я тоже поставил MAB1026 .старые пыльники с железки не снимал отрезал под корень а новые поверх одел, получилось двойная резинка куда садится пружина, по моему даже тише стал передок проходить неровности
На прошлой неделе поставил Масуму (на обе стойки), стали идеально,только от родных гофр металлические шайбы с горловины отодрали и на Масуму поставили.Ничего не шоркает.
На прошлой неделе поставил Масуму (на обе стойки), стали идеально,только от родных гофр металлические шайбы с горловины отодрали и на Масуму поставили.Ничего не шоркает.
Всем доброго времени.
Сегодня поставил МАВ-1017.
Во-первых, конечно колхоз, т.к. конструкция у них сильно отличается от оригинала Mitsu.
Во-вторых, экономия 4300 руб, т.к. пара стоит 730 руб.
У оригинальных пыльников верхняя чашка является упором под пружину и центрует стойку опорником, она толстая, жесткая и с металлом сверху. У масумы резина мягкая. В итоге срезали верхние выступаюшие шашечки у масумы чтобы прилегали плотнее друг к другу, отрезали верхнюю чашку от своего оригинала (около 4 см) и наложили друг на друга. путем вращения по пружине подобрали оптимальное положение, т.к. у масумы наклон верхней части. Он же полностью нивелируется наклоном пружины. Получилось достаточно симпатично, должно работать.
Единственное что сразу не исправили на сервисе, когда все было разобрано, это отверстие около 1 см между верхней частью от родного пыльника и нижней от масумы в месте окончания пружины. На оригинальном пыльнике в этом месте углубление под конец пружины. Происходит деформация нижней части пыльника масумы. Скорее всего на ход это не повлияет, но замазал герметиком уже на машине.
Всем доброго времени.
Сегодня поставил МАВ-1017.
Во-первых, конечно колхоз, т.к. конструкция у них сильно отличается от оригинала Mitsu.
Во-вторых, экономия 4300 руб, т.к. пара стоит 730 руб.
У оригинальных пыльников верхняя чашка является упором под пружину и центрует стойку опорником, она толстая, жесткая и с металлом сверху. У масумы резина мягкая. В итоге срезали верхние выступаюшие шашечки у масумы чтобы прилегали плотнее друг к другу, отрезали верхнюю чашку от своего оригинала (около 4 см) и наложили друг на друга. путем вращения по пружине подобрали оптимальное положение, т.к. у масумы наклон верхней части. Он же полностью нивелируется наклоном пружины. Получилось достаточно симпатично, должно работать.
Единственное что сразу не исправили на сервисе, когда все было разобрано, это отверстие около 1 см между верхней частью от родного пыльника и нижней от масумы в месте окончания пружины. На оригинальном пыльнике в этом месте углубление под конец пружины. Происходит деформация нижней части пыльника масумы. Скорее всего на ход это не повлияет, но замазал герметиком уже на машине.
Спасибо. Самая полезная рекомендация. Также сделал, все встало как родное. А оригиналу замены так и нет(((
Всем Асьте.
Сегодня менял колёса на зиму- тоже оба пыльника в труху. Машина 12 года, пробег 45000. Заказал оригиналы на Экзист. 2500 каждый. Доставка будет длиться месяц.
Всем Асьте.
Сегодня менял колёса на зиму- тоже оба пыльника в труху. Машина 12 года, пробег 45000. Заказал оригиналы на Экзист. 2500 каждый. Доставка будет длиться месяц.
Сочувствую. можно было бы и сэкономить)
Хотя судя по тому какой у вас пробег с 2012 года. вам еще на 5 лет хватит.
к тому же расходы по гарантийным ТО у вас еще не такие великие. "дорогое" ТО будет в 60 000 потом в 105 000.
эх. мне бы сейчас с моим 2012 годом пробег бы в 45 000 против моих 133
расходы по гарантийным ТО у вас еще не такие великие. "дорогое" ТО будет в 60 000 потом в 105 000.
Однако месяц назад делал ТО, которое на 60 тыс делают. У меня хоть пробег и невелик, но Крайний север, условия эксплуатации жёсткие. Менял свечи, втулки заднего стабилизатора, колодки, тормозуху, фильтра, масло, сход-развал. 36420 вышло. Накануне родные Good Year Eagle 2 сменил на Континенталь. И теперь вот теперь ещё эти пыльники...
Однако месяц назад делал ТО, которое на 60 тыс делают. У меня хоть пробег и невелик, но Крайний север, условия эксплуатации жёсткие. Менял свечи, втулки заднего стабилизатора, колодки, тормозуху, фильтра, масло, сход-развал. 36420 вышло. Накануне родные Good Year Eagle 2 сменил на Континенталь. И теперь вот теперь ещё эти пыльники...
ясно. я втулки стабилизатора, свечи, масло, филтра, колодки, все жижи сам меняю. если вам нужен штампик в сервисной книжке - то это одно.
у меня уже гарантия кончилась, а так на каждое ТО как штык приезжал и платил сколько надо.
Резину я поменял в 70 000 поствил Mischlen latitude cross. теперь за грибами езить легче сем на стоке. (родная стояла якогама)
Может кому пригодится. Когда я прокачивал амморты, мне на сервисе предложили полиуретановые красные пыльники, встали идеально, по цене вашими рублями 600р. за пару.
Поищите конторы занимающиеся полиуретаном.
Может кому пригодится. Когда я прокачивал амморты, мне на сервисе предложили полиуретановые красные пыльники, встали идеально, по цене вашими рублями 600р. за пару.
Поищите конторы занимающиеся полиуретаном.
посмотрим что будет через 2 года пу на морозе дубеет даже круче резины..
дай бог чтоб все пучком... а я лично противник пу на прошлом авто на*бался в доволь...