Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
BLOCK-СЕРВИС

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Outlander Turbo!!!

Важная информация


Outlander Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Outlander turbo.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.04.2011, 20:28   #1
НИКАКОЙ
Старожил Клуба
 
Аватар для НИКАКОЙ
 
Имя: Mister Esposito.
Авто: Cadillac SRX4 + MINI Countryman S JCW
Сообщений: 2,003
Лампочка Адаптация тормозной системы BREMBO на Outlander Turbo.

Вот наконец-то и свершилась моя давняя мечта! (Вернее одна из них).
При помощи ANTON-PROMA были адаптированы тормоза BREMBO.

Передний суппорт 6 поршней. (донор Porsche Caenne, AUDI Q8, VW Tuareg)
На нём написано ZR17, что говорит о возможности установки в колёса с 17 радиусом.
Пара куплена за 16000 руб.

Номер по каталогу PORSCHE 9955.351.421 / 955.351.422

к сожалению, изображение утрачено


Задний суппорт 4 поршня. (донор Porsche 911, Boxter, Boxter S)
Номер по каталогу PORSCHE 996.352.425.60 / 996.352.426 60
Был обменян без доплаты на пару суппортов купленых у Бэна за 15000 руб.

к сожалению, изображение утрачено

Были произведены разборка, пескоструйная обработка, окраска в камере порошком, сборка. Куплены новые прижимные, противоскрипные пластины. Новые перемычки на перед.

Куплены новые тормозные колодки TRW (Lucas).

Стоимость колодок:
Перед от 1500 до 6000 руб. Я взял за 3000.
Зад от 1200 до 4500. Брал за 2200.

Тормозные диски.
Перед 334х32 слотированный собран Антоном (Прома) на компонентах от BMW 7 серии.
Выпилена центральная часть и заменена на облегчённую.
Диски отбалансированы путём местных выборок.
Бюджетной и качественной альтернативы данному решению не вижу. 14300 руб за 2 диска.

Зад. Диск DBA серии 4000 слотированный. 8000 руб/шт.
Диаметр 330 мм. Это штатный размер на Эво Х.
Но у Эво Х больше диаметр барабана.
По этому сделаны и запресованы небольшие внутренние вставки, чтоб сохранить ручник (3000 руб./шт.).
Так же они прикручены по периметру болтиками + рассверлено центральное отверстие (1200 руб./шт).

к сожалению, изображение утрачено

Так же Антон предоставил армированные тормозные шланги GOODRIDGE (1500 руб/шт.) с необходимым для данного проекта набором крепежа.

И самое главное.
На основании замеров имеющихся у Антона компонентов (рычаги, суппорта), были спроектированы, а позже изготовлены на производстве переходники. Которые были выкрашены порошком и снабжены необходимыми болтами.
Переходники перед + окраска + крепёж = 4000 руб./шт
Переходники зад + окраска + крепёж = 3000 руб./шт

к сожалению, изображение утрачено

Далее после нескольких примерок приехали на финальную инсталляцию в горячолюбимый ТСМ.

Начали с зада.
Снмаем сток.
Надрезаем и отгибаем грязезащитный щиток.
Ставим диск.
Прикручиваем переходник и суппорт. Смотрим зазоры и мастера из ТСМ совместно с Антоном колдуют немного. После чего всё отцентровано и установлено на герметик. Протянуто пневмопистолетом.
То же сделано с другой стороны.

к сожалению, изображение утрачено

После этого переходим на перед.
Демонтируем оригинальные суппорт и диск.
Сразу меняем шпильки на более удлинённые, за которые отдельное спасибо Тарасу aka Shvondior.

После этого устанавливаем тормозной диск.
Ставим переходник.
Устанавливаем суппорт. Ребята из ТСМ совместно с Антоном колдуют с центровкой. Вставляем колодки. Всё на герметик и с пневмопистолетом.

к сожалению, изображение утрачено

После этого долго и аккуратно прокачиваем каждый суппорт.
Александр из ТСМ всё сделал аккуратно не проронив не одной капли тормозной жидкости. Педаль тугая, всё аккуратно затянуто. Потёков нет.

Одеваем недавно приобретённые и покрашеные в серебро диски DESMOND EVO REGA MASTER 17x8x35. Из за прямых спиц понадобились небольшие проставки.

Вот перед.

к сожалению, изображение утрачено

Вот зад.

к сожалению, изображение утрачено

После чего аккуратно выезжаем из сервиса и при поддержке Антона Сергеевича делаем первичную прикатку.

Тормоза тормозят. Педаль не проваливается. Работает как и сток в середине. Ручник работает.

На следующий день едем на ВДНХ представлять наш клуб.
к сожалению, изображение утрачено

Да и вообще не стыдно съездить в центр...
к сожалению, изображение утрачено


+ Добавлю полезную информацию от каких автомобилей можно искать суппорта для инсталла.

Машины, на которые устанавливались тормоза BREMBO серийно >>>

Последний раз редактировалось НИКАКОЙ; 24.05.2011 в 13:16. Причина: Добавил цены.
НИКАКОЙ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
12 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 24.04.2011, 22:35   #2
Zodchiy
Старожил Клуба
 
Аватар для Zodchiy
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2.0 Тurbo and Outlander FOСUS III
Сообщений: 2,527
По умолчанию Re: Адаптация тормозной системы BREMBO на Outlander Turbo.

ПОЗДРАВЛЯЮ!
ПОЛНЫЙ СЕКАС!!!
Zodchiy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 24.04.2011, 23:21   #3
invictus
Временно никто
 
Имя: Алёша
Авто: Турботрек марамоев не любит!
Сообщений: 1,504
По умолчанию Re: Адаптация тормозной системы BREMBO на Outlander Turbo.

А самое интересное осталось за кадром. Переходники. Их внешний вид и способ крепления. И размер ушей порше огласите.
invictus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.04.2011, 23:26   #4
KVADRAT
Старожил Клуба
 
Аватар для KVADRAT
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 1,312
По умолчанию Re: Адаптация тормозной системы BREMBO на Outlander Turbo.

Молодцы ребят! Огромный объем работ выполнили. Серьезный подход, с толком и расстановкой. Смотрится просто здорово и дерзко.
Если не секрет, какой бюджет такого комплекта?
KVADRAT вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 24.04.2011, 23:27   #5
НИКАКОЙ
Старожил Клуба
 
Аватар для НИКАКОЙ
 
Имя: Mister Esposito.
Авто: Cadillac SRX4 + MINI Countryman S JCW
Сообщений: 2,003
Радость Re: Адаптация тормозной системы BREMBO на Outlander Turbo.

To invictus
Давай Лёш я тебе их просто пришлю может?
Звоните Антону и решайте с ним.
Телефон могу написать в личке.

---------- Добавлено в 23:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:27 ----------

Цитата:
Сообщение от KVADRAT Посмотреть сообщение
Молодцы ребят! Огромный объем работ выполнили. Серьезный подход, с толком и расстановкой. Смотрится просто здорово и дерзко.
Если не секрет, какой бюджет такого комплекта?
Спасибо большое Миш!
Бюджет дешевле чем JBT и K-SPORT почти в половину.
Только вот по срокам собирался пол года.
Каждую составляющую искали, торговались, пескоструили, красили и потом примеряли и тд.
Всё собрано с полной переборкой на новых комплектующих.
Комплект вымучивался достаточно долго, а тут возми "вынь да положь" переходники...
НИКАКОЙ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.04.2011, 00:05   #6
AntonSergeevich
Старожил Клуба
 
Аватар для AntonSergeevich
 
Имя: Антон
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,637
По умолчанию Re: Адаптация тормозной системы BREMBO на Outlander Turbo.

в процессе установки и обкатки первых 10км учавствовал - СЕКАС поный!!! на фото не передать, тормоза просто ДР*Ч!!! при возможности советую Валере поменять колодки на DS2500, но тут может и не надо - с такими суппортами и размером колодок может и эти не будут гореть.
по поводу переходников - согласен с Валерой - все вопросы к Антону (Прома).
AntonSergeevich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 25.04.2011, 10:44   #7
Sub_797
Житель Клуба
 
Аватар для Sub_797
 
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 169
По умолчанию Re: Адаптация тормозной системы BREMBO на Outlander Turbo.

Цитата:
Сообщение от НИКАКОЙ Посмотреть сообщение
To invictus
Давай Лёш я тебе их просто пришлю может?
Звоните Антону и решайте с ним.
Телефон могу написать в личке.

---------- Добавлено в 23:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:27 ----------



Спасибо большое Миш!
Бюджет дешевле чем JBT и K-SPORT почти в половину.
Только вот по срокам собирался пол года.
Каждую составляющую искали, торговались, пескоструили, красили и потом примеряли и тд.
Всё собрано с полной переборкой на новых комплектующих.
Комплект вымучивался достаточно долго, а тут возми "вынь да положь" переходники...
напиши сколько за все отдал?
Sub_797 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.04.2011, 15:17   #8
НИКАКОЙ
Старожил Клуба
 
Аватар для НИКАКОЙ
 
Имя: Mister Esposito.
Авто: Cadillac SRX4 + MINI Countryman S JCW
Сообщений: 2,003
По умолчанию Re: Адаптация тормозной системы BREMBO на Outlander Turbo.

Исходя из того, что новый такой комплект стоит порядка 170 рублей, могу сказать, что почти в половину дешевле. Пока не считал точно.
Проект длился пол года и всё покупалось без спешки...
Скоро напишу в личку.
НИКАКОЙ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.04.2011, 15:56   #9
omega
Житель Клуба
 
Аватар для omega
 
Имя: Игорь
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 261
По умолчанию Re: Адаптация тормозной системы BREMBO на Outlander Turbo.

Красота, поздравляю!!!
omega вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 26.04.2011, 10:20   #10
invictus
Временно никто
 
Имя: Алёша
Авто: Турботрек марамоев не любит!
Сообщений: 1,504
По умолчанию Re: Адаптация тормозной системы BREMBO на Outlander Turbo.

Цитата:
Сообщение от НИКАКОЙ Посмотреть сообщение
To invictus
Давай Лёш я тебе их просто пришлю может?
Военная тайна? Подписка о неразглашении? Ну ладно!
Я ж не просил показать чертежи или выслать образец, просто для общего развития можно было бы и поделиться видом переходников в общих чертах...
invictus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.04.2011, 22:49   #11
НИКАКОЙ
Старожил Клуба
 
Аватар для НИКАКОЙ
 
Имя: Mister Esposito.
Авто: Cadillac SRX4 + MINI Countryman S JCW
Сообщений: 2,003
Счастье Re: Адаптация тормозной системы BREMBO на Outlander Turbo.

Цитата:
Сообщение от invictus Посмотреть сообщение
Военная тайна? Подписка о неразглашении? Ну ладно!
Я ж не просил показать чертежи или выслать образец, просто для общего развития можно было бы и поделиться видом переходников в общих чертах...
Чертежей у меня нет. Они у Антона (Proma). Да и не фоткал я их.
Переходники не простые. Изуитские. + там болты нужно специальные искать. Так что чудо-токаря курят. Сделано на станке с ЧПУ из правильного материалла. Антон Сергеевич, Бэн, Швондер, Никита видели все компоненты. Они подтвердят.
НИКАКОЙ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.04.2011, 13:57   #12
BEN IZ CHICAGO
Старожил Клуба
 
Аватар для BEN IZ CHICAGO
 
Имя: .
Авто: Out Turbo и Lancer Evo X
Сообщений: 2,155
По умолчанию Re: Адаптация тормозной системы BREMBO на Outlander Turbo.

BEN IZ CHICAGO вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 27.04.2011, 16:40   #13
Yuriy ODS
Старожил Клуба
 
Аватар для Yuriy ODS
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,532
По умолчанию Re: Адаптация тормозной системы BREMBO на Outlander Turbo.

очень все красиво
но без чертежей переходников тема мертвая...слюни попускать
Yuriy ODS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.04.2011, 16:54   #14
T - 34
Житель Клуба
 
Аватар для T - 34
 
Имя: Дмитрий
Авто: AUDI Q3, VW Tiguan, Nissan Murano
Сообщений: 359
По умолчанию Re: Адаптация тормозной системы BREMBO на Outlander Turbo.

тут слюнями не обойдешься
секас а ля натюрель!
T - 34 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 27.04.2011, 21:40   #15
S.E.A.
Старожил Клуба
 
Аватар для S.E.A.
 
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 1,174
По умолчанию Re: Адаптация тормозной системы BREMBO на Outlander Turbo.

Цитата:
Сообщение от НИКАКОЙ Посмотреть сообщение
там болты нужно специальные искать. Так что чудо-токаря курят. Сделано на станке с ЧПУ из правильного материалла.
В чем правильность материала заключается?
S.E.A. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
XL - Тюнинг тормозной системы YesYes Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 283 21.10.2019 14:46
Airtrek TURBO. Установка тормозной системы от EVOLUTION TurboR Airtrek Turbo!!! 853 26.12.2014 10:29
Outlander. Течет передний тормозной суппорт _YuriK_ Outlander - Эксплуатация и ремонт 4 17.04.2009 01:12

Текущее время: 10:31. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2020, WWW.OUT-CLUB.RU