Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: отзывы

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.08.2012, 11:19   #601
Алина
Житель Клуба
 
Аватар для Алина
 
Авто: OUTLANDER XL 2.4 (S 60)
Сообщений: 215
По умолчанию Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY

Тема перешла в простое переругивание, а не в реальное обсуждение ДАННОЙ машины. Просто подколки пошли тех кому активно не понравился, или кто ,как сказали уже тут, морально переросли машины подобного класса, и теми, кто уже взял или заказал новый АУТ . Надо это ,правда, осознать. И уже на этой ветке неприятно . Пора прощаться и каждый естественно останется при СВОЕМ МНЕНИИИ, на что имеет полное право!
Алина вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 17.08.2012, 11:25   #602
Periodista
Старожил Клуба
 
Аватар для Periodista
 
Имя: Владислав
Авто: Outlander IV 2.4 CVT
Сообщений: 1,176
По умолчанию Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY

Цитата:
Сообщение от xupypr Посмотреть сообщение
Periodista,

ЭЭЭ - причем тут Пежо(?) - читайте внимательнее - конкретная комплектация конкретного автомобиля (поучите и матчасть - сайт любого дилера ) я вполне допускаю, что у Бугатти это тоже есть - и чего. И это Как у Вас получилось 3-5 при этом? Учите математику

Прежде чем "эээ", попытайтесь разобраться, о чем я говорю. Я именно, что о конкретной комплектации конкретного автомобиля. Да, и при чем здесь Бугатти?
Periodista вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.08.2012, 11:31   #603
xupypr
Опытный
 
Имя: Неважно
Авто: Outlander 2013 MY 2.0 CVT
Сообщений: 86
По умолчанию Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY

Алина, эта брань началась на первых 20 страницах - XL лучше потому, что он Лучше. Робкие ответы защитников нового, разумного, вечного поливали ответами "ну я то уж точно в этого урода не сяду". О да.

Даже захотелось зарегистрироваться. Вы правы - на вкус и цвет. А вот собрал табличку объективных цифр - как мне кажется, жар как раз и поутих.
xupypr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.08.2012, 11:34   #604
Oleg L
Старожил Клуба
 
Имя: Олег
Авто: Murano Z51 2012/Astra J 2012
Сообщений: 2,177
По умолчанию Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY

xupypr, Вы так много написали, а теперь объясните без ссылок на новые ТТХ, которые явно писали маркетологи, что могло измениться в Ауте с 1 по 3 пункт включительно, когда двигатели и вариаторы остались те же, только с новыми прошивками?
Oleg L вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 17.08.2012, 11:43   #605
xupypr
Опытный
 
Имя: Неважно
Авто: Outlander 2013 MY 2.0 CVT
Сообщений: 86
По умолчанию Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY

Цитата:
Сообщение от Periodista Посмотреть сообщение
Прежде чем "эээ", попытайтесь разобраться, о чем я говорю.
Расскажите, пожалуйста, как у Вас на этих пунктах получилось 3-5. Сложение и вычитание. :D

Мы сравниваем комплектацию Outlander 3 и Outlander XL. В комплектациях s81 и s26

Если Вам когда пытались продать ваше Пежо, рассказали, как водителю Airtreka, что он то же самое что Аутлэндер - можно верить в это, можно нет. Дело Ваше, пусть с Вами спорят борцы за чистоту рядов. Но если Вы обладатель Пежо 4007, то вы обладатель Пежо 4007 - сравнивайте комплектации там - и Бугатти и X-Trail и Матиз - тоже там.

---------- Добавлено в 14:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:43 ----------

Oleg L, спасибо за вопрос - по делу и без пены

Двигатель заточен под 92 бензин. У XL под 95. Рекомендации производителя - священная корова. Если у вас крякнет двигатель XL и Вам покажут, что Вы лили не тот бензин - вы побежите менять его за свой счет. На новом эта "неприятность" отсутствует.

Мы все не верим цифрам. Мы все ездим по-разному. Но тут одна фишка. Цифры эти пишут одни и те же люди. Если они наврали, они наврали и там и там, правда?

