[СпецАвтоСистемы]

Black Suede, да конечно. Варианты смотрим в посте № 167. Цены в личку скину.
Сергей_58, позвоню в ближайшее время.

Вадим, СТО1.

[Lore]

Огромное спасибо Алексею и команде СТО-2 за качественную и оперативную работу!

[СпецАвтоСистемы]

S_A_S_H, нет, не будет, если датчик нормальный. Проверенно.
Вадим, СТО1.

[S_A_S_H]

Сообщение от АВТО-АСС

S_A_S_H, нет, не будет, если датчик нормальный. Проверенно.
Вадим, СТО1.

значит мне поставили "ненормальный"
ставили Parkmaster 4BJ14 в СТО-2

[СпецАвтоСистемы]

Сообщение от S_A_S_H

значит мне поставили "ненормальный"
ставили Parkmaster 4BJ14 в СТО-2

Тут такое дело, что если датчик устанавливали недавно, то такая проблема, действительно, может быть: в одной из последних партий этих парктроников блоки были очень чувствительно настроены. У нас тоже не так давно была машина с клуба, тоже 14-й Парк Мастер устанавливали. Так пока не заказали специально настроенный блок - мучал парктроник хозяина ложными срабатываниями.

Вадим, СТО1.

---------- Добавлено в 11:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:30 ----------

Сообщение от Сергей_58

Вадим, вечер добрый. А что лучше, собр или фортресс? преимущества недостатки, а то я на днях к Вам собираюсь, пора окончательно определяться

Имхо, практически равнозначные системы. Единственное, по опыту к СОБРу практически нереально подключить и нормально отстроить датчик объема (но это, скорее, проблема в датчиках). И Фортресс удобнее при сдаче авто в сервис, т.к. есть нормальный сервисный режим.
Но у СОБРа метки работают на частоте 2,4 Ггц. лучше защищены от электронного взлома.
Так что окончательный выбор лучше сделать на месте.

Вадим, СТО1.

---------- Добавлено в 15:05 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:49 ----------

Тут такое дело, что если датчик устанавливали недавно, то такая проблема, действительно, может быть: в одной из последних партий этих парктроников блоки были очень чувствительно настроены. У нас тоже не так давно была машина с клуба, тоже 14-й Парк Мастер устанавливали. Так пока не заказали специально настроенный блок - мучал парктроник хозяина ложными срабатываниями.

Вадим, СТО1.

Вадим!
Ты не понял, точнее, не совсем правильно понял ситуацию.
Мы устанавливаем датчики в бампер, центральные датчики в верхнюю наклонную плоскость бампера с выравниванием кольцами или без, а боковые ставим в ровную плоскость боковины бампера.
Таким образом, боковой датчик может видеть бордюр и при параллельной парковке, естественно, будет срабатывание.

С уважением, Алексей.
АВТО-АСС, СТО2.

[usalex]

А если ставить сигнализацию (охранный комплекс) не у ОД, а в АВТО-АСС, то гарантия слетает?

[S_A_S_H]

Сообщение от usalex

А если ставить сигнализацию (охранный комплекс) не у ОД, а в АВТО-АСС, то гарантия слетает?

нет
обсуждалось много раз

[Сергей_58]

Vladimir
У АССО-в на м. Текстильщики, Саратовская ул. д. 19 поменялся набор номера... теперь не 495 а 8 - 499 - 173-58-09, исправь на первой странице, пожалуйста

[knn7]

Добрый день. Подскажите пожалуйста, правильно ли я понимаю, что в ключе находится некий чип, который опознается автомобилем.
И можно ли например сделать (при установке ОК) что проверки чипа не будет происходить? или так лучше не делать. заранее спасибо.

[СпецАвтоСистемы]

Сообщение от knn7

Добрый день. .

Здравствуйте.

Сообщение от knn7

Подскажите пожалуйста, правильно ли я понимаю, что в ключе находится некий чип, который опознается автомобилем. .

Верно.

Сообщение от knn7

И можно ли например сделать (при установке ОК) что проверки чипа не будет происходить? или так лучше не делать. заранее спасибо.

Можно, но не нужно. Какой-никакой рубеж защиты убирается; во-вторых, может увеличиться ток утечки в машине, в режиме покоя. Быстрее АКБ разрядится.

Вадим, СТО1.

[СпецАвтоСистемы]

Сообщение от knn7

Добрый день. Подскажите пожалуйста, правильно ли я понимаю, что в ключе находится некий чип, который опознается автомобилем.
И можно ли например сделать (при установке ОК) что проверки чипа не будет происходить? или так лучше не делать. заранее спасибо.

Здравствуйте!
А вот я не совсем понял вопрос....
Сделать так, чтобы чип не опрашивался вообще или пока сигнализацию с охраны не снимешь?
Если пока с охраны не снимешь, то можно и даже полезно, а если вообще, то не понятно зачем, ведь теряется встроенный иммобилайзер, а он хоть какая-никакая, а дополнительная защита.

Спасибо, ещё вопрос - сейчас стоит сигнализация, поставленная в рольфе.
Хочется её заменить/добавить защитных функций. (как минимум замки капота)
Что бы вы посоветовали установить? Машина - первый аут, хранится в основном в гараже (если это имеет значение). По деньгам желательно уложиться в 30-40тыр, если возможно (не в ущерб качеству).
а, чуть не забыл ещё очень хочется заиметь доводчик стекол.

Ну а сигнализация как называется?
И год выпуска (ну хотя бы установки).
Для поднятия стекол нужно пианино перепаивать (блок управления на водительской двери).
Бюджета вполне хватит для установки иммобилайзера с замком капота и механического замка рулевого вала.
Ну, а если окажется, что сигнализация приличная стоит, можно и ее доработать будет.

С уважением, Алексей.
АВТО-АСС, СТО2.

[knn7]

Алесксей, спасибо за ответ.

Сообщение от АВТО-АСС

Здравствуйте!
А вот я не совсем понял вопрос....

Это больше для общего развития вроде читал, что процедура создания дубликата ключа очень хитрая (надо все ключи + уникальный номер ключа - чего у меня нет), или все намного проще?

Сообщение от АВТО-АСС

Ну а сигнализация как называется?
И год выпуска (ну хотя бы установки).
Для поднятия стекол нужно пианино перепаивать (блок управления на водительской двери).
Бюджета вполне хватит для установки иммобилайзера с замком капота и механического замка рулевого вала.
Ну, а если окажется, что сигнализация приличная стоит, можно и ее доработать будет.

Сигнализация называется excellent, установлена в 2005, просто она немного глючит (например, иногда после постановки начинает попикивать. собственно машина недавно, ещё не до конца понял насколько это плохо, безусловно надо смотреть что с ней) - можно ли у сигнализации провести диагностику, или целесообразнее её замениь?
И ещё такой вопрос, есть ли смысл ставить ЖСМ модуль (т.к. машина часто находится не в поле видимости (досигаемости двусторонней сигнализации), то телефон единственный способ узнать что что-то пошло не так, дистанционно заглушить в конце концов. Хотя глушилки никто не отменял...), или же это не та машина, чтобы так сильно сходить с ума и иммобилайзера с замками капота будет достаточно?

[СпецАвтоСистемы]

Сигнализация называется excellent, установлена в 2005, просто она немного глючит (например, иногда после постановки начинает попикивать. собственно машина недавно, ещё не до конца понял насколько это плохо, безусловно надо смотреть что с ней) - можно ли у сигнализации провести диагностику, или целесообразнее её замениь?

Как раз менять ее не нужно.
Проблема в датчиках.
Наиболее вероятно - датчик объема.
Либо настройки изменить, либо могла фольга на дне датчика отойти, драгими словами скорее всего получится отремонтировать без участия производителя.

И ещё такой вопрос, есть ли смысл ставить ЖСМ модуль (т.к. машина часто находится не в поле видимости (досигаемости двусторонней сигнализации), то телефон единственный способ узнать что что-то пошло не так, дистанционно заглушить в конце концов. Хотя глушилки никто не отменял...), или же это не та машина, чтобы так сильно сходить с ума и иммобилайзера с замками капота будет достаточно?

Как мы понимаем, модуль ГСМ не является охраной авто, а выполняет оповещение владельца.
Вопрос ставить или нет больше относится к Вам, нежели, чем ко мне, т.к. Вам решать, нужно ли узнавать о состоянии авто, находясь вне ее поля зрения или нет.
Сам лично пользуюсь ГСМ - вполне доволен.
Однако, есть нюанс.
ГСМ не получится подцепить к модели 2005 года.
Тут можно пойти таким путем - снять блок, отвезти производителю и поменять процессор и программное обеспечение.
В этом случае, можно будет доработать Экселлент до состояния комплекта при помощи установки микро-реле блокировки двигателя с монтажем в штатную проводку, организацией иммобилайзера на штатных кнопках в салоне авто и установкой модуля ГСМ.

С уважением, Алексей.
АВТО-АСС, СТО2.

[knn7]

Спасибо, ещё вопрос - сейчас стоит сигнализация, поставленная в рольфе.
Хочется её заменить/добавить защитных функций. (как минимум замки капота)
Что бы вы посоветовали установить? Машина - первый аут, хранится в основном в гараже (если это имеет значение). По деньгам желательно уложиться в 30-40тыр, если возможно (не в ущерб качеству).
а, чуть не забыл ещё очень хочется заиметь доводчик стекол.

[knn7]

Спасибо, мысль здравая. наверно они смогут определить модель. а то не ясно, что эта сигнализация может, и какое руководство искать.
Подстаканники пустые, но на будущее буду иметь ввиду, возможно где-то контакт ослаб или что-то в этом роде.