[Павел_т8]

Помогите, пожалуйста, новичку!!!!
Заменил ГРМ на 87000 пробега, менял как положено, сам ремень, 2 ролика, гидронатяжитель, балансирный ремень и ролик к нему, в результате появился непонятный звук, будто попался бракованый ролик, вобщем искали-искали, не поняли что шумит... отправился к официалам, пока ехал к ним, загорелся чек эньжин!!! вобщем официалы так и не поняли, что шумит, зато с ошибкой разобрались - пропуски в зажигании! типа свечи накрылись... дальше поехал в следующее место, там мне сняли ГРМ и все, что с ним связано и заново поставили, звук пропал, оказалось, что ролик натяжной задевал крышку, да еще кажется на балансирном валу метка на один зуб не совпадала! свечи мне сказали заменить и я довольный поехал! вобщем выезжаю, и начиная с 2000 оборотов идет вибрация и ревущий звук спереди!!! и такое ощущение, что машина перестала ехать как раньше! мне объяснили типа свечи плохие, троит, да катализатор осыпался! я плюнул на ненавязчивый сервис и отправился домой, дома поставил старые свечи (кстати на новых проехал где-то 7000), при этом скинул клемы с аккумулятора, в итоге пропала ошибка и машина лучше поехала, вибраций и рева стало меньше, уже не так страшно находиться в машине, но все же остались... все как-то непонятно и неприятно, да и в городе у нас похоже ни кто не соображает в турбоаутах...

что это такое могло приключиться с машиной? похоже ли на сгоревший катализатор? или что еще? может кривые руки? расстроился по этому поводу, блин... машина не дорабатывалась ни как и не тюнинговалась, похоже пора настала...

вобщем посоветуйте, что делать, очень рассчитываю на помощь!!!!

---------- Добавлено в 15:06 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 23:00 ----------

вот сегодня подумал, может мне ремень не по меткам поставили?... ошибка у меня пропала, как свечи поменял и движок работает интересно, где-то до 3500-4000 оборотов тянет нормально,а потом скорость не так уже набирает и орет громко, как-то жестко прям работает!... кто что скажет???