Доустановка круиз-контроля на XL

chindiasov · 21.05.2008, 19:51

Краткое содержание темы

Код детали (кнопки с накладкой) - 8602A008
Отчет по установке Круиз-Контроля - >>>
Установка круиз контроля на МКПП - >>>, >>>, >>>, >>>, Пошаговая инструкция - >>>, >>>
Немного тех части от Lancer X - >>>, >>>, >>>
Полезно почитать обладателям Outlander XL NEW 2010 2.0 л. - >>>, >>>, >>>
P. S. Инсталяция на Outlander XL 2010 с двигателем 2,4 ни чем не отличается от инсталяции на Outlander XL 2007-2009
Опрос: Работает ли самостоятельно установленный круиз-контроль на XL 2010 >>

aristar · 07.12.2008, 17:45

Цитата:

Сообщение от Blade Runner

Попробовал первый раз сегодня покататься c "круизом" по симферопольскому шоссе. Хм... старнные ощущения от этого "автопилота". прикольно кнопками газу добавлять. Но в целом для наших дорог фича малопотребимая. Да и как то стремно ногу не на педали держать. В Пиндостане фича наверное нужная, через пустыню какую нить по прямой чесать.... А тут как-то... не знаю. У нас начеку надо быть. Едешь спокойно - тебя подрежут. Попробую еще, конечно, где-нить, но вряд ли буду пользовать активно. Вобщем всем сомневающимся надо доустанавливать его или нет мое ИМХО - лучше потратиться на что-то более полезное.

Круиз в городе не нужен. Он для спокойной езды по трассе нужен.

dimgo · 07.12.2008, 21:08

Цитата:

Сообщение от Zander066

Датчик ??? У меня механика все сразу было!!! никаких проблем не испытывал! У тебя машина с Российского рынка или привезена?

Машина новая, куплена в этом году, без круиза. Устанавливал сам, как и все здесь. Для полноценной работы круиза ( чтобы он отключался не только при нажатии на тормоз, но и при нажатии на сцепление) необходимо установить под педаль в штатное место, которое там предусмотрено, датчик педали сцепления MB435457. Разъем к нему тож там есть. Датчик вкрутить, разъем одеть.

Blade Runner · 08.12.2008, 00:35

Цитата:

Сообщение от aristar

Круиз в городе не нужен. Он для спокойной езды по трассе нужен.

А я разве где-то обмолвился про город? Симферопольское ш. - это, мягко говоря, НЕ ГОРОД! Или это не мне адресовано?

aristar · 08.12.2008, 01:31

Цитата:

Сообщение от Blade Runner

А я разве где-то обмолвился про город? Симферопольское ш. - это, мягко говоря, НЕ ГОРОД! Или это не мне адресовано?

Хм... попутал я чего-то... Видимо "подрезал" и т.п. навели на мысль о городе.

aristar добавил 08.12.2008 в 01:33

Цитата:

Сообщение от Zonder

Дельная мысль. Глубокая.

Ну рад, что кому-то в глубину души заронил данную мыслю.
Если на круизе пилить по 140-160 в потоке, то естественно устанешь, и толку от него - 0. А вот если 100-130, соразмерно скорости потока - самое оно.

Labeaz · 15.12.2008, 15:51

Тоже доустановил круиз сегодня, все ОК.
Кто бы что ни говорил, но дополнить авто круизом, заплатив всего-навсего 2 тыс. рублей - это здорово!
P.S. К вопросу об удобстве/неудобстве использования круиза. Лично для меня наличие круиза - неоспоримый плюс. Само-собой при передвижении по трассе. В городе круиз, ИМХО, совершенно не нужен.

Zander066 · 16.12.2008, 13:17

Цитата:

Сообщение от dimgo

Машина новая, куплена в этом году, без круиза. Устанавливал сам, как и все здесь. Для полноценной работы круиза ( чтобы он отключался не только при нажатии на тормоз, но и при нажатии на сцепление) необходимо установить под педаль в штатное место, которое там предусмотрено, датчик педали сцепления MB435457. Разъем к нему тож там есть. Датчик вкрутить, разъем одеть.

В экзисте он пробивается как датчик Выключатель сигнала торможения... я обычно на трассе пользуюсь и всегда на 5 передаче езжу... так что на сцепление не хочется ставить... Можешь схемку выложить куда подсоединяется этот датчик, так на всякий случай..

Drasha · 16.12.2008, 14:30

1. Кнопки круиза на руль 8602A008
2. Датчик педали тормоза 8614A018 (только для Lancer X)
3. Датчик педали сцепления MB435457 (только для машин с МТ)
На exist.ru видимо неправильно пробивается.

Это с автодок.ру: MITSUBISHI MB 435457 Датчик сцепления 187,24

Во всяком случае, на этот парт-номер вроде жалоб не было

dimgo · 16.12.2008, 19:38

Цитата:

Сообщение от Zander066

В экзисте он пробивается как датчик Выключатель сигнала торможения... я обычно на трассе пользуюсь и всегда на 5 передаче езжу... так что на сцепление не хочется ставить... Можешь схемку выложить куда подсоединяется этот датчик, так на всякий случай..

все правильно это он и есть, просто так его обозвали. Оч. полезная вещь, необходима. Иногда бывало выжмешь сцепление при включенном круизе и обороты в зашкал, сейчас с этим датчиком все как должно быть-круиз отключается!

Drasha · 19.12.2008, 14:03

Уряяяяя!!! Теперь и у меня есть круиз

Не знаю, правда, нужно ли мне это, но руль стал смотреться симпотишнее

) Подсветка светится, кнопочки жмуться

dencat · 29.12.2008, 13:16

Вопрос, а какая отвертка нужна, для того что бы отвернуть волшебный винтик?

Azazellos · 29.12.2008, 15:59

Обычная крестовая отвертка, только не большая, чтобы пролезла в отверстие

kolonin_sergey · 29.12.2008, 16:30

поворачиваешь руль на 12 часов и крутиш .очень удобно со стороны прибров.

A.SH. · 29.12.2008, 21:44

Цитата:

Сообщение от dencat

Вопрос, а какая отвертка нужна...?

PH2, средней длины, желательно магнитная.

XWW · 30.12.2008, 22:11

На саморез неживил тонкую бумажную шайбу, это облегчило процесс сборки и саморез никуда уже не терялся

yurys · 30.12.2008, 22:23

Для тех кто решит установить датчик на педаль сцепления. Операция та еще. Увидеть место установки без снятия подрулевой панели нельзя. Рекомендуемая последовательность действий. Чем нибудь поддеть пластмассовый порог и немного поднять вверх для того чтобы появилась возможность снять пластмассовую же деталь в районе стойки. Той, которая окружает рычаг для отпирания капота. Перед этим надо открутить пластмассовую гайку крепящую эту деталь в районе педали сцепления. Затем демонтируется кожух под панелью (вытаскиваются пластмассовые клепки). Откручиваются шурупы панели и она вытаскивается (аккуратно потянуть на себя). От панели отсоединяется разъем (откручиваются два шурупа) и она убирается в сторону. После этого откручиваются три винта, крепящие блок предохранителей и разъемов. Разъемы вытаскивать не нужно. Далее ложитесь на спину, стараясь ее не сломать, отклоняете вперед блок предохранителей и за блоком видите место для установки датчика. Рядом на пластмасске изолентой прикреплен разъем. Процесс снятия разъема с той пластмасски непрост. Лучше изоленту аккуратно разрезать. Например, острой отверткой. Потом вкручивается датчик, тоже непросто, но реально. Вставляется разъем и идет процесс сборки в обратной последовательности. На все уходит минут тридцать. Успехов и, как говорится, берегите спину. Может быть, можно установить датчик и без указанного демонтажа, но для этого нужно иметь зеркало и длинные руки без костей.