Re: Отзыв владельца Outlander 2.0. Год после немца.
У меня штатный, на ХЛях и клонах они по умолчанию до рестайла шли, это уже потом убрали. Проверить перераспределение потоков на этой машине не могу, т.к. там блок климата без дисплея, но закрыв рукой датчик на солнце только обороты падают, других изменений нет. Народ у нас на МПСы тоже доустанавливал штатные датчики (вот там климат с дисплеем, какой режим обдува видно), и никто не писал, что идёт перераспределение потоков при закрытии датчика, тоже только обороты на солнце добавляются - а мне это вообще не нужно - и так холодно всегда, т.к. большую часть времени в режиме "Авто" используется режим прямого обдува (по мне, так бред, должно больше на лобовое дуть - отсюда и склонность к запотеванию).
В общем я за 10 лет владения клоном ХЛя и полутора годами МПСа имею четкое мнение, что климатические установки у Митсу никакие - т.е. для меня это просто машина с автоматическим кондиционером, не более того.
Re: Отзыв владельца Outlander 2.0. Год после немца.
Цитата:
Сообщение от rbely
за 10 лет владения клоном ХЛя и полутора годами МПСа имею четкое мнение, что климатические установки у Митсу никакие - т.е. для меня это просто машина с автоматическим кондиционером, не более того.
Мнение имеет право быть. Хотя может просто не научился заслонками пользоваться?
У меня с климатом всё норм, только заслонки регулирую в зависимости от количества людей в салоне.
Re: Отзыв владельца Outlander 2.0. Год после немца.
Если пользуешься заслонками в ручном режиме - это и называется автоматический кондиционер, чего там осваивать то? Климат-контроль в нормальном исполнении подразумевает, что ты поставил режим "Авто" и забыл. На Митсу так не получается, вот специально сейчас проверил (выехал из дома, приехал под Волоколамск - первые минут 10 пока по Рязанке и ТТК ехал ещё менялись режимы обдува, всю остальную дорогу час с лишним дисплей показывал прямой обдув, хотя в темное время суток это совершенно не верно - должен дуть на лобовое, ну или хотя бы лобовое+низ).