[I62]

Сообщение от rbely

А "долгое время" - это сколько в днях/месяцах?
У меня бывает авты до 5-6 месяцев стоят без движения в гараже (ибо пользуюсь попеременно), но утечек не бывает от такого простоя.
В описанном выше случае нарушена заповедь - коль механизм работает, то нефиг туда лезть...
На П-4007 в прошлом году дозаправил 150мл (это с 2009 года эксплуатации, пробег 240 тыков был), т.к. "псыкать" стал при включении компрессора (а это как раз указывает на пониженное давление, хотя на работоспособности не отражается - холодит как положено). А на прошлой ОВЦе ваще ни разу за 16 лет эксплуатации не дозаправлял, так и сдал в трейдин с заводским фреоном...

Роман, искали хорошо. Да и заправлять при наличии утечки никто не станет.
Машина стояла месяца 2÷3.

[DMITRY_TCH]

Сообщение от rbely

...
В описанном выше случае нарушена заповедь - коль механизм работает, то нефиг туда лезть..

Знаю такую позицию, но в данном случае считаю ее неприменимой. Вы еще скажите, что и радиаторы не надо чистить периодически, а ждать пока они перестанут поддерживать тепловой баланс нашего мотора... С моторным маслом - аналогично и по всем статьям, которые критичны.
Я же действую не спонтанно, а на опережение: треть хладагента испарилась - надо трассу проверить и докачать недостающий объем. Моточасы накатал - меняю масло. Ну и т.д.

Вопрос не в том, что я залез в климат... а в том, что в климате "внезапно" оказался ноль рабочего тела после посещения СТО.

Сообщение от rbely

Видимо плохо искали, не может в герметичной системе он сам по себе испарятся.

Может, ибо у нас контур не на 146% герметичен. Про проценты допустимой потери хладагента я уже писал выше.
Правда, проценты эти указаны для системы в целом без упоминания - "работает" она все время или "простаивает". По идее, в работающей системе утечки должны быть выше... но не берусь лезть со своей математикой в системы кондиционирования.

[rbely]

Система кондиционирования как раз не требует периодического превентивного обслуживания, иначе получаете такой результат - работать перестала, а почему - хз... Холодильники работают по 50 и более лет и никаких утечек хладогента не наблюдается...)
Ну и на своих примерах выше тоже показал реальные сроки нормального функционирования этой системы - от 15 и более лет без ненужного вмешательства...
Касательно радиаторов системы охлаждения - их стоит мыть при загрязнении, при обычной эксплуатации достаточно просто ополоснуть керхером без рассоединения. Я уже года 4 в грязь не лазил, так и никакого загрязнения нет. Но на моих автах и тепловой режим несколько другой, всё же дизель на ручке - вещь
Также не следует лазить без причины в трассу ГУРа - тоже работает от 15-ти и более лет без вмешательства.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от DMITRY_TCH

По идее, в работающей системе утечки должны быть выше...

Нет, уплотнители подсыхают при долгом простое (это в теории), поэтому при возможности хотя бы раз в месяц нужно давать поработать от 10 минут.

[chundga]

Тут только два варианта: 1. Слили хладагент кто-то из сервисменов, при чём не просто слили, а себе. Так как фреон не дешёвый... 2. Утечка. Других вариантов нет.

[DMITRY_TCH]

Сообщение от chundga

Тут только два варианта: 1. Слили хладагент кто-то из сервисменов, при чём не просто слили, а себе. Так как фреон не дешёвый... 2. Утечка. Других вариантов нет.

Утечки нет - специально проверяли.
Ведь нормально и не подумаешь: мне слили фреон на СТО... Трасса тест на герметичность прошла без замечаний.

Потому - да, вариант, о котором говорю: вопросы, вопросы.
Привезешь машину, а тебе половину конструкции сменят с новых на б/у, половину - обездвижут.
Причем, что интересно - когда в Р-Х ездил на Мазде, обслуживание и ремонт были просто образцовыми... слесарям теперь, что, денег мало платят? Хрен знает.

[I62]

Сообщение от DMITRY_TCH

Привезешь машину, а тебе половину конструкции сменят с новых на б/у, половину - обездвижут.
Причем, что интересно - когда в Р-Х ездил на Мазде, обслуживание и ремонт были просто образцовыми... слесарям теперь, что, денег мало платят? Хрен знает.

Сомневаюсь я, однако. Нынче каждый пост под камерами, да и установку для раскачки-закачки так просто не возьмёшь)