[Sergy]

Чтобы на каждой странице не возникали вопросы и новые ссылки, вот основные документы про нештатный ксенон:

Разъяснения Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России об использовании "ксеноновых" фар от 20.02.2010 >>>

Письмо ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" (НИИАЭ) №132/С от 16.06.2009 г.об использовании "ксеноновых" ламп в фарах, предназначеных для галогеновых ламп >>>

Чем отличаются ксеноновые и галогеновые фары для XL: тема, фото

ГОСТ на газоразрядные фары: >>>

Все вопросы по галогеновым фарам на XL: >>>

Сообщения про запрет мультимедийных головных устройств (например такое) являются шутками, но если захочется их обсудить - следует найти "более другую" тему.

Добавлен опрос для желающих: >>>

КСЕНОНОФОБИЯ - Свежая статья от Авторевю (09.2010) - отвечает на все вопросы "почему слепит нештатный ксенон", "почему не бывает галогеновых фар с возможностью установки ксенона", "почему мне моргают встречные (наверное завидуют моему новому ксенону)" и тп...

Практическое сравнение колхозного ксенона и штатного галогена на drive2.ru.

[kalyan9999]

я читал эту тему..спасибо)я имею ввиду конструктивно?зеркало такое же?что единственное отличие это сама лампачка?

[Eskabar]

Вот и акция протеста автомобилистов прошла по России матушке...
А хи толку...

[stepins]

Обчитался эту тему. На днях приобрел 1 аут, с омывателями, линзами, и ксеноном установленным в рольфе, за кучу денег. (есть накладные и т.д) Четко отрегулирован, никуда лишнего не светит и не слепит. Даже блоков розжига не видно, видимо хорошо спрятали. Снимать ну очень не хочется, даже с точки зрения гемморойности. Прав лишать судя по всему законно пока не имеют права. Какие документы распечатать себе чтобы в случае чего быть компетентным в общении с идпс.
И как себя вести. Открывать не открывать капот. и т.д.

[Vanomen]

Сообщение от stepins

Обчитался эту тему. На днях приобрел 1 аут, с омывателями, линзами, и ксеноном установленным в рольфе, за кучу денег. (есть накладные и т.д) Четко отрегулирован, никуда лишнего не светит и не слепит. Даже блоков розжига не видно, видимо хорошо спрятали. Снимать ну очень не хочется, даже с точки зрения гемморойности. Прав лишать судя по всему законно пока не имеют права. Какие документы распечатать себе чтобы в случае чего быть компетентным в общении с идпс.
И как себя вести. Открывать не открывать капот. и т.д.

Капот открывать и не потребуется. На самой фаре (на стекле маркировка HCR (в углу где габаритки светят)) Мне пришлось снять ксен. Тоже очень не хотелось. Теперь езжу и вечно рука тянется свет включить, хотя он включен.

[stepins]

Так если капот не открывать, как определят ксенон или нет. На глаз? Тех осмотр есть. Цветовая температура, 4300 или даже 4150. Включаю дальний, практически цвет не отличается.

[хохол]

Отрываем нах трос капота.Бумер наверно все смотрели.

[Vanomen]

Сообщение от хохол

Отрываем нах трос капота.Бумер наверно все смотрели.

И масло в бензобак заливать?

[TheActiser]

Сообщение от stepins

Так если капот не открывать, как определят ксенон или нет. На глаз? Тех осмотр есть. Цветовая температура, 4300 или даже 4150. Включаю дальний, практически цвет не отличается.

Ага, щаз ты капот не откроешь - он тебя попросит номер двигателя показать. Ну или VIN Ты можешь сам не открывать, но он может открыть его за тебя, и ты не можешь ему мешать. Другой вопрос - как все же доказать, что лампочка именно ксеноновая. Но для этого лампочка может быть изъята и передана на экспертизу...

[Sergy]

Сообщение от stepins

Так если капот не открывать, как определят ксенон или нет. На глаз? Тех осмотр есть. Цветовая температура, 4300 или даже 4150. Включаю дальний, практически цвет не отличается.

Все проще. По словам очевидцев просят выключить и снова включить ближний свет. Ксенон плавно разгорается, в отличие от галогена. Перепутать невозможно.

[TheActiser]

Сообщение от Sergy

Все проще. По словам очевидцев просят выключить и снова включить ближний свет. Ксенон плавно разгорается, в отличие от галогена. Перепутать невозможно.

О! Точно! он вспыхивает, потом плавно разгорается...

[Балу]

Сообщение от Sergy

Все проще. По словам очевидцев просят выключить и снова включить ближний свет. Ксенон плавно разгорается, в отличие от галогена. Перепутать невозможно.

Если ХОЛОДНЫЙ!!!! Если ксеноновая лампа работала хоть пару минут (прогрелась) - свет включается быстро, без разогрева.... Я имею ввиду сет ярче не становится, т.е не разгорается....Он сразу включается белым как есть

[GSM]

Сообщение от Балу

Если ХОЛОДНЫЙ!!!! Если ксеноновая лампа работала хоть пару минут (прогрелась) - свет включается быстро, без разогрева.... Я имею ввиду сет ярче не становится, т.е не разгорается....Он сразу включается белым как есть

подтверждаю, у меня также , если холодный , то первые 10-20 секунд голубит и яркость увеличивается постепенно, если поработал хотябы минут 10 - сразу желтенький и вспыхивает сразу.

[Балу]

Можно не подтверждать Оно так всегда было На любом ксеноне - хоть колхозном, хоть фирменном....Физика, брат

[ups00]

Прошу прощения, если эта инфо (о штрафных санкциях уже была).


Немножко про ксенон в Рязани (ссылка на Рязанское инфо агенство "7 info" http://7info.ru/index.php?kn=1269429237&tb
(1.Но судя по ссылке, зам. начальника УГИБДД УВД Рязани, на письмо МВД РФ-это относится ко всей России
[B]2.Жирным черным выделены мои замечания
3. Жирным курсивом выделены "неприятные" моменты"
:

"В среду, 24 февраля (ошибочка, следует читать 24 марта), состоялась пресс-конференция заместителя начальника УГИБДД УВД по Рязанской области Михаила Есакова, на тему использования ксеноновых фар.

В Управление поступило письмо из Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД РФ о порядке действий при выявлении административных правонарушений, связанных с ксеноновыми фарами (с газоразрядными источниками света).

Сейчас на автомобилях устанавливаются фары трёх официально утверждённых типов:

1. С – ближнего, Р – дальнего, СР – двухрежимного (ближнего и дальнего) света с лампами накаливания (Правила ЕЭКООН №112, ГОСТ Р 41.112-2005);
2. НС – ближнего, НК – дальнего, ИСК – двухрежимного света с галогенными лампами накаливания (Правила ЕЭКООН №112, ГОСТ Р41.112-2005);
3. ОС – ближнего, ОК – дальнего, ОСР – двухрежимного света с газоразрядными источниками света (Правила ЕЭКООН №98, ГОСТ Р 41.98-99).

Помимо обозначений типа, на стекле рассеивателя фар в обязательном порядке должны быть автоматический корректор пучка света и омыватель фар. Если их нет – эксплуатация ксенона запрещена.

Если нарушение выявлено при проведении государственного технического осмотра, линии диагностирования, на которых присутствует госинспектор, то наказание следующее: гражданам – штраф 2,5 тыс. руб., должностным лицам – штраф от 15 до 20 тыс. руб., юридическим лицам – штраф от 400 до 500 тыс. руб.

Если нарушение выявлено при надзоре за дорожным движением, то есть в момент управления транспортом, то наказание – лишение права управления на срок от 6 месяцев до года. (ВОТ ЭТО, МНЕ КАЖЕТСЯ, ОСОБЕННО КРУТО. МАЛО ТОГО, ЧТО ЕСТЬ ТЕПЕРЬ ЛИШНИЙ ПОВОД ОСТАНОВИТЬ ЛЮБУЮ МАШИНУ, ТАК ТЕПЕРЬ ЕЩЕ И ШТРАФ ОГОГО.)

Михаил Есаков отметил, что сегодня инспекторам ДПС будет дана команда – до 1 апреля рекомендовать всем поменять ксенон. После 1 апреля «начинаем работать в соответствии с действующим законодательством».

– Решения главного государственного инспектора не обсуждаются. Есть решение – мы обязаны исполнять. Но как гражданин я бы поступил по-другому, сначала обобщил информацию по субъектам – сколько ДТП из-за ослепления ксеноном? Вот сейчас снимем…сколько людей задавим? Никто, наверное, такую статистику не подводил, – сказал Михаил Есаков."

[Sergy]

Сообщение от Балу

Можно не подтверждать Оно так всегда было На любом ксеноне - хоть колхозном, хоть фирменном....Физика, брат

Если попросить перед повторным включением подождать секунд 30, то все равно процесс "розжига ксенона" будет 100% обнаружен.