Всем привет! Друзья, я уже вешаюсь от догадок, понимаю, что это гадание на кофейной гуще, но все таки, вдруг у кого-то будут идеи!
В общем, я заменил коробку на контрактную, прошло уже месяца два, все офигенно, и тут я начал слышать небольшое цоканье, один в один как от клапана. За исключением одного нюанса, при открытом капоте его практически не слышно...
Со временем звук начал прогрессировать, и в результате машина на подъемнике, я под ней, и конечно первый вердикт - "ты батенька попал"... Звук со стороны 6го шатуна.
Однако, начинаем разбираться, и становится интереснее. Я открутил на работающем двигателе крышечку доступа к маховику, и звук стал громче раза в два. Ага, подумал я, неужели болт гидротрансформатора открутился. Првоерил, нет все затянуты, все как положено.
Инетерсный нюанс, если прокручивать руками коленвал, то в один прекрасный момент раздается характерный "цоньк". Причем вне зависимости от того медленно крутить. или быстро! То есть, он не задевает за что-то, иначе бы просто "ширкнул" и все, а именно что-то цепляется.
Стартер снимал - не помогло. Пластинку между акпп и двигателем убирал - не помогло.
Методом проб выяснил, что если выкрутить определенный болт - цоканье пропадает. Причем, дело не в болте, а в месте куда он вкручен. (назовем его номер 6). Выкрутил этот болт и противолежащий к нему. Два дня тишина - теперь цокает снова.
Итак, товарищи знатоки, вопрос ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ?! Там же ну нихрена нет, пусто! Гидрик, маховик и все! Я спать не могу из-за этого цоканья уже!!!!!!!!!