Outlander 2016 - 2021. Замена Fluid масла в вариаторе CVT. Технология замены

Prooman · 21.01.2018, 12:24

Расходные материалы, необходимые для ЗАМЕНЫ масла/жижи CVT в вариаторе модели JF016E:

Mitsubishi 2824A007 - Сетчатый (металлический), масляный фильтр грубой очистки;
Mitsubishi 2824A005 - Резиновая прокладка фильтра грубой очистки в поддоне CVT;
Mitsubishi 2705A049 - Прокладка поддона CVT;
Mitsubishi 2705A011 - Пробка поддона CVT;
Mitsubishi 2705A012 - Прокладка пробки сливной картера CVT (или 2705A013 - стоит, как родная);
Mitsubishi 2824A006 - Фильтр (бумажный) тонкой очистки, масляный теплообменника;
Mitsubishi 2921A003 - Крышка масляного фильтра с уплотнительным кольцом (идёт только в сборе, крышка + кольцо)

Детальная информация, пожалуйста, тут.

[свернуть]

Тема выбора и обсуждения масла для вариатора общая:
Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
Обсуждение интервала замены масла в CVT (вариаторе)
Тема для обсуждения и улучшения системы охлаждения АКПП/CVT

Данная тема про технические операции замены масла в вариаторе!

Sergei_VRN · 29.11.2021, 11:07

Alex404 · 29.11.2021, 16:22

Вот и я наконец-то заменил жижу у себя в вариаторе (16-ый). Пробег 79000.
Машину взял на пробеге 70000. Пока разобрался что лить и как, пока пришло масло намотал 9 тыс.
Вскрытие показало, что масло ни кто не менял (по крайней мере поддон не вскрывали). Масло было темноватое. На магнитах стружки практически не было.

Залил Mitsubishi j4. Так как езжу по пенсионерски на следующие 70000 о жиже в вариаторе можно забыть.
Всё таки частота замены масла зависит от эксплуатации автомобиля. Если давишь тапку в пол - меняй масло чаще, если ездишь аккуратно - можно менять раз в 100 тыс. (это моё мнение).

Кстати, по ощущениям, в морозы на холодную, со старым маслом машина шла как бы в натяг до прогрева. С новым маслом такого нет.

mac-mac · 29.11.2021, 16:38

Цитата:

Сообщение от Alex404

Если давишь тапку в пол - меняй масло чаще, если ездишь аккуратно - можно менять раз в 100 тыс. (это моё мнение).

не поэтому. больше от сожжённого топлива зависит или от средней скорости — эти показатели объективнее стиля вождения. ниже средняя скорость — чаще замена, выше расход топлива — чаще замена.

DMS_OUT · 29.11.2021, 16:46

Цитата:

Сообщение от Alex404

Вот и я наконец-то заменил жижу у себя в вариаторе (16-ый). Пробег 79000.
...На магнитах стружки практически не было.

Фото магнитов не делали?
Неужели за 80ткм даже легкой пудры на них не было?
А предыдущий владелец тоже пенсионерил?

Alex404 · 29.11.2021, 19:11

Цитата:

Сообщение от DMS_OUT

Неужели за 80ткм даже легкой пудры на них не было?

Фото не делал.
Пудра конечно была, но не много.

А кто знает, как ездил предыдущий владелец? Все они при продаже говорят одно. Но состояние машины, агрегатов и внутренностей вариатора говорит о том, что бережно эксплуатировал.

jk3 · 30.11.2021, 22:22

Цитата:

Сообщение от mac-mac

стоимость двойной-тройной замены жидкости ниже одного самого простого ремонта вариатора.

В среднем замена масла со съемом поддона, фильтрами, прокладкой, стоимостью самого масла и работы где-то около 15 тыс.руб.
Стоимость ремонта вариатора около 150 тыс. руб.
Так что соотношение 1:10.
Конечно, это не значит, что меняя масло в 10 раз чаще, продлишь жизнь варику в 10 раз. Нет.
Но сократить интервал замены от рекомендуемого в 2 раза -- разумная рекомендация.

Цитата:

Сообщение от kigor

сейчас у меня пробег около 70тык, то-5 будет , думаю, в январе. выполню замену у дилера. считаю это для себя оптимальным. следующую сделаю на 120 или 150

Какой у вас средний годовой пробег?

Aleshka987 · 30.11.2021, 23:56

Цитата:

Сообщение от Фиолетовый

Это сейчас можно до 150тыс не лазить в поддон, ибо бесчисленные жалобы и поломки вынудили производителя ставить 5шт магнитов, вместо двух как раньше... не помню с какого года, но вроде пару лет всего 5шт магнитов ставят, так что есть смысл заглянуть в поддон и на 75тыс.км, ну кроме верующих в безизносное трение металов, им не надо конечно )

у меня 18года монопривод и 5 шт магнитов.
фото есть выше в теме,не очень чистые были на пробеге 80ткм.

Фиолетовый · 01.12.2021, 12:45

Цитата:

Сообщение от kigor

время покажет.

время уже давно всё показало,
не видят только слепые )

959 · 01.12.2021, 15:18

Вот фотки моего поддона вариатор а, пробег 50 тык, по счётчику деградации около 48с копейками. Пробег 30/70 город /трасса, стиль езды не пенсионерки, ещё мягче, двушка.
Я сомневаюсь, что эту пыль можно очистить без снятия поддона и вариатор без ремонта прошел бы больше 100 тык.

Добавлено через 2 минуты

v888v · 02.12.2021, 07:57

Напоминаю:

Данная тема про технические операции замены масла в вариаторе!
То есть, про практические приемы, как и кто это делает.

Тема предназначена, помочь владельцу самому поменять масло, почитав данную тему.

Соответственно другая говорильня, (про личные причины, менять или не менять масло), будет удаляться, как оффтоп.
__________________________________________
Просьба, нажимать кнопочку "пожаловаться на это сообщение", если сообщение не несет пользу, и мешает искать полезное. Помогите модератору выкинуть лишнее. Модератор не ангел, он не всевидящий
__________________________________________

Есть раздел "Отзывы", там можно прекрасно выяснять любые теории.

a-zolotoy · 02.12.2021, 15:28

Поменял сегодня масло в сервисе аппаратом на пробеге 74000 км. Город/трасса - 50/50, живу за городом. По пробкам стараюсь не ездить по-возможности. Злостно не буксовал, прицепы не таскал. Максимальная скорость на трассе до 150 км/час, крейсерская 130-140. Фото до и после прилагаю. По словам мастера, все ок. Деградацию не мерял.

kigor · 02.12.2021, 17:00

Цитата:

Сообщение от a-zolotoy

Поменял сегодня масло в сервисе аппаратом на пробеге 74000 км. Город/трасса - 50/50, живу за городом. По пробкам стараюсь не ездить по-возможности. Злостно не буксовал, прицепы не таскал. Максимальная скорость на трассе до 150 км/час, крейсерская 130-140.

наконец-то фото здорового человека.
а можно поподробнее:
1. где делали;
2. сколько стоит;
3. расходники там брали или свои привозили;
4. сколько по времени;
5. фильтр меняли или промыли;
6. поддон снимать рекомендовали или ваша инициатива;
7. что залили?
спасибо.

959 · 02.12.2021, 17:11

@a-zolotoy, А что это за аппаратная замена масла со снятием поддона?

a-zolotoy · 02.12.2021, 18:23

@959, Слили масло, сняли поддон, слили остатки. Всё помыли, почистили. Поменяли фильтр. Подключили аппарат. В вариатор залили 6,5 литров, в аппарат 4 литра. И прогнали, пока, новое не вытеснит старое. Выставили уровень.

a-zolotoy · 02.12.2021, 18:34

@kigor, Расходники все там. Из расходников, кроме масла, прокладка поддона и фильтр тонкой очистки. Остальное остается. Масло такое Shell Spirax S5 CVT X. Используется 10-11 литров.Допуск J4 есть. По вязкости тоже ближе к J4. Анализ на ойл клаб можно посмотреть.Снятие поддона по умолчанию. Всего 1,5 часа. По п. 1 и 2 ссылку в личку отправлю