Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: запчасти и ремонт

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.07.2017, 22:42   #61
username11
Старожил Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,111
По умолчанию Re: Пыльник для амортизатора

Перестало хрумкать
username11 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.07.2017, 07:38   #62
Plohish01
Старожил Клуба
 
Аватар для Plohish01
 
Имя: Ефим
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 1,234
По умолчанию Re: Пыльник для амортизатора

Цитата:
Сообщение от username11 Посмотреть сообщение
Перестало хрумкать
Притерлось? или износилось ?
Plohish01 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.07.2017, 23:47   #63
username11
Старожил Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,111
По умолчанию Re: Пыльник для амортизатора

Цитата:
Сообщение от Plohish01 Посмотреть сообщение
Притерлось? или износилось ?
Боюсь смотреть
username11 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.07.2017, 11:39   #64
ЭдВарт
Бывалый
 
Имя: Эдуард
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 39
По умолчанию Re: Пыльник для амортизатора

На прошлой неделе поставил Масуму (на обе стойки), стали идеально,только от родных гофр металлические шайбы с горловины отодрали и на Масуму поставили.Ничего не шоркает.
ЭдВарт вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.08.2017, 22:12   #65
Slavyanych
Опытный
 
Имя: Вячеслав
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 65
По умолчанию Re: Пыльник для амортизатора

Цитата:
Сообщение от ОлЕгоров Посмотреть сообщение
Валерий здравия желаю!
Есть возможность сравнить размеры Маcумы МАВ-1017 со снятыми Вами оригиналами? "FEBEST"ые пыльники tshbmcv20f очень не хвалят по качеству.
Никак размеров наших оригиналов 4040A275 не найду.
Доброго времени всем.
Подскажите кто может, какие все-таки лучше поставить от Тойоты МАВ-1017 или МАВ-1026?
По диаметрам они вроде как одинаковые, но по высоте первые 200 мм, вторые 155 мм.
Аналогичная проблема, порвались по складкам пыльники передних стоек. Оригинал почти по цене самих стоек, замен никаких не нашел.
Всем заранее спасибо.

Добавлено через 12 минут
Доброго времени.
Подскажите, что в итоге?
Ставили себе МАВ-1017 или МАВ-1026?
Какие лучше подходят?
Slavyanych вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.08.2017, 08:23   #66
Plohish01
Старожил Клуба
 
Аватар для Plohish01
 
Имя: Ефим
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 1,234
По умолчанию Re: Пыльник для амортизатора

Цитата:
Сообщение от ЭдВарт Посмотреть сообщение
На прошлой неделе поставил Масуму (на обе стойки), стали идеально,только от родных гофр металлические шайбы с горловины отодрали и на Масуму поставили.Ничего не шоркает.
длина у Масумы больше чем tshbmcv20f?????
Plohish01 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.09.2017, 23:56   #67
Slavyanych
Опытный
 
Имя: Вячеслав
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 65
По умолчанию Re: Пыльник для амортизатора

Всем доброго времени.
Сегодня поставил МАВ-1017.
Во-первых, конечно колхоз, т.к. конструкция у них сильно отличается от оригинала Mitsu.
Во-вторых, экономия 4300 руб, т.к. пара стоит 730 руб.
У оригинальных пыльников верхняя чашка является упором под пружину и центрует стойку опорником, она толстая, жесткая и с металлом сверху. У масумы резина мягкая. В итоге срезали верхние выступаюшие шашечки у масумы чтобы прилегали плотнее друг к другу, отрезали верхнюю чашку от своего оригинала (около 4 см) и наложили друг на друга. путем вращения по пружине подобрали оптимальное положение, т.к. у масумы наклон верхней части. Он же полностью нивелируется наклоном пружины. Получилось достаточно симпатично, должно работать.
Единственное что сразу не исправили на сервисе, когда все было разобрано, это отверстие около 1 см между верхней частью от родного пыльника и нижней от масумы в месте окончания пружины. На оригинальном пыльнике в этом месте углубление под конец пружины. Происходит деформация нижней части пыльника масумы. Скорее всего на ход это не повлияет, но замазал герметиком уже на машине.
Slavyanych вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 05.10.2017, 22:16   #68
Karagandash
Житель Клуба
 
Аватар для Karagandash
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.4 CVT продан
Сообщений: 121
По умолчанию Re: Пыльник для амортизатора

Всем Асьте.
Сегодня менял колёса на зиму- тоже оба пыльника в труху. Машина 12 года, пробег 45000. Заказал оригиналы на Экзист. 2500 каждый. Доставка будет длиться месяц.
Karagandash вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.10.2017, 07:43   #69
Plohish01
Старожил Клуба
 
Аватар для Plohish01
 
Имя: Ефим
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 1,234
По умолчанию Re: Пыльник для амортизатора

Цитата:
Сообщение от Karagandash Посмотреть сообщение
Всем Асьте.
Сегодня менял колёса на зиму- тоже оба пыльника в труху. Машина 12 года, пробег 45000. Заказал оригиналы на Экзист. 2500 каждый. Доставка будет длиться месяц.
Сочувствую. можно было бы и сэкономить)
Хотя судя по тому какой у вас пробег с 2012 года. вам еще на 5 лет хватит.
к тому же расходы по гарантийным ТО у вас еще не такие великие. "дорогое" ТО будет в 60 000 потом в 105 000.
эх. мне бы сейчас с моим 2012 годом пробег бы в 45 000 против моих 133
Plohish01 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.10.2017, 20:23   #70
Karagandash
Житель Клуба
 
Аватар для Karagandash
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.4 CVT продан
Сообщений: 121
По умолчанию Re: Пыльник для амортизатора

Цитата:
Сообщение от Plohish01 Посмотреть сообщение
расходы по гарантийным ТО у вас еще не такие великие. "дорогое" ТО будет в 60 000 потом в 105 000.
Однако месяц назад делал ТО, которое на 60 тыс делают. У меня хоть пробег и невелик, но Крайний север, условия эксплуатации жёсткие. Менял свечи, втулки заднего стабилизатора, колодки, тормозуху, фильтра, масло, сход-развал. 36420 вышло. Накануне родные Good Year Eagle 2 сменил на Континенталь. И теперь вот теперь ещё эти пыльники...
Karagandash вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.10.2017, 08:11   #71
Plohish01
Старожил Клуба
 
Аватар для Plohish01
 
Имя: Ефим
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 1,234
По умолчанию Re: Пыльник для амортизатора

Цитата:
Сообщение от Karagandash Посмотреть сообщение
Однако месяц назад делал ТО, которое на 60 тыс делают. У меня хоть пробег и невелик, но Крайний север, условия эксплуатации жёсткие. Менял свечи, втулки заднего стабилизатора, колодки, тормозуху, фильтра, масло, сход-развал. 36420 вышло. Накануне родные Good Year Eagle 2 сменил на Континенталь. И теперь вот теперь ещё эти пыльники...
ясно. я втулки стабилизатора, свечи, масло, филтра, колодки, все жижи сам меняю. если вам нужен штампик в сервисной книжке - то это одно.
у меня уже гарантия кончилась, а так на каждое ТО как штык приезжал и платил сколько надо.
Резину я поменял в 70 000 поствил Mischlen latitude cross. теперь за грибами езить легче сем на стоке. (родная стояла якогама)
Plohish01 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.10.2017, 07:13   #72
Elzhan
Житель Клуба
 
Аватар для Elzhan
 
Имя: Эльжан
Авто: OutIII 2.4 4wd, рестайл
Сообщений: 290
По умолчанию Re: Пыльник для амортизатора

Может кому пригодится. Когда я прокачивал амморты, мне на сервисе предложили полиуретановые красные пыльники, встали идеально, по цене вашими рублями 600р. за пару.
Поищите конторы занимающиеся полиуретаном.
Elzhan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.10.2017, 08:37   #73
nicodimych
Житель Клуба
 
Имя: Константин
Авто: Outlander IV 2.0 CVT
Сообщений: 1,137
По умолчанию Re: Пыльник для амортизатора

Цитата:
Сообщение от Elzhan Посмотреть сообщение
Может кому пригодится. Когда я прокачивал амморты, мне на сервисе предложили полиуретановые красные пыльники, встали идеально, по цене вашими рублями 600р. за пару.
Поищите конторы занимающиеся полиуретаном.
посмотрим что будет через 2 года пу на морозе дубеет даже круче резины..
дай бог чтоб все пучком... а я лично противник пу на прошлом авто на*бался в доволь...
nicodimych вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.10.2017, 08:54   #74
Elzhan
Житель Клуба
 
Аватар для Elzhan
 
Имя: Эльжан
Авто: OutIII 2.4 4wd, рестайл
Сообщений: 290
По умолчанию Re: Пыльник для амортизатора

Цитата:
Сообщение от nicodimych Посмотреть сообщение
посмотрим что будет через 2 года (
Посмотрим обязательно. Это ж просто пыльник, а не отбойник или сайлент. Его "дубение" не сильно повлияет на авто. Имхо
Elzhan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.10.2017, 09:00   #75
nicodimych
Житель Клуба
 
Имя: Константин
Авто: Outlander IV 2.0 CVT
Сообщений: 1,137
По умолчанию Re: Пыльник для амортизатора

Цитата:
Сообщение от Elzhan Посмотреть сообщение
Посмотрим обязательно. Это ж просто пыльник, а не отбойник или сайлент.
я не в обиду. у меня пыльники и года не отходили.
пу становится пластмассой на морозе...
поэтому я пыльники на шруз ни какие не ставлю кроме резины и ппе (полиэтилен модифицированный)ходят весь срок шруза.(если качественные)
nicodimych вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 02:38. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU