений: 1,054
По умолчанию Ответ: Валы на ТУРБО

смотря что хочешь получить.
2,2 точить 63й блок надо-это 1 путь.
а можно 2,4 на 64м блоке построить.
Бюджет мотора со строкером в любом случае приличный.
И если хочется снять меньше 400лс, то просто смысла в этом нет.
А 400+ это уже не только мотор, но и трансмиссию усиливать надо.
Готов? Вперёд!
sosedrvr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.02.2009, 11:11   #20
logan5555
Старожил Клуба
 
Аватар для logan5555
 
Имя: Дмитрий
Авто: Oultander 2,4 Turbo, Porshe Cayenne Turbo, ММСColt
Сообщений: 1,137
По умолчанию Ответ: Валы на ТУРБО

Уже снимали 400, точить почти ничего не надо, там разница хода шатунов (родной 88мм) 2,2 - 95 мм, 2,4 - 102 мм

logan5555 добавил 09.02.2009 в 11:14
Просто я пытаюсь выбрать между моментным движком и крутильным, да и валы у меня стоят 272, похоже что всё-таки 2,2

Последний раз редактировалось logan5555; 09.02.2009 в 11:14. Причина: Добавлено сообщение
logan5555 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.02.2009, 02:53   #21
Zodchiy
Старожил Клуба
 
Аватар для Zodchiy
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2.0 Тurbo and Outlander FOСUS III
Сообщений: 2,527
По умолчанию Ответ: Валы на ТУРБО

Можно 100мм колено от 4G64,шатуны ковка и короткие поршни(2.3примерно) - бюджетней выйдет.
Но сток колено вроде только до 500,ну 520... не больше
Соответственно и тубину надо помощнее чем 9-я.
Zodchiy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.02.2009, 10:42   #22
logan5555
Старожил Клуба
 
Аватар для logan5555
 
Имя: Дмитрий
Авто: Oultander 2,4 Turbo, Porshe Cayenne Turbo, ММСColt
Сообщений: 1,137
По умолчанию Ответ: Валы на ТУРБО

Вчера рассматривал какой-то из вариантов Брайн Кравер 2,4 там на коробке с шатуны и поршями написано 600+, а на колене 800+. И стоит всего 150000, может купить и поставить?
logan5555 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.02.2009, 20:27   #23
Volonter
Старожил Клуба
 
Авто: Toyota Outlander turbo
Сообщений: 840
По умолчанию Ответ: Валы на ТУРБО

такой у славы стоит
Volonter вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.02.2009, 21:22   #24
logan5555
Старожил Клуба
 
Аватар для logan5555
 
Имя: Дмитрий
Авто: Oultander 2,4 Turbo, Porshe Cayenne Turbo, ММСColt
Сообщений: 1,137
По умолчанию Ответ: Валы на ТУРБО

Цитата:
Сообщение от Zodchiy Посмотреть сообщение
Можно 100мм колено от 4G64,шатуны ковка и короткие поршни(2.3примерно) - бюджетней выйдет.
Но сток колено вроде только до 500,ну 520... не больше
Соответственно и тубину надо помощнее чем 9-я.
Наше колено отличается от Эво 8 (меньше отверстий для циркуляции масла, похлипче и ещё чем -то), Так что 400 -это уже предел,если не меньше

logan5555 добавил 12.02.2009 в 21:23
Думаю, что буду, только с шатунами на 800+, говорят шатуны у них слабое место

Последний раз редактировалось logan5555; 12.02.2009 в 21:23. Причина: Добавлено сообщение
logan5555 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.02.2009, 00:51   #25
Volonter
Старожил Клуба
 
Авто: Toyota Outlander turbo
Сообщений: 840
По умолчанию Ответ: Валы на ТУРБО

думаю,что баланс прочности и объёма-это 2.3 AMS или японский строкер от JUN Factory
Volonter вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.02.2009, 20:08   #26
logan5555
Старожил Клуба
 
Аватар для logan5555
 
Имя: Дмитрий
Авто: Oultander 2,4 Turbo, Porshe Cayenne Turbo, ММСColt
Сообщений: 1,137
По умолчанию Ответ: Валы на ТУРБО

Про колено пардон, только что узнал, что просто колено EVO 7-8 очень немного отличаются от EVO 9.
logan5555 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.06.2009, 12:18   #27
Andreyukk
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 11
По умолчанию Re: Валы на ТУРБО

а как вам мысль поставить голову с майвеком от 9 эвика правда наверняка прийдется менять мозги
Andreyukk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.06.2009, 11:27   #28
logan5555
Старожил Клуба
 
Аватар для logan5555
 
Имя: Дмитрий
Авто: Oultander 2,4 Turbo, Porshe Cayenne Turbo, ММСColt
Сообщений: 1,137
По умолчанию Re: Валы на ТУРБО

Точнее небывает,мозги точно менять надо
logan5555 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.07.2009, 12:09   #29
0nAir
Старожил Клуба
 
Аватар для 0nAir
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,433
По умолчанию Re: Валы на ТУРБО

бен вот сайт тебе в помощь
http://www.nengun.com/
0nAir вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 12.11.2009, 07:33   #30
BEN IZ CHICAGO
Старожил Клуба
 
Аватар для BEN IZ CHICAGO
 
Имя: .
Авто: Out Turbo и Lancer Evo X
Сообщений: 2,155
По умолчанию Re: Валы на ТУРБО

Инфа-сток валы у нас с Эво 8 одинаковые.

MN143619-впуск

MN1436200-выпуск.
BEN IZ CHICAGO вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
а кто с места быстрее Outlander Turbo или Airtrek Turbo mamrom Airtrek Turbo!!! 24 25.04.2018 14:23
Куплю распредвалы ЭВО 8 kolpac Outlander turbo/Airtrek turbo 4 06.02.2011 21:52
Нужен фрейм AIRTREK turbo раллирарт и [LYXFZ2] TURBO-R LIMITED-EDITION(4WD),S5FA/T (если это разные вещи) Yuriy ODS Airtrek Turbo!!! 15 28.01.2011 16:37
Первый турбослет : Outlander Turbo, Airtrek Turbo slavkin.mobile Airtrek Turbo!!! 95 20.08.2009 18:01

Текущее время: 23:45. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2020, WWW.OUT-CLUB.RU