Комплектации, двигатели, трансмиссии Eclipse Cross для российского рынка

Дмитрий_83 · 19.03.2018, 11:46

@multik, согласен полностью. Только как Вы писали, автослесарей не подпускают к проектированию и разработки движков. ИМХО, машин рассчитан на Европу, где важней объем движка - с него идет налог. И экономия топлива. И там маркетологи всех убедили что малообъемный движок с турбиной потребляет меньше топлива. Забыв добавить что происходит это на скоростях 30-40 км/ч в идеальных условиях.
Так же не забываем территорию той Европы и что как правило, гарантийные сроки там выше чем у нас.
Автомобиль нишу найдет. Вот тут с Вами не согласен. Ведь брали же Тигуаны с движком 1,4. Пока был Йети, тоже брали.
Вопрос только в объемах продаж. А вот они не думаю что будут высокими. Особенно за пределами крупных городов.

multik · 20.03.2018, 11:08

@Дмитрий_83, Какая ниша Вы на цену то гляньте

1 959 990 и это не топовая версия

Кто то че то "курит" не то в подразделении маркетологов Митсубы. Брать недокроссовер с 1.5 литрами турбо ???

Цитата:

Ведь брали же Тигуаны с движком 1,4. Пока был Йети, тоже брали

Да брали но это извените конечно -ЛОХИ просто которые потом берут еще оригинальные запчасти по космическим ценам.Это люди не разбирающиеся в авто совершенно. Но имеющие немного денющек и приходя в салон свесив уши слушали слова манагера (про то что передовые технологии 3 года гарантиии и бла бла бла).Вообще марка Митсубиси это марка технически грамотных людей (ИМХО) Ее и так все гнобят кто не ездил на митсубе(и отчасти это так) В комфорте проигрывает той же Таете,Хонде ну и т.д. А народ прирос к ней (я не исключение) из за того ,что изначально она простая (да дубовый пластик но на скорость это не влияет). Вот допустим паджеро (один из последних мужских честных внедорожников) Класс Крузера -200. Но по комфорту увы увы .... Но на бездорожье Крузер -увы увы

Это не джип а сплошной понт.Hilux-2150 Эклипс кросс-2 159 Вы же понимаете ,что это совсем разные уже авто..Например топовая комплектация Рено колеос 2059000 !!! Атмосферник,полный привод,большой багажник ну и т.д. и т.п.А тут имеем обрубок Аутлендера (но зато с проекцией приборов на лобовуху) Да вот Крета 1100 (это полная комплектация можно почти 2 Эклипса взять

) Тускан в полном фарше 1760 руб. Вот и смотрите сами какая у этого обрубка ниша

. Ниссан Кашкай 1309 .Вот его соперники в нише его!!! Я говорил выше ценник его должен быть 1100 тогда НИША ого го какая будет. Минимизировать все и ГО ту зе мун (как говориться).А так жадность жадность и еще раз жадность.И будут они стоять в салонах на крутящемся постаменте и радовать глаз приходящих на работу продавцов (Да и обязательно в красном цвете ведь в спец краску столько денег влупили).Как то так ИМХО

Дмитрий_83 · 20.03.2018, 14:49

@multik, скорей перепили чая из лепестков свежеопавшей сакуры.
Ну смотрите. Минималка на вариаторе это 1 629 990. 1 959 990 это минималка с полным приводом.
Не так уж и много Крет вижу с полным приводом. Большинство водителей - девушки.
Кашкаи тоже не часто вижу полноприводные и тоже с девушками за рулем.
Я уж молчу про ASX.
Добавим к этому что делают Эклипсы в Японии. Т.е. автомобиль будет подкупать
1)новизной
2) не самым плохим набором функций/плюшек
3)сборкой в Японии (что для многих синоним надежности)
4)разрешено лить 92-й.
Как мне кажется, основным потребителем будут девушки или женщины. Которые возможно пришли за Аутом 2-х литровым или ASX-ом. Ну а там дело манагеров...
Вторая категория это -

Цитата:

Сообщение от multik

Это люди не разбирающиеся в авто совершенно. Но имеющие немного денющек и приходя в салон свесив уши слушали слова манагера (про то что передовые технологии 3 года гарантиии и бла бла бла).

Вот Вам и категории покупателей.
Кстати мне год назад звонил ОД с предложением поменять мой ASX на Крету)))
Вы смотрите на Эклипс как на возможную замену своему авто (я так же смотрел до объявления двигателей,а потом и цен), а кто то хочет поменять свою условную Астру или Корсу))) И плевать ей какой там двигатель. "Красивенькая. Красная. Высокая. Большая."
Я понимаю Ваше негодование. Если смотреть объективно то ценник конский космос при таких характеристиках! Даже то что сборка Япония никоим образом не смягчает это. Печально что Митсу делавшая действительно надежные авто постепенно уходит от этого, да еще и задирая ценники на новые свои творения.

multik · 20.03.2018, 15:40

@Дмитрий_83, Паркетник с передним приводом это "шляпа" полная ЗАЧЕМ ОН НУЖЕН ТОЛЬКО НА ПЕРЕДКЕ??? Высокий просвет только если парковаться в городе (чтоб бампер об бордюр не снести).За городом от тако