Доброе время суток!
Я мучаюсь с составлением агоритма работы ДХО.
У меня сейчас такой алгоритм:
1. Включаю зажигание горят ДХО.
2. Включаю габариты ДХО не горят.
3. поднимаю ручник ДХО не горят при не рабочих габаритах.
теперь хочу сделать так:
1. Вкл. зажигание ДХО горят.
2. При влюченных габаритах ДХО горят в полнакала.
3. Откл. габариты ДХО горят на 100%.
4. поднимаю ручник ДХО не горят при не рабочих габаритах. P.s. В электрике я ноль. Просьба поподробней...............
Тут
1. Вкл. зажигание ДХО горят.
2. При влюченных габаритах ДХО горят в полнакала.
3. Откл. габариты ДХО горят на 100%.
4. поднимаю ручник ДХО не горят
Тут
1. Вкл. зажигание ДХО горят.
2. При влюченных габаритах ДХО горят в полнакала.
3. Откл. габариты ДХО горят на 100%.
4. поднимаю ручник ДХО не горят
2. Светодиодные светильники лучше диммировать не резистором, а ШИМ-ом, т.е. нужно покупать ДХО с крнтроллером, у которых предусмотрен вход от габаритов для перевода в пол-накала
4. Оставили машину на ручнике на пару дней и разрядили аккумулятор вноль. На управление обоих релюшек нужно подавать не +12 или АСС, а ИГН1
У меня сейчас такой алгоритм:
1. Вкл. зажигание ДХО горят.
2. При влюченном ближнем ДХО горят в полнакала.
3. Откл. ближний ДХО горят на 100%.
4. поднимаю ручник ДХО не горят при не рабочих габаритах.
хочу поменять ручник на акпп. Перевел ручку акпп в положение отличное от Р ДХО горят. Поставил авто на паркенг ДХО не горчят. Вопрос где всять минус на положении паркенг????