Официально объявляю о возможности прошивки (чип тюнинга) автомобилей Аутлендер 3.
Поскольку по мотору/коробке автомобиль практически копия XL, ожидаемые результаты для 2.0 - 160/220 (л.с./н.м.), для 2.4 - 184/250 (л.с./н.м.), снижение расхода по трассе до 1л/100км, меньшая реакция на кондиционер, лучшая эластичность двигателя.
Более подробно можно читать у XL'ей >>>
Перепрограммируются ЭБУ мотора и вариатора. Всё делается через диагностический разъем в течение 30 минут (с запасом), соответственно на выезде делается без проблем.
Дилер не видит изменений в ПО.
Спасибо первопроходцам, отзывы которых есть здесь >>> , с ними процесс происходил дольше и сложнее.
Также можно одновременно подключить любые доп. функции (если одновременно с тюнингом, то будет хорошая скидка).
Сделать можно у меня в Москве >>> и в Нижнем Новгороде, у Алексея (Glance) >>> стоит это 6000 руб.
Если есть вопросы, пишите мне в ЛС, времени сидеть на форуме практически нет.
через неделю после чиповки начал полноценно ловить кайф. Не понимаю производителя, который создает EVO , зачем они так убивают машину кривыми программами... Машина поехала. 146 лошадей стали обученным табуном. Машина прет. Подхват с низов. Приобрел в октябре 2014 года, мне еще лет 5-6 (90-110 тыков) ездить. Ни капли не жалею
Аут III 3 литра.
Замеров на стендах не производил поэтому впечатления только визуальные
- Как и в предыдущих отзывах самое значительное отличие после чиповки это отсутствие сильно меня раздражающей паузы при разгоне с малых скоростей.
- По ощущениям опять же но машина стала активно пользоваться кикдауном не пытаясь обеспечить разгон на текущей передаче.
- Расход топлива не мерял... да и лень... По логике он должен вырасти - двигателю посредством чиповки разрешили его пить большими глотками)))
Ребят, всех с наступившим Новым Годом!
Вопрос к спецам по прошивкам и не только.
Можно ли подкрутить (=перепрошить) систему стабилизации (курсовой устойчивости) на АУТ-3, чтобы срабатывала пораньше и получше? Ибо в текущем варианте её как будто нет вовсе!
Всем привет! Вчера прошил свой Аут у Дмитрия, прошивка для 95-го бензина. Машина ожила!!! Появился мгновенный отклик на нажатие педали, определенно улучшилась динамика!!! Ехал домой и буквально наслаждался!!! Никаких отклонений в работе автомобиля после прошивки не появилось, полет нормальный Дмитрию большое спасибо, респект и уважуха!!!
Прошил у Дмитрия свой аут 2.0. Ощущения исключительно положительные, машина действительно "поехала", перестала реветь как раненый зверь при нажатии на газ, стало не страшно обгонять. Домой на радостях летел 140! Дмитрию огромное спасибо!
Обороты теперь не опускаются ниже 1500 (или ХХ или 1500 и выше, промежуточных значений нет). Разве не заметили?
Сегодня уже третий день катаюсь после прошивки, с оборотами полный порядок, на прогретом двигателе 700-800. Сегодня специально проверю, если будут скакать отпишусь.