ТО-1, 15 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2017-2018

Artem2014 · 22.10.2019, 11:01

Цитата:

Сообщение от Sergo2982007

Отписываюсь по результатам прохождения ТО-1. Из запчастей привез свое масло(0W30 ориджинал+фильтр салона). Максим сказал что перестали такое заливать .Льюют 5W30, но и то которое я привез можно тоже без каких либо проблем. Максим реально красавчик . Очень подробно отвечал на все вопросы. Никакого негатива связанного с тем что со своими запчастями не почувствовал(ни на приемке ,ни в ремзоне). Начал было описывать поведение варика для того чтобы узнать является это нормой или нет . Перебил меня в самом начале - описал все ровно так же как я хотел сказать и сказал что это нормально для него. Ещё сказал , что к ним уже приезжали авто как мое от фирм(рабочие) с пробегом за 200ткм варики живучие по факту. Было парочка на 150 ткм ощущались легкие подергивания. Но это скорее из за того ,что наемный водитель обычно машину не жалеет и дерет коробас и мотор и в хвост и гриву. Посоветовал менять масло в коробасе каждые 60 ткм. По поводу прошивки спросил -сказал что пробьет по базе если есть то зальют свежую. и по году выпуска она уже должна быть залита последняя. Ничего не залили. Когда механик подключался к машине компом, попытался спросить номер прошивки , но он толи не в духе был , то ли обиделся за что-то на меня…. Короче не контактный оказался и не общительный.
По задним суппортам тоже обьяснил что с ними все в порядке и надо пользоваться ручником(я не пользуюсь в принципе) т.к. там механизм обьединен с рабочим тормозом и если не маслать ручником хотя бы пару раз в неделю то там что то может покрыться ржавчиной(не вникал что именно) и начинаются проблемы. Суппорта раньше которые шли и менялись по гарантии, имели конструкторскую недоработку- отсутствовала герметичность в механизме. На моих уже измененное устройство-с пыльником и смазкой. Ещё там с внутренней стороны две скобочки между которыми расстояние не должно превышать 2 мм. Если больше то надо разбираться в причине. ТО обошлось в 7500. МАР продлили вообще без вопросов. Напомнить правда пришлось . Извинились за забывчивость и выписали карточку. По поводу облезающей решетки радиатора. Сказал совсем чуть-чуть пока облезло . Инженер по гарантии может послать. Как до 10 рублевой монеты вырастет(скорее всего за эту зиму) то можно и НУЖНО заявлять. Должны будут поменять. В целом ощущения положительные. Отношение к клиенту очень лояльное. Максиму спасибо-молодец. Сам лично ходит и проверяет качество выполненых работ(колеса динамиком прощелкивает ,уровни жидкостей и т,д,) Вроде все.

Это какой дилер подскажите?

Sergo2982007 · 22.10.2019, 11:25

Новая рига мажор
@Artem2014,

leg_mgn · 31.10.2019, 09:24

Товарищи, хватит ли канистры 4л для замены масла? Т.к. уровень масла можно держать в допустимых границах (на щупе риски).
Или желательно, чтобы было по уровню верхней риски всегда?
Заливал ли кто-то 4л? и на каком уровне получалось масло на щупе?
А то всегда покупать и переливать эти оставшиеся 0.7 л - геморойно..

allodn · 31.10.2019, 12:40

Цитата:

Сообщение от leg_mgn

Заливал ли кто-то 4л? и на каком уровне получалось масло на щупе?

Я недавно заливал, уровень в районе середины. Доехал до дома, долил 0.3 литра, уровень - на верхней границе

Цитата:

Сообщение от leg_mgn

А то всегда покупать и переливать эти оставшиеся 0.7 л - геморойно..

Оставшиеся 0,7 пойдет на следующие 2 смены

leg_mgn · 31.10.2019, 13:39

срок годности масла на канистре 3 года. А переливать постоянно нет желания.
Значит смело можно ехать с 4 литрами, а дальше если что, долить.

SGtomsk · 01.11.2019, 09:18

при таком раскладе эту начатую литрушку вожу с собой как запаску на всяк случай долить. не потребовалось - дольют на следующем ТО

и не протухнет она, т.к. предпочитаю менять масло через 7-8 тыщ. а 15тыщ и более пусть для гарантии меняют...

АндрейНК · 25.11.2019, 17:12

подскажите, какая модель моей вариаторной коробки, вин код Z8TXTGF2WHM020061, 4вэдовая 2017 года июль месяц

allodn · 25.11.2019, 18:10

Цитата:

Сообщение от АндрейНК

подскажите, какая модель моей вариаторной коробки, вин код Z8TXTGF2WHM020061, 4вэдовая 2017 года июль месяц

табличка в проеме передней пассажирской двери, https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=362

kamas · 12.12.2019, 09:29

Цитата:

Сообщение от leg_mgn

срок годности масла на канистре 3 года. А переливать постоянно нет желания.
Значит смело можно ехать с 4 литрами, а дальше если что, долить.

На 2.0 сейчас четвёртую замену масла буду делать ТО-2, всегда только 4л. литрушками привозил, + одна второй год открыта на доливку и половины не ушло.

Alex1990 · 24.12.2019, 14:26

Цитата:

Сообщение от kamas

одна второй год открыта на доливку и половины не ушло.

Выше написали ,что срок годности масла 3 года, но это при соблюдении целостности упаковки и условий хранения. и не факт, что масло у вас было произведено за день до вашей покупки.

а по теме : прошел То в Галанте на хошимина. Давно там не был, сервис как всегда на высоте, с машиной все аккуратно делают, в рем зоне чисто и порядок. всё осмотрели и бесплатно согласились заменить воздушный вместо салонного фильтр. по работе 3800р. Расходники свои были (масло РАвенол 5в-20,фильтр ман воздушный и purflux маслянный)

andryxer2112 · 04.01.2020, 07:12

https://www.drive2.ru/l/549146135764141298/
мой случай поездки к ОД на ТО-1

Klaid · 13.01.2020, 22:56

Цитата:

Сообщение от andryxer2112

https://www.drive2.ru/l/549146135764141298/
мой случай поездки к ОД на ТО-1

Интересный случай, спасибо, что поделился опытом.

А почему выбрал 0W30?

andryxer2112 · 14.01.2020, 07:05

Цитата:

Сообщение от Klaid

А почему выбрал 0W30?

оптимальное сочетание
выбирал изначально качество масла,лишь потом вязкость...
https://www.oil-club.ru/forum/topic/...cf-ilsac-gf-5/

leg_mgn · 17.01.2020, 10:27

16 января 2020 года прошел ТО. За ТО отдал 2600 руб: сами работы + мойка без протирки + мойка коврики передние + бесплатная диагностика сход-развала.

Мастер снял фильтр салонный. Фото его прилагаю. Фильтр на заводе ставят от фирмы MAN

. В этой теме или в теме про фильтр салонный спорили, как правильно устанавливать его, стрелками вниз или вверх. Вот как на фото так и ставить, там где листва - это верх. Один раз вытряхнул фильтр и взвесил = 73гр.

Так же прилагаю фото маслянного фильтра, который ставят на заводе, чтобы на будущее можно было по надписям ориентироваться оригинал или нет, когда покупаете.

Запчасти привез свои: фильтр маслянный MAN, фильтр салонный Невский угольный за 240р (вес нового фильтра 139гр). Считаю лучше взять угольный, который в два раза тяжелее и стоит в 2 раза дешевле MANовского не угольного.

При покупке в "Зап" магазине фильтра маслянного Мицубиси продавец вынес 2 масляных фильтра по цене 540р. По весу сильно отличались. Внутри тоже были видны отличия. Один сделан в Японии другой в Китае. На будущее решил, что подделок очень много и ладно, если будет в магазине ориг и подделка и можно будет тут же увидеть разницу. А если заказывать онлайн, либо в рознице будет только один вид (ориг и подделка), то это будет лотерея. Поэтому буду брать MAN.

Alex1990 · 17.01.2020, 11:09

Цитата:

Сообщение от leg_mgn

На будущее решил, что подделок очень много и ладно

Оригинальный MZ 690070 (который считается "самым емким") = > OEM Ls 287. я им уже 4 года пользуюсь, подделок нет и стоит 280р

Цитата:

Сообщение от leg_mgn

фильтр салонный Невский угольный за 240р

и по качество уступает мановскому в несколько раз. Если ман для вас дорого, то есть налог Бош 1987432416. мне даже он больше понравился, чем Манн