Отчитываюсь. Решил не ждать следующей недели, когда буду делать ТО и заехал сегодня в сервис на диагностику. Объяснил проблему, специалист проехал на машине и ничего не услышал. Да и я сам, честно говоря, сегодня ничего не слышал. Провели диагностику ходовой. Всё в машине (по крайней мере, в этой области) хорошо. Единственное - надо будет заменить передние тормозные диски с колодками. Возможно, именно из-за них и был этот звук - что-то (например, окалина) попадало и, соответственно, стучало . Как-то так.
@passer-by, при критическом износе передних тормозных колодок...
(Жена каталась на Ауте, не замечая "скрипунов" передних колодок ровно месяц)
Проявится не стук, описываемый вами, а некий рандомный шелест/скрип, на скорости до 30 км/ч.
@passer-by, при критическом износе передних тормозных колодок...
(Жена каталась на Ауте, не замечая "скрипунов" передних колодок ровно месяц)
Проявится не стук, описываемый вами, а некий рандомный шелест/скрип, на скорости до 30 км/ч.
Про скрип я знаю (сам раньше слышал на других машинах), у меня было другое. Больше вариантов у мастера не было. Буду ездить, если повторится, то постараюсь записать звук на телефон. Может, во время ТО (на следующей неделе) что-то прояснится.
@passer-by, Причина может быть
1. Ослабла гайка внешнего ШРУСа
2. Нештатные диски прикручиваются болтами с конусом. Нужно все открутить и закрутить заново, т.к. "зажатый" неправильно закрученными болтами диск ещё раз не подтянуть.
Год назад было тоже самое после замены колодок. Проверять затяжку колёсных гаек
@passer-by, Причина может быть
1. Ослабла гайка внешнего ШРУСа
2. Нештатные диски прикручиваются болтами с конусом. Нужно все открутить и закрутить заново, т.к. "зажатый" неправильно закрученными болтами диск ещё раз не подтянуть.
Год назад было тоже самое после замены колодок. Проверять затяжку колёсных гаек
Спасибо. На ТО попрошу проверить ШРУС, а колёса в любом случае будут снимать.
А что один шарик повредился и когда попадает на ямку внутри и шелкает
В каком узле шарик?
В подшипнике он размолотит дорожку на обоймах очень быстро. На М-21412 такое было после попадания в яму и уже на следующий день ступица "загудела".
В ШРУСе лопнутых шариков ни разу не видел.
Сегодня прошёл очередное ТО. Опять делали диагностику ходовой и подвески. Так ничего и не обнаружили. Единственное - при замене передник колодок и дисков провели чистку-смазку суппортов. Возможно, дело было в них .