[bc----]

Сообщение от Кулаков

Немного преувеличено, конечно, но последние яркие индивидуалисты на Митсу больше не сядут, впрочем, как и на большинстов
японок...(Извинение за оффтоп).

Яркие индивидуалисты - это кто? Водятлы, предпочитающие сидеть за рулем, как в гинекологическом кресле, высунув в окно левую руку, придерживая руль мизинцем правой, и попутно смотря футбол по телеку на ходу?

[alinghi]

Что не говори, а в американских минивэнах, с их диванами и мягкими подлокотниками, тааак удобно

[Кулаков]

Сообщение от bc----

Яркие индивидуалисты - это кто? Водятлы, предпочитающие сидеть за рулем, как в гинекологическом кресле, высунув в окно левую руку, придерживая руль мизинцем правой, и попутно смотря футбол по телеку на ходу?

Да. Еще налипшая на губах шелуха от семечек длиной в полметра ... в несуществующее окно несуществующего автомобиля.

[Vades]

Несколько дней назад заметил в режиме lock auto при резком трогании/ускорении в движении чувствуется вибрация снизу автомобиля. Это муфта врубается, нормально это?

[Владимирович]

Уже есть тема о вибрациях.

[filosof63]

Сообщение от Владимирович

Уже есть тема о вибрациях.

Пару слов в защиту Аута! Подлокотник левой руки очень удобен если поднять вверх сидение водителя. Так удобнее смотреть-сидишь выше-габариты авто намного понятнее.
Для того чтобы не было вибрации в режиме lock достаточно чуть плавнее тронутся,а не рвать с места-это не болид формулы 1.

[Моня]

Сообщение от filosof63

Подлокотник левой руки очень удобен если поднять вверх сидение водителя. Так удобнее смотреть-сидишь выше-габариты авто намного понятнее.

Совершенно верно!!! Поколдовал с сиденьем, так сяк, поднял выше=понравилось, хотя с начала вроде тоже поднимал довольно много...обзор стал лучше и главное с габаритами на парковке - как на предыдушей машинке всё понятно....

[23297]

Не пойму, как громкость звука поворотника регулируется. Не слышу его, не привычно...

[Sludnov]

Вроде в меню установок. В мануале про это есть.

[Фомич84]

Сообщение от Кулаков

На твоей комплектации задней камеры вполне достаточно.
Ну а на перед я бы не поскупился. Говорю по 3-х месячному опыту: вытянутая морда создает проблемы при маневрировании задом из узких мест.

Либо полный, либо только задний...

[Sludnov]

Если парковаться как положено, задом, надобность в переднем парктронике сводится к минимуму

[ushakofff64rus]

Привет всем перед аутом ездил на мазде 3 2008 года, так вот аут по сравнению с ней просто прошлый век, если конкретно то за 95000 у меня в матрешке не было ни одного сверчка, аут же начал шуршать на 500 км, особенно разражает шуршание на кочках в районе левой стойки как раз под ухом, дребезжит правая дверь при громкости музыки всего в 25-30, и также поддержу по поводу подсветки всяких нужных вещей, как то совсем грустно, неужели жалко было десяток светодиодов, и еще неудобно переключать режимы климата одной кнопкой. Обидно но купив машину за 1.3 ляма погоню ее на проклейку салона шумоизоляцию, и еще что то буду делать с подсветкой. Надеюсь хоть зимой в плане проходимости оправдает себя.

[Yurtsik]

ushakofff64rus, спорно, все мазды такие же погремушки как и митцу, ну а шумки нет и в мазде, митцу, таете - собственно все одинаково.

[svlas]

Пробег 1000. На кочках звенит как ведро с болтами - дребезжат рычаги под передними седеньями, те что вперед-назад сидушки двигают. На ТО 0 сказали, что так и должно быть, т.к. закреплять там нечего, но подергали и всеже согласились, что звенят

[Yurtsik]

svlas, не повезо с машиной, единственный минус был скрип около плафона, проклеил крышу, все стало идеально, и в целом на кочках в машине тишина.