[Sokol]

Ты чего такой агрессивный-то? Никто тут не ходит с плакатами лейте Мицубиси, это лучше масло, остальное г...о.
А вот на ойл-клаб иногда такое бывает. Там многим заговор мерещится, многое что вообще обсуждать запрещено. Так что уж извини если задели за живое. Я хорошо помню как кидались на тех, кто лил не то, что там прям аж рекламировали. Сейчас лояльнее стало.
А инфы там полезной много. Если внимательно читать и не отвлекаться на периодические пикировки.

[PIPE_Smoker]

Сообщение от Sokol

А вот на ойл-клаб иногда такое бывает.

Достаточно почитать ветку про мой любимый (кроме шуток) Бардаль
И, если бы Бардаль делал масло для нашего мотора, то я бы без вопросов ездил на нем. А так пока что буду ездить на Мобиле.
Хотя у Тотека тоже очень интересное масло. Но пока что побаиваюсь.

[Sokol]

Раньше там Лукойл за масло не считали, да и сейчас переодически проскакивает. Потом главные начали писать, что вроде ничего так и многие, ну да ведь хорошее же масло. Не думаю, что ойл-клаб повлиял на Лукойл и они исправились.
Нет, они молодцы конечно, много дают полезной инфы. Не поминаю почему иногда если о чем ином пишешь или спрашиваешь тебя сразу за ИП Тунгусов и К принимают?

[Venture]

Фирменная расфасовка масла под бренд говорит лишь о том, что фирма хочет неслабо зарабатывать и на масле (чужого производства, есс-но).

[PIPE_Smoker]

Сообщение от Venture

Фирменная расфасовка масла под бренд говорит лишь о том, что фирма хочет неслабо зарабатывать и на масле (чужого производства, есс-но).

А для чего еще существует фирма? Любая. Правильно - для того чтобы зарабатывать. Никаких других целей у фирмы нет и быть не может.
А конкуренция заставляет фирмы думать и о потребителе тоже. Но это во вторую очередь. А в первую - заработать денег.
Так что ничего странного нет в том, что производители автомобилей стараются заработать еще и на своих брендах. Было бы странно наоборот.

[СанычНСК]

Сообщение от Sokol

Раньше там Лукойл за масло не считали, да и сейчас переодически проскакивает.

Так ни чего и не изменилось. Если курс вернется к 30 рублем, все на него просто плюнут.
А если будет по 60 копеек, так к нам машины перестанут поставлять или запретят хождение валюты в стране.

[Sokol]

От курса доллара масло лучше или хуже не станет.
Да и в головах тоже ничего особо не поменяется. Ну а стадные инстинкты давно психологами изучены.

[VolkV]

В Аутлендер лил только Лукойл. Отличное не дорогое масло. Менял каждые 7.5 тысяч. Двигатель как часы работал . И на ТО его привозил всегда. И мастера не удивлялись этому маслу. И никогда не понимал зачем переплачивать в 2-3 раза только за бренд масла если их свойства одинаковые.

[Sokol]

Сегодня в магазине видел Лукойл Арматех 5W30 VH (так кажется). У него в отличии от просто Армотех где А5В5 нарисован допуск С3, и соответственно допуски производителей другие (БМВ Лонглайф04 и Меседес).
Интересно это одно и тоже масло или есть какая-то разница в рецептуре?
И теперь получается, что у Лукойла два продукта под наши допуски: Кларитех и этот Армотех Виэйч.

[Flokky]

DL-1 только допуска нет.
С учетом небольшой разнице в цене с идемитцу смысла экспериментировать с лукойлом не вижу.

[dimasis777]

Сообщение от Flokky

DL-1 только допуска нет.
С учетом небольшой разнице в цене с идемитцу смысла экспериментировать с лукойлом не вижу.

А эдемитсу для нашего двигателя какое?
Можно артикль?

[Sokol]

Вопрос в том насколько этот Идемитсу настоящий.
Только я не призываю переходить на Лукойл, боже упаси, а то тут уже обвиняли в лозунгах и прочем.
Кто у нас официальный представитель по Идемитсу? Можно как-то проверить подлинность покумаемого масла?

[PIPE_Smoker]

Сообщение от Sokol

От курса доллара масло лучше или хуже не станет.
Да и в головах тоже ничего особо не поменяется. Ну а стадные инстинкты давно психологами изучены.

Как я понял, имелось ввиду что сейчас Лукойл имеет преимущество по цене. А при курсе 30 и Мобил и прочие Кастролы будут стоить столько же. И народ забудет про Лукойл а станет лить фирменное масло.
Хотя, в случае с Лукойлом, всё гораздо лучше чем кажется
Лукойл закрепился в элите производителей масел. А его базу покупают и мировые бренды для своих рецептур. А пакеты присадок вообще выпускают три с половиной фирмы в мире. Для всех. Так что Лукойл вполне себе мировой бренд. И, если не начнется наша рацуха, то его масла ничем не хуже именитых.

[Flokky]

Сообщение от dimasis777

А эдемитсу для нашего двигателя какое?
Можно артикль?

Для себя отметил следующие масла:
IDEMITSU 2156-004
LIQUI MOLY 2378
MOBIL 152621
последнее очень хвалят, но с учётом последних новостей с оил клаба о подделках наверно не решусь на него.
у первых двух офф представители недалеко, можно и заехать.

[chundga]

Для тех у кого фобии по Лукойлу. Вот пример по использованию масла этого бренда.https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=3949