Аэродинамика улучшилась, это проверяется. Масса уменьшилась - тоже проверить несложно. Врать сильно там нельзя - все тестируется, сертифицируется, фиксируется. Поэтому при данном конкретном случае - давайте оставим как есть и будем опираться на эти цифры - больше то не на что.
xupypr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.08.2012, 12:03   #606
Oleg L
Старожил Клуба
 
Имя: Олег
Авто: Murano Z51 2012/Astra J 2012
Сообщений: 2,177
По умолчанию Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY

На самом деле мотор - старый атмосферник, который корнями восходит к 80м годам. Поэтому ему глубоко плевать на каком бензине ехать, главное что не паленый. Уверен, что цифра 95 у нас изначально появилась по настоянию Рольфа, в Штатах тот же самый мотор спокойно кушал и кушает 92. Да и посмотрите в опросах, они есть на форуме - довольно много форумчан заправляет 92 бензин уже годами без каких-либо последствий. Но лично я заправляю именно 95, т.к. привык беречь автомобиль. Если бы не была такая большая разница в цене в евро-3-4 между 95 и 98, то заправлял бы 98.
Аэродинамика улучшилась - хорошо, вес тоже (не понятно откуда, при появившейся шумке), но и мощность подрезали...
З.Ы. А по комплектациям, правильно раньше указали, что есть клоны: Пежо и Ситроен, на которых ксенон, круиз, складной ключ, закрывание дверей на скорости и прочие приятные мелочи, в итоге еще и по меньшей цене, к тому же неугоняемы, поэтому еще и экономия на КАСКО (по этой причине и купил в свое время Кроссер). Так что главный плюс у нового Аута - то что он новый.
ASX - ничем не лучше Аута, а продавался и продается очень хорошо потому что он НОВЫЙ, к тому же чуть дешевле.
Oleg L вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.08.2012, 12:44   #607
xupypr
Опытный
 
Имя: Неважно
Авто: Outlander 2013 MY 2.0 CVT
Сообщений: 86
По умолчанию Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY

Oleg L, про 95 и 92 можно много не рассказывать - можно лить хоть ослиную мочу - дело Василия Алибабаевича у нас живет и побеждает - кому жалко чего. С гарантией же есть такая фишка - если Вас еще ни разу не обували по страховкам и гарантиям - Вы - счастливый человек. Поэтому неважно что куда лить. Важно что написано - и если Вас ткнут в эту строчку и выставят счет за ремонт двигателя - Ваши рассуждения вряд ли кого разжалобят. Поэтому эта надпись в спеке "Бензин 92" - одной фигней меньше. Реально?

А по комплектациям - Здесь тоже все предельно прозрачно - сравнивайте комплектации Рено с комплектациями Рено. Пежо - с Пежо - а причем тут их ксеноны и складные ключи?

Мы делимся впечатлениями о новом Outlander III - в данный момент - что стало лучше и хуже после перехода с XL - причем тут клон Ситроен?
xupypr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.08.2012, 12:47   #608
Мамонт
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 309
По умолчанию Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY

Мое сообщение в декабре 2011 года:

"Почитайте репортаж Сергея Знаемского из Авторевю о стенде Мицу в Токио. Смысл такой: Со слов представителей Мицу, компания отказывается от стиля Последнего Лансера, т.к отныне мы ориентируемся на страны третьего мира, где нужна простота и дешевизна, а не дизайн и технически конкурентный продукт. Вектор задан, делать машины для перевозки свиней в бразильских фавелах, потных индусов и китайского барахла. В эту компанию неохота."

Больше в это ветке никого не раздражаю.
Мамонт вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.08.2012, 13:00   #609
Periodista
Старожил Клуба
 
Аватар для Periodista
 
Имя: Владислав
Авто: Outlander IV 2.4 CVT
Сообщений: 1,176
По умолчанию Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY

Цитата:
Сообщение от xupypr Посмотреть сообщение
Расскажите, пожалуйста, как у Вас на этих пунктах получилось 3-5. Сложение и вычитание. :D

Мы сравниваем комплектацию Outlander 3 и Outlander XL. В комплектациях s81 и s26

Если Вам когда пытались продать ваше Пежо, рассказали, как водителю Airtreka, что он то же самое что Аутлэндер - можно верить в это, можно нет. Дело Ваше, пусть с Вами спорят борцы за чистоту рядов. Но если Вы обладатель Пежо 4007, то вы обладатель Пежо 4007 - сравнивайте комплектации там - и Бугатти и X-Trail и Матиз - тоже там.
Ну, с математикой у меня и правда неважнец. Посчитайте правильно, с учетом того, что я сказал.
А по поводу эдакого обращения с высоты с вашей стороны ко мне - дескать, научитесь разбираться в автомобилях, потом говорить будем - это вы зря, в самом деле. Я немножко в них разбираюсь.
А вам я бы порекомендовал не лезть в атаку с шашкой наголо, а хотя бы этот форум полистать. Если это трудно - откройте википедию, там более кратко всё изложено.
Доказывать здесь никому ничего не надо. Надо развиваться, и устранять пробелы в кругозоре. Вы же для этого на форум пришли, не так ли?
Periodista вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.08.2012, 13:06   #610
xupypr
Опытный
 
Имя: Неважно
Авто: Outlander 2013 MY 2.0 CVT
Сообщений: 86
По умолчанию Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY

Мамонт, повеселил легкой какахой в стиле: "Мне Степаныч напел Битлов - такое ***************"

Сергею Знаменскому (кто это? Великий эксперт? Сын Буратино? директор Митсубиси?) может на фуршете поплохело, может женщины недооценили, может посередь Японского Доклада ему Мамонт позвонил.
Логику то включите: КАК могут сказать такое официальные лица??????

---------- Добавлено в 16:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:06 ----------

Periodista, ну хоть с математикой мы поняли, давайте и другое поймем

Вопрос второй остался прежний - какое Ваш Пежо 4007 имеет отношение к сравнению комплектаций Oultlander s81 и Outlander s26?

Пересчитываем и развиваемся 7-1
xupypr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.08.2012, 13:25   #611
Иваныч 61
Бывалый
 
Имя: Иваныч
Авто: Иваныч
Сообщений: 27
По умолчанию Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY

Достали уже флудеры,модеры куды смотрите, карточек налепите! Запарился читать эту какафонию ! Среди присутствующих на ветке, есть обладатели оной модели ,или нет,вразумительно кто-нибудь напишет отчет(какие режимы авто испытаны,в частности режим L, и т.д.)или еще 150 страниц срача разводить,что не хватает очечников,да лампочек в бардачке?
Иваныч 61 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.08.2012, 13:38   #612
сергеев.а
Старожил Клуба
 
Имя: сергеев
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 1,471
По умолчанию Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY

Oleg L- мотор 2.4 разработка 2005 года..крайслер митсу и хундай..они вместе тогда этот проект делали потом разбежались..на джипе компас(вся платформа митсу_ он стоит+додж калибер и хундаи..только навесное и проводка разные.
сергеев.а вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.08.2012, 13:43   #613
YPOL
Житель Клуба
 
Аватар для YPOL
 
Имя: Юрий
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 363
По умолчанию Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY

Цитата:
Сообщение от Иваныч 61 Посмотреть сообщение
Достали уже флудеры,модеры куды смотрите, карточек налепите! Запарился читать эту какафонию ! Среди присутствующих на ветке, есть обладатели оной модели ,или нет,вразумительно кто-нибудь напишет отчет(какие режимы авто испытаны,в частности режим L, и т.д.)или еще 150 страниц срача разводить,что не хватает очечников,да лампочек в бардачке?
Ну зачем сразу "молнии метать".
Тема называется "Первые впечатления от Outlander 2013 MY".
Кому то надо неприменно стать владельцем Outlander 2013, чтоб написать в тему, а некоторым достаточно знакомства и тестдрайва в автосалоне. Это форум участники делятся впечатлениями, это нормально.
YPOL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 17.08.2012, 14:09   #614
Иваныч 61
Бывалый
 
Имя: Иваныч
Авто: Иваныч
Сообщений: 27
По умолчанию Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY

YPOL,извиняюсь за офф, кто-то может и делится впечатлениями ,а кто-то ищет только повода для споров ,которые далеки от темы.
.
Иваныч 61 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 17.08.2012, 14:14   #615
Ed_888
Старожил Клуба
 
Имя: Эдуард
Авто: Outlander III 3.0
Сообщений: 1,766
По умолчанию Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY

Цитата:
Сообщение от xupypr Посмотреть сообщение
Кто это померял в цифрах.


Да сколько можно. Сразу же предупредил - конкретная комплектация в конкретной конфигурации. Где там блютус???
Сверху можно хоть гранатомет поставить. Причем тут это творчество. А за доп услуги можно слететь с гарантии - для кого-то это важно.

Остальной список тоже про максималку - сравнивайте тогда с максималкой. Я свое сравнение сделал корректно и по делу.
Не совсем понятно, у меня S26, как раз такую вы указали при сравнении с S81, в ней USB и Блютус штатно как присутствовали, так и присутствуют.
Ed_888 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 23:40. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU