[Артуръ]

Сообщение от DimanOFF

Проедет не проедет..вот развели флуд. И все почему то забыли что многое зависит от прокладки между рулем и сиденьем......у меня был случай - мы на УАЗе по лесу прорывались (именно прорывались)...колея, грязь..сносит....думал кувыркнемся...а потом открывается полянка и на ней стоит.......ВАЗ 2112 и чуваки вокруг ходят...спрашиваем как и главное зачем сюда проехали...а они в ответ да так же по колее..краешком краешком, толкали пару раз..а зачем - да просто так - захотелось.

Многие тут присутствующие и с асфальта то раз в год съедут а беседуют так как будто являются заядлыми любителями бездорожья - так если это так то это и не СГВ и не XL и не Трейл и не Колеос......Каждый купил ту машину которая ему понравилась....

Всех лучше Тушкан. Проедет там где даже на шишиге побоятся соваться. И движок миллионник! А чё?! Вона наш народ из Питера разкажет...

[Sergey_M]

Сообщение от Berhey

А кто такой Топикстартер?

Тот, кто создал тему (topic и start)

[Berhey]

Сообщение от DimanOFF

Проедет не проедет..вот развели флуд. И все почему то забыли что многое зависит от прокладки между рулем и сиденьем......у меня был случай - мы на УАЗе по лесу прорывались (именно прорывались)...колея, грязь..сносит....думал кувыркнемся...а потом открывается полянка и на ней стоит.......ВАЗ 2112 и чуваки вокруг ходят...спрашиваем как и главное зачем сюда проехали...а они в ответ да так же по колее..краешком краешком, толкали пару раз..а зачем - да просто так - захотелось.
Согласен, были случаи, когда буквально проползал на дискавери, а там какя-нибудь шаха, да еще с пятерыми рыбачками на борту или маргарин на лысой резине
Многие тут присутствующие и с асфальта то раз в год съедут а беседуют так как будто являются заядлыми любителями бездорожья - так если это так то это и не СГВ и не XL и не Трейл и не Колеос......Каждый купил ту машину которая ему понравилась....

Вопрос ведь еще стоял об асфальтовых ездовых качествах, до бездорожья еще надо быстро и комфортно добраться, что лучше делать на ХЛ нежели на СГВ

---------- Добавлено в 08:24 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:24 ----------

Согласен, были случаи, когда буквально проползал на дискавери, а там какя-нибудь шаха, да еще с пятерыми рыбачками на борту или маргарин на лысой резине

[DimanOFF]

Сообщение от Артуръ

Всех лучше Тушкан.

Брал я этот Тушкан на тест драйв и сразу отпало желание его приобретать....погремушка еще та - и это новая машина
....

[San4o]

Не ну Тушкан это уже совсем из другой оперы. Впрочем, как и Спортадж.

[Ромик]

У меня ХЛ 3,0 , купил жене СГВ 2,0 б\у пробег всего 30 тык- понравился внешний вид, для женщин самое оно. Удивило не только медлительность- об этом много читал, но и сильные стуки в передней подвеске- что же это такое, если на 30 тыщах такое творится, а форум сузуководов забит разговорами о втулках стабилизатора и прокладками под опорные подшипники стоек. У меня скоро за полтинник будет, и езжу х.. знает как, а подвеска вся как одно целое. И сузуки то брали у приличной женщины. не должна она была гонять по полицейским.В общем с потеплением надо заниматься вплотную подвеской. Так что желающие СГВ купить должны помнить, что чаще всего она скоро превратится в консервную банку.

[СергейМДХ]

Сообщение от Ромик

У меня ХЛ 3,0 , купил жене СГВ 2,0 б\у пробег всего 30 тык- понравился внешний вид, для женщин самое оно. Удивило не только медлительность- об этом много читал, но и сильные стуки в передней подвеске- что же это такое, если на 30 тыщах такое творится, а форум сузуководов забит разговорами о втулках стабилизатора и прокладками под опорные подшипники стоек. У меня скоро за полтинник будет, и езжу х.. знает как, а подвеска вся как одно целое. И сузуки то брали у приличной женщины. не должна она была гонять по полицейским.В общем с потеплением надо заниматься вплотную подвеской. Так что желающие СГВ купить должны помнить, что чаще всего она скоро превратится в консервную банку.

У новой косяки с подвеской исправлены... И шумка лучше намного стала...

[Outlanded]

Какой Тушкан? 2,0 или 2,7?

[454]

Сообщение от СергейМДХ

У новой косяки с подвеской исправлены... И шумка лучше намного стала...

А я читал на их форуме, что подвеска тоже постукивает у новых. Там ничего не изменилось. По шумке - согласен с Вами.

[Kozverev]

У меня XL, у брата новая Гранд-Витара. Прокатился на моем просто пассажиром пару раз - теперь свою продает, хочет XL-ля

[zhanato]

В своё время стоял перед выбором: ХЛ 3.0 Интенс или ГВ рестайл. 3.2 в топе. Цены были равными.
Тест драйв показал ураганную тягу ГВ и офигенную проходимость. Только не понравилась валкость машины, значительные крены на поворотах, маленький багажник, неудобство пользования задней дверью( если например негабарит перевозить,- геморой ещё тот с дверью). И салон теснее чем у ХЛ оказался.+ ГВ у нас почему-то дамская машинка а ХЛ- этакий унисекс....
В общем после раздумий пришёл к выводу, что поскольку 90% времени езжу по асфальту, взять ХЛ. Сейчас очень рад, что сделал верн. выбор.

[xl_neo]

помоему, СГВ - хороший вариант если нужна трехдверка...с двиглом 2.4 пишут что бомба... хотя в аналогичной комплектации (максимальной, 5 дверной) сейчас он дешевле аута на 20% (с движком 2.4) так что кое что ему можно и простить...а валкость т.к. подвеска помягче и ходы наверное побольше...

[СерЁжка]

Товарищ на работе взял СГВ на ручке с 2-х литровым мотором,я залез в авто и удивился-места очень мало и спереди и сзади и багажник никакой в сравнении с аутом.Не знаю как машина едет,но думаю двушки явно маловато будет,и расход поболе нашего)))Главное преимущество-честный ПП,но меня устраивает полностью привод митцу-его хватает для города и легкого бездорожья на пикниках с лихвой(и на расход сильно не влияет),а если *овна месить-то это уже совсем другая ниша автопрома,с другими абсолютно ценами.Ничего против СГВ не имею,но мне кажется он ориентирован на другую целевую категорию пользователей,нежели Иксель.

[xl_neo]

ясное дело...сгв это японская нива(трактор)...никто этого и не скрывает...вопрос в том что нужен ли для плохих дорог японский самолет (наш аут) ?

[СерЁжка]

Наш самолет МОЖЕТ передвигаться по плохим дорогам(хоть и ориентирован на трассу и город) только без фанатизма Аут классная машина -это доказывает то,что его поклонников просто немерено,и еще такой замечательный клуб-дружный,отзывчивый,просто супер!