Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?

Андрей96 · 06.10.2016, 12:52

Цитата:

Сообщение от Калиостро не граф

В сомнительных случаях, мы обращаемся к анализам масел, которые ребята с "Масляного клуба" любезно публикуют в свободном доступе и к тому же их комментируют и дают рекомендации по моделям автомобилей.

оживлю тему

я бы не стал из этого ресурса делать икону,ибо некоторые посты всезнающих противоречат друг-другу по применяемости.я там жил одно время,пока мозг не стух окончательно.по мне-смотреть допуски и отзывы по применению в 4д56. на зиму хочу нгн норд 5-30 попробовать,делвак1 по цене напрягает.

МАХ68 · 06.10.2016, 15:06

Цитата:

Сообщение от Андрей96

на зиму хочу нгн норд 5-30 попробовать

А что не 0W40 ?! Машина у Вас, судя по году выпуска, уже обкаталась, можно маслице и повязче (при 100 оС). Низкотемпературные тоже лучше, а в Ёбурге попрохладней, чем в центре РФ. Да и цена процентов на 10 ниже чем у 5W30 !

СанычНСК · 06.10.2016, 17:11

Цитата:

Сообщение от Калиостро не граф

Взял ни за что человека обидел: у этого масла, действительно по классификации API допуска для дизельных двигателей нет.
..........
Для сведения: после Вашего высказывания Саныч (для меня во всяком случае) глупее выглядеть не стал.

Спасибо, коллега !

[quote="Калиостро не граф;2489258"]
Да, и мы пытаемся с маслами разбираться немного глубже, чем написано на этикетке, и если маркетологи решили написать "и для дизельных двигателей", это совершенно не значит, что это так.
/quote]
По теме:
Я уже не однократно писал на этом и других ресурсах, в этой и другой теме. Но для тех, кто пришел не давно в эту тему и не желает копать форум.
1. Важен не бренд, а качество.
2. Важна не упаковка, а что туда налито.
3. Важно не Ваше отношение к автомобилю, а как автомобиль реагирует на то что Вы в него льете и что на него ставите.
Прошу не смеяться.

Дополнительная инфа.
Простой пример не много из другой темы - топливо.
Наверное многие читали в параллельной теме, как у меня замерзла солярка осенью 2015 года, напоминаю солярка была от Лукойла.
После этого я пересел на ДТ от ГПН, та что Джи-Драйв. Перешел и тихо радовался.
Мотор работает идеально, заводится с 1/4 проворота стартера, дизельного шума минимум, расход просто сказка, меньше только у велосипеда. За цену вообще молчу, со скидкой получалось меньше, чем простое ДТ.
Но всему приходит финал.
Вот уже почти ДВА месяца как в Новосибирске иссяк родник Джи-Драйва на ГПН.
Начал я заливать обычную солярку у того же производителя - поставщика (ГПН), результат совершенно не хороший.
1. Получить расход по городу меньше 14 литров уже не получается, раньше легко укладывался в 12 литров.
2. Мотор тарахтит на много сильней.
3. Заводится автомобиль, по моим ощущениям - по хуже.
И это все практически летом, а скоро зима....
И плачу я заметно меньше с той же скидкой, вроде как приятно, но какой то осадочек имеется.

К чему я так много стучал по клавиатуре, не надо делать акцент на марке и характеристиках масла.
Постарайтесь найти тот продукт, который будет приятен Вашему автомобилю. Вот я теперь буду искать ДТ.......

Андрей96 · 06.10.2016, 20:52

Цитата:

Сообщение от МАХ68

А что не 0W40 ?!

на зиму пожиже,аксиома,да и по допускам все хорошо,даже очень.на лето опять делвак 5-40,еще по старой цене.
СанычНСК,у нас гпн и лучок давно мутят не стесняясь.х.з где заправляться.похоже евро-5 только на заборе написано...

@artemka · 07.10.2016, 08:00

СанычНСК,у нас гпн и лучок давно мутят не стесняясь.х.з где заправляться.похоже евро-5 только на заборе написано...
Мутят не производители, а работники на АЗС по Москве тот же дизель на лукойл бывает ведёт себя по разному)))
__________________

Калиостро не граф · 07.10.2016, 08:31

Цитата:

Сообщение от @artemka

давно мутят не стесняясь.х.з где заправляться

С наступлением холодов в Паспорте качества ДТ на АЗС обращаем внимание на строчку Температура фильтрации: до -15 это летняя.

Добавлено через 14 минут

Цитата:

Сообщение от Андрей96

я бы не стал из этого ресурса делать икону,ибо некоторые посты всезнающих противоречат друг-другу по применяемости.я там жил одно время,пока мозг не стух окончательно.

Да, некоторые есть, одну я даже не осилил по времени, про ДТ Татнефть, фирмы ТОНЕКО что-то около 62 страниц, начало в 2014году.

Fozz · 07.10.2016, 09:52

Цитата:

Сообщение от Калиостро не граф

..... у этого масла, действительно по классификации API допуска для дизельных двигателей нет...

C чего взяли что нет допуска по API? Скачайте с сайта ЛУКа паспорт на это масло(lukoil-masla.ru/f/document/177/TDS_GENESIS_ARMORTECH_A5B5_5W-30_rus_v1.7_17.03.2016.pdf) и прочитайте внимательно.

Sokol · 07.10.2016, 10:43

Да нормальное это масло LUKOIL GENESIS ARMORTECH 5W-30. Аналог Люкс 5W30 с расширенным пакетом присадок. По допускам нам подходит. На сайте лукойл-масла в рекомендациях оно же и стоит. Щелочное нормальное (10 или 8,7 по разным методикам), зольность 1,05, температура застывания -40. Стандартные показатели для класса масел CF. Допуск этот у него есть, допуски по АСЕА А1/В1 и А5/В5 нам подходят.
По всякому не хуже оригинального с непонятным происхождением. Здесь хоть база приличная, да присадки от лучших мировых производителей (если верить ойл-клубу, то Мобил). Так что можно лить и не париться. Я две смены (это 15 ткм зима-весна прошлого года) откатал на Люксе 5W30. ARMORTECH лучше хотя бы тем, что там пакет присадок шире.
А Люкс наверное сейчас самый дешевый из брендовых с такой вязкостью. Если лить на полсмены (7,5 или хотя бы 10 ткм), то отработает нормально.

Да,и еще один момент: если покупать на фирменных АЗС Лукойла, то шанса нарваться на подделку, в отличии от разных магазинов, интернет/площадок и пр., минимальный. А точнее никакого. Ну и возможность его всегда и везде купить на смену/доливку тоже не маловажный фактор.

@artemka · 07.10.2016, 14:14

А такой же лукойл 5-40 А3-B4 не лучше будет? На АЗС маслитце по дороже будет стоить однако))

Sokol · 07.10.2016, 14:23

Ну я например, считаю, что с допуском А3/В4 доя нашего мотора предпочтительнее. Но и А1/В1 тоже подходит.
А почему на АЗС должно быть дороже? Они ведь напрямую работают от производителя. По крайней мере у нас не дороже, чем в разных автомагах. При этом точно не подделка.

StanZ · 07.10.2016, 14:30

Цитата:

Сообщение от Sokol

А почему на АЗС должно быть дороже? Они ведь напрямую работают от производителя. По крайней мере у нас не дороже, чем в разных автомагах. При этом точно не подделка.

В "фирменных" магазинах товары всегда дороже, чем в обычных, хотя, по идее, должно быть наоборот.

В Юлмарте масло дешевле, чем на заправках, а в Экзисте даже дешевле, чем в Юлмарте.

ЗЫ. При пробеге 7.5К залил Лукойловский Армортек 5-40. По ощущениям ничем не отличается от дилерского "фирменного".