Как будто за зад держат...

CamRam · 24.11.2013, 10:41

У меня кстати сейчас очень похожая ситуэйшн

Shakli · 25.11.2013, 12:20

Цитата:

Сообщение от Fox_Bars

А, можно поподробнее? Как начаналось? На холостых до скольки раскручивалось при нажатии на педаль?

Начиналось, так. Сначала при интенсивном разгоне 4500-5000 оборотов появился звук просечки. Затем через два месяца звук стал проявляться уже на 3500 оборотах и заметно ухудшилась динамика разгона по 3000 оборотов. На холостых никак не проявлялось, крутилась нормально. Потому долго не могли найти причину, так как на подъемнике ситуацию не могли смоделировать. Ошибок тоже не выскакивало, так как какой то процент выхлопных газов все же проходит. Просекает только под нагрузкой из под прокладки между коллектором и катализатором. На днях поеду менять катализатор. По результатам отпишусь.

SETT · 26.11.2013, 00:06

прокладку (плавающее кольцо, скорее всего) тоже поменяй, стоит не очень дорого

Shakli · 26.11.2013, 21:20

Сегодня сняли катализатор, вердикт замена так как он весь оплавился. Причина не ясна, то ли бензин, то ли свечи из-за которых смесь в целиндрах не до конца сгорала. Свечи вывернули, есть существенный ангар, решил заменить, хотя рекомендованный срок замены еще не пришел. Странно все это, машине 4 года, 60 тыс. пробег, а такие проблемы. На форде 100 проехал, заливался там же и не каких проблем не было. Где оно хваленое японское качество?

SETT · 26.11.2013, 22:39

под каждую машину своя заправка и свечи, 100 раз убеждался (машин было много!) кто-то писал, что у Аута на 20000 км кат погиб, у соседа на Лансере на 30000

Shakli · 27.11.2013, 08:27

Я всегда заправлялся либо на Лукойле, либо на Газпроме. Если и у них бензин го..но, где же тогда заправляться?

SETT · 27.11.2013, 23:17

на Газпроме не стоит! А вот Лукойл гораздо лучше! Хотя, моему Ауту больше нравится БиПи почему-то

Fox_Bars · 28.11.2013, 17:38

"Всяк кулик свое болото хвалит". Эт я про заправки. У одних на этих не едет, у других - летит. А бензин везде - как попадешь. Ни одно "японское качество" не выдержит долго.

SETT · 28.11.2013, 23:36

мне кажется японского качества уже давно нет...

Fox_Bars · 29.11.2013, 21:16

Цитата:

Сообщение от SETT

мне кажется японского качества уже давно нет...

Пытаются сэкономить вот и сказывается...

Добавлено через 3 минуты
Блин, ну у меня вроде нигде не просекает (может не слышу), но в районе 3000 об. бывает двигатель как бы давится - приходится на гашетку посильнее давить.

SETT · 29.11.2013, 23:23

на ВАЗах экономили с самого начала, что вышло в итоге? беспонтовые ведра с гайками, не хочется, чтобы Митсу стали такими же

Fox_Bars · 30.11.2013, 11:03

На ВАЗе дело не только в экономии, я так полагаю, а еще и в подходе к производству, нашем разгильдяйском менталитете, в персонале с недостаточной квалификацией... Продолжать можно долго... А вообще, сейчас многие производители пытаются экономить уменьшая запас прочности узлов и агрегатов авто. ИМХО.

tros · 03.12.2013, 19:21

Здесь правильная мысль была-воздушник проверьте....

SETT · 04.12.2013, 00:20

только проверить - не просто отогнуть и посмотреть, как сделал я, а снять полностью... разницу ощутимо заметил после замены!

Fox_Bars · 04.12.2013, 04:56

Цитата:

Сообщение от tros

Здесь правильная мысль была-воздушник проверьте....

Снимал, проверял...