[Sergy]
Не зафлуживайте пожалуйста ветку про выбор зимней резины разговорами про ее размеры.
Все вопросы по дискам и размерам (подойдет/не подойдет и тп) задаем тут: >>>
Там есть шинные калькуляторы, отзывы владельцев и многое другое полезное и систематизированное.
[/Sergy]
Последний раз редактировалось Sergy; 30.09.2012 в 20:35.
Причина: mod
"Удивительное рядом и оно разрешено!"(В.Высоцкий)
Место 20-е, Гиславед Норд Фрост 5-ый,юзаю на двух авто...Сорри на трех(служебный),все супер!
Терзают смутные сомнения по вопросу компетентности данного первоисточника.
MARSHAL I'ZEN KW22 - это "всемирно известный корейский" бренд,занимающий, 14-ое место.
TRIANGLE ICELINK - китайская шипованая зимняя резина,24-ая в списке из...
Из 128-ми претендентов. Zux,чем ответишь?
Последний раз редактировалось Эдуард; 19.11.2013 в 20:59.
Точно!
Как одна и та же покрышка http://safewintertyre.eu/en/kumho-izen-kw-22 http://safewintertyre.eu/en/marshal-izen-kw22
на таких разных местах оказалась?
Я пару зим на первой откатал — не плохая и не хорошая, хорошо прогнозируемая, тихая и управляемая. На льду не ахти и в мокром снегу зарывается очень быстро, но это по сравнению с Хаккапелитой 2, Пирелли Карвинг и Купер СТ3.
Итак, отписываюсь по Toyo OPEN IT:
1. Шумно. Но по крайней мере первые несколько сотен км. Сейчс проехал около 300 км на ней по асфальту. Шум немного ушел. До 60-80 - особо не заметно. На 120-130 надо беруши.
2. Поведение на дороге. По асфальту - вроде бы практически так же как и на летней резине. Я резких торможений и разгонов особо не делал, в повороты резко не входил.
3. По грязи едет просто отлично. Гребет очень хорошо.
За свою цену, на мой взгляд вполне достойный выбор.
ЗЫ После перехода с 18 на 16 зимнюю, крепко задумался над покупкой на лето 16 дисков с летней резиной. Реально стало намного комфортней.
ЗЫ После перехода с 18 на 16 зимнюю, крепко задумался над покупкой на лето 16 дисков с летней резиной. Реально стало намного комфортней.
У меня другие ощущения Комфорт - похоже единственный плюс 16-й. Разгон стал хуже, управляемость тоже. Успокаивает только то, что зимой особо не погоняешь...
dmitr70,
Видимо зависит от резины. Я у себя таких симптомов, как разгон хуже, не нашел. По управляемости пока сложно сказать.
Продолжаю наблюдение...
Добавлено через 4 минуты
Вообще, сдается такое впечатление, что у АУТа какая то странная шумозоляция. Так то она вроде бы ничего, но к резине очень требовательна. У нас на тестовой машине стоит Данлоп Айс 01. Ужас тоже как гудит.
Dunlop ice01. дали в подарок при покупке машины. 18ые. гул страшный.... конечно зиму перетерпеть можно. но не ожидал что так сильно шуметь будет. а есть кто ездит на нокиан хакке последних моделей? очень хочу услышать мнение
Добавлено через 8 минут
по поводу липучек отпишусь. имел опыт общение с липуской Bridgestone bkizzak DMv1. несколько раз чуть не разбил машину. езжу в обчном спокойном режиме. по льду и снегу практически не тормозит. шипы вгрызаются сразу, липучка скользит. даже не смотря на то что 80% за зиму в мегаполисах ездим не польду и снегу, все равно вернулся к шипам. липучка это только для асфальтового покрытия.
взял Бриджстоун Ice cruiser 7000. снега пока нет, катаемся по асфальту (думаю как и на всей европейской части) . первые впечатления - шум конечно пипец. Еще и по звуку слышно как будто резина неотцентрирована (не знаю как точно выразиться) . в общем звук идет как будто какое то из колес имеет элипс а не круг. Может обкатается и будет ровно жужжать)). ждем снега.
Plohish01, на счет звука тоже так же думал, но опытные люди подсказали, что такой звук дают шипы, которые нанесены на резину несимметрично. Так что не парьтесь.
короче понял только одно. шумят все шипы и достаточно сильно. нокиан самая тихая резина шипованная считаю имея опыт использования на прошлом авто hakkapelita 7
читал читал... выбрал Michelin Latitude X-Ice North 2 225/55 R18 102T
По поводу дебатов двоякое мнение. Но склонен поддержать Боярина в выборе оригинальных размеров. Единственное с чем я не согласен это с высказыванием про 1%. Если этот 1 процент попадет на экстренное торможение то вся эта 100% комфортность превратиться в полный 0.
1. Я очень часто в свое время мотался по серпантинам в другой жизни и не по наслышке знаю как это бывает. Начинаешь тормозить на сухом прогретом асфальте а заканчиваешь тормозить уже в тени на укатанном подтаявшем льду. И вот тут как раз ой как можно кирпечей наложить....
2. Как было сказано на видео поведение липучки очень разное в зависимости от покрытия нежели у шипов. И я подпишусь под этим.
3 Видя как во дворах буксуют от льда липучки я себе сказал - Липучка?? НИКОГДА!
Пошел заказывать иксайс за 9к за балон
Дело не в шипах,нужна тщательная балансировка-проверял на Хакке5 !Только после третьей попытки весь этот "дын-дын-дын"пропал.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Badbdimon
короче понял только одно. шумят все шипы и достаточно сильно. нокиан самая тихая резина шипованная считаю имея опыт использования на прошлом авто hakkapelita 7
Тож так думал,пока Континенталь не поставилРезина просто супер.
Дело не в шипах,нужна тщательная балансировка-проверял на Хакке5 !Только после третьей попытки весь этот "дын-дын-дын"пропал.
Добавлено через 5 минут
Тож так думал,пока Континенталь не поставилРезина просто супер.
Может скажете тогда, отчего звук дисбаланса есть, а вибрации нет? При этом замечу еще, что у меня звук сильно уменьшался после нескольких сотен км обкатки. Может и Вас дын-дын уменьшилось в процессе обкати, который сопровождался еще и периодической балансировки, а может мы с Вами про разные дын-дын говорим.....
История такова-брал авто в январе 2013,в салоне сразу обул Хакку5 на штамповку.Обкатывал резину в щадящем режиме около 500км. Этот гадский "дын-дын" до конца не пропал.После 3й балансировке все стало ок.Неделю назад поставил "колэса" и снова фигня! Балансирову забацал-тишина в салоне.PS -резина хранилась в гараже на дисках.Хотел Конти,на лансере юзал, но увы-не сезон был.