Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
TSM

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Outlander Turbo!!!

Важная информация


Outlander Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Outlander turbo.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.04.2013, 15:45   #16
Ivanov499
Опытный
 
Имя: Дима
Авто: Самодельное ТУРБО Аиртак
Сообщений: 93
По умолчанию Re: Рестриктор!!

Цитата:
Сообщение от михаил82 Посмотреть сообщение
А кто знает привода нужно будет усиленные ставить?
Человек же написал что ничего не нужно и ничего не поломается и всё выдержет

Цитата:
Сообщение от belail Посмотреть сообщение
Космоса нет мотор не подвергаются сильной нагрузке так как мощность очень не вырастет. Момент, уже давно практика показала что аута транс миссия держет 600нютонов точно. Вот трекам труднее на автомате проваривать придется.

На икселях турбин нет.

Подробнее чуть позже напишу надо протестировать.

На атмо мотор к сожалению не получиться. Но к нему можно прикрутишь турбо кит. Удорожание будет тысяч на 20-25
А мне только надо поставить турбину за тыс. 20-25 и купить этот римстриктор и всё.


ЖДИТЕ СКОРО ОТЧЁТ - может бортовик отдельный завести?
Я думаю интересно будет как из атмо сделать турбо не дорого.
Ivanov499 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.04.2013, 15:56   #17
crazystaly
Вступаю в Клуб
 
Имя: Евгений
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 8
По умолчанию Re: Рестриктор!!

конечно создай бортовик думаю будет всем интересно
crazystaly вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 29.04.2013, 16:03   #18
Ivanov499
Опытный
 
Имя: Дима
Авто: Самодельное ТУРБО Аиртак
Сообщений: 93
По умолчанию Re: Рестриктор!!

Ок - в выходные в кратце опишу - что планируется и буду собирать инфу по турбовке.
Благо тут в теме ребята хорошие - посоветовали как за 25 тыс турбануть.
Оказывается делов тут - как 2 пальца об асфальт.

А то так бы и ездил дальше на обычном атмо треке.
А тут посоветовали как бюджетно и без ущерба для ресурса всех деталей можно нормально выжать хорошую мощ.
Ivanov499 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.04.2013, 17:04   #19
SaT-krsk
Бывалый
 
Имя: Илья
Авто: 6G72 битурбо
Сообщений: 27
По умолчанию Re: Рестриктор!!

ээ, а мне на битурбо нужно будет 2 рестриктора?
SaT-krsk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.04.2013, 18:16   #20
михаил82
Бывалый
 
Аватар для михаил82
 
Имя: михаил
Авто: тойота супра 80 куз мех 10.94г и турботрек 11.04г
Сообщений: 30
По умолчанию Re: Рестриктор!!

Цитата:
Сообщение от Ivanov499 Посмотреть сообщение
Человек же написал что ничего не нужно и ничего не поломается и всё выдержет.
Бережёного бог бережёт, мало ли, а то нажму на газольку и привода как повылетают от душения, мощща ж!
Миниатюры
IMG_0900.JPG  
михаил82 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.04.2013, 19:23   #21
Pashka!
Житель Клуба
 
Аватар для Pashka!
 
Имя: Павел
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 442
По умолчанию Re: Рестриктор!!

Цитата:
Сообщение от partizan55 Посмотреть сообщение
хочу такой же момент, давайте быстрее на стенд езжайте.
с таким моментом первая и вторая передача не нужна.
сразу с третьей херачить можно!
я уже коробас переделал:
выкинул первую со второй
и добил еще шестую с седьмой ну и ракету модернизировал.
Рестриктор наше ВСЁ

---------- Добавлено в 22:24 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:23 ----------

Цитата:
Сообщение от михаил82 Посмотреть сообщение
Бережёного бог бережёт, мало ли, а то нажму на газольку и привода как повылетают от душения, мощща ж!
Есть танковые привода!
Увеличивают скорость выхода на буст!
Pashka! вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.04.2013, 20:50   #22
Nikshapilov
Опытный
 
Аватар для Nikshapilov
 
Имя: Никита
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 69
По умолчанию Re: Рестриктор!!

Такую же штуку предлагали ставить на 2ЖейЗэт - но там есть несколько минусов, жаль что автор о них умалчивает:
во первых - нужно снижать октановое число топлива, чтобы росла не мощность а момент (приблизиться к характеристикам диз топлива) но мало где сейчас есть хороший 76й бензин.
во вторых - при прогреве зимой необходим топливный регулятор, так как когда рестриктор начинает свою работу колодки стояночного тормоза не выдерживают (актуально только для МКПП)
ну и в третьих - хотелось бы увидеть графическое подтверждение увеличения крутящего момента, относительно ументшения мощности. У нас получилось наоборот, но, возможно ошиблись в ходе установки.
Nikshapilov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.08.2013, 16:24   #23
Ivanov499
Опытный
 
Имя: Дима
Авто: Самодельное ТУРБО Аиртак
Сообщений: 93
По умолчанию Re: Рестриктор!!

Давно не писал о своём проекте.
Что была за эти 4 месяца.
Начал турбовать свой овощ.
Почитав форум решил перебрать двигло что бы не бахнуло.
Разобрал всё сам в гараже, но обратно собрать не смог.
Поехал в районный авто магазин за турбиной - посмотрели они на меня как на дебила когда я попросил Турбину по круче и Римстриктор.
В итоге купил какую то турбину и какой то патрубок (вроде сказали что он и есть римстриктор).
Пытался прикрутить турбину сам - но нифига не получилось - всё там разное. вычитал что коллектор не подходит. С соседом сварили сами и подручных труб.
Дальше оттащили в ара сервис собирать мотор.

Отдал им всё что не смог собрать по мотору + турбину + римстриктор.

Жду уже почти месяц.
Сказали через пару недель будет всё готово.

Жду не дождусь когда буду рассекать на Турбо
Ivanov499 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.08.2013, 20:56   #24
Ivanov499
Опытный
 
Имя: Дима
Авто: Самодельное ТУРБО Аиртак
Сообщений: 93
По умолчанию Re: Рестриктор!!

Ходил в сервис - всё в процессе
Ivanov499 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.09.2013, 17:15   #25
НИКАКОЙ
Старожил Клуба
 
Аватар для НИКАКОЙ
 
Имя: Mister Esposito.
Авто: Cadillac SRX4 + MINI Countryman S JCW
Сообщений: 2,003
По умолчанию Re: Рестриктор!!

Реально читаю и волосы дыбом!!!!
Господа!
Вы что все сумасшедшие!!!
Дима Belail. Ты бы объяснил, разжевал людям....

Турбировать Атмо Аут турбиной из магазина и коллектором из гаража....

ЛЮЮЮДДДИИ!!!! Опомнитесь!

Римстриктор!!!! Вы хоть читать умеете?
Это рестриктор.

И ставят их как правило для ограничения мощности. Это узкое колечко на входе впускного патрубка.
Его диаметр строго регламентирован правилами гоночных серий...

С ним иногда колдуют раллисты но это не от хорошей жизни, а из за регламента.

Получив низ теряют в верхах.

И это. Атмо! Миллион раз писали, что бюджет турбирования атмо - мотора в разы больше, чем продать атмо и купить турбо.
НЕ ЗАНИМАЙТЕСЬ УТОПИЕЙ! Мотор рыгнёт на 1 баре избытка!!!
НИКАКОЙ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 08.10.2013, 17:32   #26
Nameless
Бывалый
 
Имя: Илья
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 38
По умолчанию Re: Рестриктор!!

А мне больше позиция автора топика нравится.
Nameless вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.01.2014, 18:58   #27
NeoTкосим
Бывалый
 
Имя: Алексей
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 34
По умолчанию Re: Рестриктор!!

Цитата:
Сообщение от Ivanov499 Посмотреть сообщение
Давно не писал о своём проекте.
Что была за эти 4 месяца.
Начал турбовать свой овощ.
Почитав форум решил перебрать двигло что бы не бахнуло.
Разобрал всё сам в гараже, но обратно собрать не смог.
Поехал в районный авто магазин за турбиной - посмотрели они на меня как на дебила когда я попросил Турбину по круче и Римстриктор.
В итоге купил какую то турбину и какой то патрубок (вроде сказали что он и есть римстриктор).
Пытался прикрутить турбину сам - но нифига не получилось - всё там разное. вычитал что коллектор не подходит. С соседом сварили сами и подручных труб.
Дальше оттащили в ара сервис собирать мотор.

Отдал им всё что не смог собрать по мотору + турбину + римстриктор.

Жду уже почти месяц.
Сказали через пару недель будет всё готово.

Жду не дождусь когда буду рассекать на Турбо



прочитал...., просто не дыбом, ....охереть, что у там происходит..., эт если не троль конечно...!
NeoTкосим вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.01.2014, 10:34   #28
Nameless
Бывалый
 
Имя: Илья
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 38
По умолчанию Re: Рестриктор!!

какой тролль? пишет же, что в процессе!
Nameless вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.01.2014, 13:12   #29
Aleksey
Старожил Клуба
 
Аватар для Aleksey
 
Имя: Алексей
Авто: Pajero IV 3.2 DI-D
Сообщений: 1,563
По умолчанию Re: Рестриктор!!

Цитата:
Сообщение от NeoTкосим Посмотреть сообщение
прочитал...., просто не дыбом, ....охереть, что у там происходит..., эт если не троль конечно...!
А чего, забавненько....., весьма прикольно изложенно))))
Aleksey вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.04.2014, 12:29   #30
Arthur Waydak
Вступаю в Клуб
 
Имя: Артур
Авто: Mitsubishi Lancer Evo7
Сообщений: 2
По умолчанию Re: Рестриктор!!

Просто нереально, уже 15 минут ржу не могу остановиться, всегда ценил простоту душевную в людях, что интернет делает с людьми)))))))


Ivanov499 жду не дождусь продолжение комедийного турбирования!
Arthur Waydak вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 10:05. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2020, WWW.OUT-CLUB.RU