Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.11.2018, 21:44   #136
LANDEROUT
Житель Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander GT
Сообщений: 185
По умолчанию Re: Альтернативная TPMS

Цитата:
Сообщение от Igor@Nsk Посмотреть сообщение
Т.е. если "четыре пусто", то с точки зрения этой системы всё ок.
В описании к этой системе есть короткая инструкция. Перед началом работы системы выполняется калибровка. Принцип работы штатных систем: Различают два вида систем контроля давления в шинах: косвенного и прямого измерения давления. Наиболее простой с точки зрения конструкции является система косвенного измерения давления, представляющая собой программное расширение блока управления системы ABS. Принцип работы данной системы основан на том, что спущенное колесо имеет меньший радиус и соответственно проходит за один оборот меньшее расстояние, чем исправное колесо.

Датчики частоты вращения колес системы ABS определяют отрезок пути, проходимый каждой шиной за один оборот. Сигналы датчиков сравниваются в блоке ABS с контрольными параметрами. При расхождении значений, загорается индикатор (контрольная лампа) на панели приборов и подается звуковой сигнал.

В системе предусмотрена адаптация к изменению параметров давления воздуха в шинах в случае их замены или проведения сервисных работ на ходовой части – т.н. калибровка системы. При движении в новом качестве система оценивает и запоминает параметры шин. Процесс калибровки постепенно переходит в контроль новых параметров давления в шинах.

Преимуществами системы косвенного измерения давления в шинах является отсутствие дополнительных конструктивных элементов и связанная с этим низкая цена. Вместе с тем система имеет существенные ограничения в эксплуатации, в том числе не определяет давление перед началом движения, имеет низкую точность и высокий порог (30%) определяемого отклонения давления.
LANDEROUT вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.01.2019, 13:09   #137
Bad-Teo
Житель Клуба
 
Аватар для Bad-Teo
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 332
По умолчанию Re: Альтернативная TPMS

Купил на али CAREUD U912
Датчики установили, заехал к электрику подключил. Вроде бы работает, не уверен конечно. Но почему-то показывает давление в PSI, вроде переключаюсь в PSI Bar, так кроме этой надписи ничего и не показывает.
Помогите пожалуйста разобраться у кого стоит такая система.




Bad-Teo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 11.01.2019, 13:34   #138
mr.fix
Старожил Клуба
 
Аватар для mr.fix
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.0 CVT JF011E(F1CJA) MY2013 RE
Сообщений: 2,789
По умолчанию Re: Альтернативная TPMS

Цитата:
Сообщение от Bad-Teo Посмотреть сообщение
вроде переключаюсь в PSI Bar
Ну так Вам надо переключиться с PSI на Bar.Смотрите меню.
mr.fix вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.01.2019, 13:52   #139
Bad-Teo
Житель Клуба
 
Аватар для Bad-Teo
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 332
По умолчанию Re: Альтернативная TPMS

Цитата:
Сообщение от mr.fix Посмотреть сообщение
Ну так Вам надо переключиться с PSI на Bar.Смотрите меню.
Ну вот как раз и не могу. Горит или PSI или PSI Bar. Как сохранить ?
Bad-Teo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.01.2019, 14:17   #140
yeger
Старожил Клуба
 
Аватар для yeger
 
Имя: Игорь
Авто: Out III 2.0 Instyle
Сообщений: 970
По умолчанию Re: Альтернативная TPMS

Цитата:
Сообщение от Bad-Teo Посмотреть сообщение
PSI или PSI Bar.
Вообще это разные единицы измерения (PSI и BAR). Либо брак, либо зависон устройства.
yeger вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.01.2019, 15:02   #141
Bad-Teo
Житель Клуба
 
Аватар для Bad-Teo
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 332
По умолчанию Re: Альтернативная TPMS

Цитата:
Сообщение от yeger Посмотреть сообщение
Вообще это разные единицы измерения (PSI и BAR). Либо брак, либо зависон устройства.
То что это разные единицы измерения понятно.
Нашел в инструкции что делать, но что-то не сохраняется PSI BAR.
Может действительно завис, попробую в гараже скинуть клемму.

Bad-Teo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.01.2019, 16:46   #142
Bad-Teo
Житель Клуба
 
Аватар для Bad-Teo
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 332
По умолчанию Re: Альтернативная TPMS

Вопрос снят, откинул клему, включил и смог в меню поменять PSI на BAR
Bad-Teo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.01.2019, 16:55   #143
mr.fix
Старожил Клуба
 
Аватар для mr.fix
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.0 CVT JF011E(F1CJA) MY2013 RE
Сообщений: 2,789
По умолчанию Re: Альтернативная TPMS

Цитата:
Сообщение от Bad-Teo Посмотреть сообщение
Вопрос снят, откинул клему, включил и смог в меню поменять PSI на BAR
Об этом и была речь...
mr.fix вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.01.2019, 17:00   #144
Bad-Teo
Житель Клуба
 
Аватар для Bad-Teo
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 332
По умолчанию Re: Альтернативная TPMS

Задумался, а может его перенести там где кнопка OFF и переключение меню. Внизу не совсем хорошо видны верхние значения на мониторе.
Bad-Teo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.01.2019, 23:38   #145
yeger
Старожил Клуба
 
Аватар для yeger
 
Имя: Игорь
Авто: Out III 2.0 Instyle
Сообщений: 970
По умолчанию Re: Альтернативная TPMS

Цитата:
Сообщение от Bad-Teo Посмотреть сообщение
может его перенести там где кнопка OFF
В твоём случае - однозначно!
yeger вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.04.2019, 18:47   #146
Potable
Старожил Клуба
 
Аватар для Potable
 
Имя: Павел
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 1,368
По умолчанию Re: Альтернативная TPMS

Цитата:
Сообщение от Potable Посмотреть сообщение
Планирую поставить так же. И внешние, и не скрутят (ну оч затруднительно) ... и проще с комплектами зима/лето, и батарейку менять.
Таки доделал...
https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=507
Вентиль не латунный. Прикипать не должОн ))) Надеюсь больше не спи..дят. Шиномонтажник бы @хуе))
Пока зачОт.
Potable вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.11.2019, 20:19   #147
lushnikov
Бывалый
 
Имя: Max
Авто: Outlander 2016MY 2.4
Сообщений: 42
По умолчанию Re: Альтернативная TPMS

Цитата:
Сообщение от LANDEROUT Посмотреть сообщение
Есть еще такой вариант https://ru.aliexpress.com/item/TPMS-...5a413c00LGJbf3 Может кому будет интересно. Похожая система использовалась штатно на автомобилях форд. Перепад давления в шинах определяется по работе датчиков абс
Заказал в этом же магазине, но вот этой ссылке: https://ru.aliexpress.com/item/32958979643.html
Получил, установил, протестировал на колёсах R16.

Ставится реально за 5 минут, большая часть из которых ушла на отковыривание заглушки.
После установки независимо от давления в шинах показывает 2.4 (на самом деле на момент начала тестирования на переднем мосту у меня было 2.6атм, на заднем левом колесе - 2.2атм, на заднем правом - не известно). В настройках прибора установил минимальное значение порога срабатывания предупреждающего сигнала (сейчас не вспомню, то ли 10%, то ли 0.1атм).

Установил, откалибровал и покатался 5 дней. Ложных срабатываний не было.

Работоспособность проверял на правом заднем колесе. Немного стравливал давление и ехал. Потом еще немного стравливал и ехал дальше. Сработало. Число 2.4 в правом нижнем углу сменилось числом 1.8 (в реальности давление оказалось 1.1атм). Не глуша мотора (и соответственно, не выключая обзираемого прибора) накачал все колеса до одинакового давления (2.6атм). Проехал по прямой метров 150, прибор снова стал показывать 2.4 на всех колёсах.

Выводы:
1. Прибор работает примерно так, как я и ожидал, реагируя на изменение радиуса колеса. На глаз радиус спущенного колеса был на ~1,5см меньше, чем у остальных колёс.
2. Время, за которое он замечает изменение этого радиуса - несколько секунд. Достаточно быстро для того, чтобы не успеть прожевать спускающее колесо.
3. Лучше бы вместо 2.4 горела зеленая лампочка, а вместо 1.8 - красная. Так было бы честнее. Но производитель использует тот же экран, что и на моделях, снабженных полноценными датчиками давления.
4. Настройка порога срабатывания предупреждающего сигнала бесполезна.

Могу рекомендовать тем, кто не хочет устанавливать дополнительные датчики и рассматривает TPMS только как защиту от полного уничтожения спущенного колеса.
Собственно, это мой случай: если начнет спускать колесо на переднем мосту, я это достаточно быстро почувствую, а вот заднее могу и проворонить.
lushnikov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 04.04.2021, 18:57   #148
Электромеханик
Старожил Клуба
 
Аватар для Электромеханик
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 4,001
По умолчанию Re: Альтернативная TPMS

Попалась вкусная цена на TRMS с внешними датчиками от 1500-2500р в различных комплектациях от установки вместо прикуривателя до установке на панель с солнечной батареей+провод USB для зарядки. Действительно ли их так часто скручивают? попался по моему всего один пост о краже. Хотелось бы сразу найти запасной комплект датчиков, сходу не получилось. Вот и раздумываю, покупать или нет. У сына спустило заднее колесо, я ехал за ним и не было видно что спущено, пока он сам не почувствовал что-то не ладное. Заднее колесо в поведении значительно отличается от переднего если спустит, ну это и так всем известно
Электромеханик вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.04.2021, 22:31   #149
karaev12
Опытный
 
Имя: Олег
Авто: Outlander III 3.0 AT S-AWC
Сообщений: 65
По умолчанию Re: Альтернативная TPMS

4 года использовал Szdalos https://szdalos.aliexpress.ru/store/...ad_6206716.1_0, датчики были серебристые. Реагировал на изменение давления очень быстро (порвал колесо - засигналил сразу же). Потом порвалась резинка в датчике, новые по 1250р. и черные.
Купил https://aliexpress.ru/item/400103852...619.1577474897 тоже с наружными датчиками. Дешево, но годиться только отслеживать давление. Срабатывает довольно медленно. Честно говоря не ожидал.
Вот и думай. подороже или подешевле.
karaev12 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 05.04.2021, 09:15   #150
VKUD
Житель Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander IV 2.4 CVT
Сообщений: 305
По умолчанию Re: Альтернативная TPMS

Катался тоже с такими наружными датчиками сезона 3 или 4 не помню.
Пару раз реально выручало, на прокол срабатывает отлично.
Тоже боялся что открутят, но потом привык.
Потом сломался сам приемник, перестал показывать один датчик, починить не получилось - выкинул. Зиму прокатал без датчиков, как-то не спокойно уже.
Прикупил снова
https://aliexpress.ru/item/400132106...00015706852290
Жду, еще не пришли.
VKUD вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 11:39. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU