Как будто за зад держат...

Fox_Bars · 17.11.2013, 12:10

Доброго всем времени суток.
Симптомы:
1. Ухудшилась чувствительность педали газа;
2. Ощущение - за зад машину держат;
3. Педаль газа отпускаешь - тормозит двигателем сильнее, чем раньше;
4. Разгоняется неохотно (но разгоняется).

Симптомы стали проявлятся постепенно... Кажется, что прогрессируют и дальше.
Пробег 52 т. Масло в варике и двигателе менял. Свечи, фильтр (возд.) - менял. Заслонка чистая.
Обороты на холостых не дергаются. Заводится нормально.

SETT · 17.11.2013, 12:27

1) замер компрессии
2) смотри топливную систему
3) лямбда зонды

я, кстати, позавчера колеса накачал до нужных атмосфер (по полтора очка в среднем было на всех 4-х), машина ощутимо стала резвее

Добавлено через 3 минуты
пункты 1-3 как совет куда еще копать

Fox_Bars · 17.11.2013, 13:08

Цитата:

Сообщение от SETT

1) замер компрессии
2) смотри топливную систему
3) лямбда зонды

я, кстати, позавчера колеса накачал до нужных атмосфер (по полтора очка в среднем было на всех 4-х), машина ощутимо стала резве

1. Навряд ли (почитал матчасть).
2. Давление норм.
3. Если проблемы с лямбдой - должен быть чек?
Давление в колесах - норм.

Добавлено через 1 час 39 минут
Может кат?

acmnt · 17.11.2013, 15:05

промой форсунки, у меня такое было на кашкае, машина трогалась с места только когда двигатель раскрутишь до 5-6 тыщ, промыли форсунки полетела

SETT · 18.11.2013, 05:56

кат проверить можешь так: если раскручивается до 5-6 тысяч без проблем и провалов, точно не кат...
если лямбда неисправна - чека может и не быть, сколько раз умирали лямбды на разных машинах, чека ни разу не было, недавно у брата лямбда скончалась на Ниссане, тоже не было чека.
Лямбды проверить, если нет у самого диагностики, только в сервисе, сканер или комп должны при нажатии на педаль газа видеть отклонения напряжения в пределах 1 вольта, если отклонения больше или их нет вообще - труп

сам вот хочу проверить. после последней поездки Подольск - Тула - Подольск (300км), скушал Бак... многовато считаю, раньше аут кушал 9 по трассе, сейчас меньше 11 никак

Agarushka · 18.11.2013, 12:50

Давление в топливной системе может быть большим, а производительность может быть при этом мала. Это как если засоряется топливный фильтр, то насос может создать нужное давление, а пропустить за минуту такое же кол-во топлива не может.

Колян 86 · 18.11.2013, 13:48

Цитата:

Сообщение от Agarushka

Это как если засоряется топливный фильтр, то насос может создать нужное давление, а пропустить за минуту такое же кол-во топлива не может.

Тогда должны присутствовать симптомы - такие как дерганье авто, провалы...

Fox_Bars · 18.11.2013, 17:15

Сегодня поэкспериментировал. Разогрел вебастой. Завел и сразу поехал (кат еще не разогрелся). По ощущениям, педаль газа достаточно чувствительна. Покатался по городу, машина прогрелась, стала более тупая. Обороты легко (вхолостую) поднимаются до 6000. Выдернул разъем лямбды под сиденьем - вроде порезвее поехала. Загорелся, соответственно, чек. Подключил разъем обратно. Подключился к диагностическому разъему через BT-ECU (к ноутбуку). Лямбды показывают значения от 60 до 990 мВ. Думаю, может кат только начал помирать?

box030 · 18.11.2013, 22:22

А компрессию мерили?

James · 18.11.2013, 22:40

а может просто кожух воздушного фильтра не до конца закрыт (снизу например не сошелся) и воздух хапает?

SETT · 18.11.2013, 22:41

Цитата:

Сообщение от box030

А компрессию мерили?

топикстартер читал матчасть (хотя, мне интересно что он читал)
у меня при 2-5 очках в двух котлах машина прекрасно заводилась, но тянуло за жопу, правда это была аудюха эска, но всё же...

Fox_Bars · 20.11.2013, 06:45

Цитата:

Сообщение от SETT

хотя, мне интересно что он читал

http://wiki.zr.ru/На_что_влияет_компрессия

"Неравномерная по цилиндрам компрессия вызывает вибрации двигателя, особенно ощутимые на холостом ходу и при малых оборотах".

У меня двиг работает плавно...

"Так на что влияет компрессия?
На многое! Главное – на пусковые свойства мотора, особенно при низких температурах."

Заводится с пол-пинка. Тьфу 3 раза.

Да и не верится в большую потерю копрессии на 50 т. км.

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от James

а может просто кожух воздушного фильтра не до конца закрыт (снизу например не сошелся) и воздух хапает?

Смотрел, вроде нормально.

SETT · 20.11.2013, 19:44

у меня V6 мотор почти без двух котлов не особо-то и детонировал, работал ровненько, заводился без проблем + пассат В5 Турбо у друга - один-в-один, мотор работает ровно (хоть стакан с водой ставь, ну это я преувеличил конечно

), проблем не выявлено, звуков никаких посторонних, но тяга не та... итог - компрессия

Shakli · 22.11.2013, 08:38

А может как у меня оказалось, забит катализатор. Какой то процент пропускной способности остался, поэтому ошибок не выдает, а тяги после 3000 оборотов нет.

Fox_Bars · 23.11.2013, 18:22

Цитата:

Сообщение от Shakli

А может как у меня оказалось, забит катализатор. Какой то процент пропускной способности остался, поэтому ошибок не выдает, а тяги после 3000 оборотов нет.

А, можно поподробнее? Как начаналось? На холостых до скольки раскручивалось при нажатии на педаль?