Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Автопарк OUT-CLUB.RU > Япония

Важная информация


Япония Mitsubishi, Nissan-Infiniti, Toyota-Lexus, Honda-Acura, Mazda, etc. Обмен опытом, отзывы владельцев

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.03.2014, 19:27   #16
Oleg L
Старожил Клуба
 
Имя: Олег
Авто: Murano Z51 2012/Astra J 2012
Сообщений: 2,177
По умолчанию Re: СГВ 2,0 (4AT) vs СГВ 2,4 (4AT)

Цитата:
Сообщение от 33r Посмотреть сообщение
santa fe classic аж 17 сек, да и первое поколение санты на 2.2 с автоматом почти такое же....как в прочем и рафик 4го поколения.
Пипец.
Все беру свои слова, что СГВ не едет, да она ракета по сравнению со старым санта фе (это еще до туксона, как я понимаю было?).
Oleg L вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.03.2014, 21:20   #17
Volkov
Старожил Клуба
 
Аватар для Volkov
 
Имя: Виталий
Авто: Chevrolet Orlando
Сообщений: 1,447
По умолчанию Re: СГВ 2,0 (4AT) vs СГВ 2,4 (4AT)

Цитата:
Сообщение от Wintt Посмотреть сообщение
Volkov,вы, пардон муа, сколько на Витаре с 2.0 откатались?...
щас угадаю... нисколько.
я отъездил 5 лет. Машина едет, и хорошо разгоняется...
не, конечно хуже чем турбодизели или большеобъемные атмо или V6 или вапще пузотеры какие ...
но для полноприводного внедорожника весьма нормально.
Если вам гонять надо, то внедорожники для этих целей плохо подходят, как класс.

А вот максималка у них у всех плохая... не, двигатель то выдержит и 150 и 160... может даже больше (не проверял)... да только трансмиссия долго не живет на таких режимах. 140 - это потолок для того чтоб езда по трассе обошлась без печальных последствий.

А и да... заморочек с 2.0 - совершенно никаких, вот это старый и проверенный движок... а вот 2.4 как раз более свежий и имел серьезную проблему по трещинам в ГБЦ.
Не пишите пожалуйста того чего совсем не знаете, зачем людям голову морочить
Перед покупкой аута присматривался к витаре и не мало покатался как на 2.0 так и на 2.4, тем более что у товарищей есть солидный опыт эксплуатации этих авто. Было у кого спросить и поинтересоваться. За баги 2.4 наслышан не мало, трещины в гбц встречались в основном на моторах 08-09 годов, так что сами людей не пугайте своими высказываниями. В витаре есть другие неприятные косяки, да как и в каждом авто.
Не коем образом за скорости и гонки не сказал, мощные моторы ставят в джипы не для гонок, жаль что не многие это понимают. Считаю лишним гонять как ошпаренный, прежде всего безопасность и внимательность на дороге. Прошли те годы прокаченных авто, теперь приятно тошню в крайнем ряду.
Если у вас комплекс по поводу скорости и мощных авто, увы, я тут не при чем.
Volkov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.03.2014, 16:46   #18
DaVinci
Старожил Клуба
 
Аватар для DaVinci
 
Имя: Владимир
Авто: дизельное
Сообщений: 6,332
По умолчанию Re: СГВ 2,0 (4AT) vs СГВ 2,4 (4AT)

у СГВ был прекрасный вариант на 3.2 вэ6, и 2.7 вэ6 тоже ниче так.
жаль перестали выпускать.
DaVinci вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.03.2016, 12:57   #19
vova18
Старожил Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander XL JFG 2.4 CVT
Сообщений: 1,087
По умолчанию Re: СГВ 2,0 (4AT) vs СГВ 2,4 (4AT)

Были СГВ 2005 года (рамная еще) 2.5 АКПП и НГСВ 2010 года 2.0 АКПП. Так вот вторая мало того что ниедет вообще по трассе, так еще и ломается как ВАЗ, за полгода, а гарантия полгода назад на нее закончилась и пробег был 47 тыс, поменял сальники на раздатке и мостах, задние рычаги, пыльник на ШРУСЕ кардана, радиатор, и кучу всего по мелочи. А вот круглая СГВ до 120 тыс. пробега ремонта не требовала, только штатное ТО.
vova18 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.03.2016, 13:24   #20
Airborn
Старожил Клуба
 
Аватар для Airborn
 
Имя: Сергей
Авто: Toyota Highlander V6 Lux 2014
Сообщений: 4,053
По умолчанию Re: СГВ 2,0 (4AT) vs СГВ 2,4 (4AT)

2,4 у СГВН отличается повышенным расходом масла. На работе у двух коллег такие машины. Один поменял МКПП на АКПП.
Залил Супротек - говорит, что не жрёт больше масло.
Airborn вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.03.2016, 14:46   #21
vova18
Старожил Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander XL JFG 2.4 CVT
Сообщений: 1,087
По умолчанию Re: СГВ 2,0 (4AT) vs СГВ 2,4 (4AT)

НСГВ 2.0 двигатель хрет масло почти с новья
vova18 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 11:05. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU