Замена сайлентблока заднего продольного рычага, без снятия рычага.

rusland · 01.10.2016, 21:17

На днях менял сам, один, замена данного сайленблока - самое легкое что было. Стойки стабилизатора не смог открутить, а запасных не было, пришлось менять сайлентблоки поперечных рычагов на месте. поменял. Поставил Масуму. Развальные болты пришлось срезать, закисли намертво. Развыальную тягу перебрал, поставил сайленблоки Акитака.

TimOXa-41rus · 02.10.2016, 13:26

Как сайленты то поменял не снимая расскажи

rusland · 03.10.2016, 10:42

Цитата:

Сообщение от TimOXa-41rus

Как сайленты то поменял не снимая расскажи

там все без проблем, откручиваешь трос ручника, сами сайленты от кузова, развальный рычаг от самого рычага, и продольный рычаг опускается, Выпресовывал и запресовывал на яме сьемником который заказал ранее у токаря, Все получилось. Без проблем. Делал один.

Сергей_XL3.0 · 03.10.2016, 22:44

Цитата:

Сообщение от rusland

там все без проблем, откручиваешь трос ручника, сами сайленты от кузова, развальный рычаг от самого рычага, и продольный рычаг опускается, Выпресовывал и запресовывал на яме сьемником который заказал ранее у токаря, Все получилось. Без проблем. Делал один.

Молодец!

Колян 86 · 04.10.2016, 09:25

Цитата:

Сообщение от rusland

Выпресовывал и запресовывал на яме сьемником который заказал ранее у токаря,

Фото съемника бы глянуть

moose · 04.10.2016, 10:21

Про фото съемника плюсуюсь. А то сейчас пытаюсь разработать съемник/запрессовщик на основе оригинального инструмента от Мицу. Хотелось бы глянуть: иду по верному пути или нет )))

rusland · 09.10.2016, 01:58

Цитата:

Сообщение от moose

Про фото съемника плюсуюсь. А то сейчас пытаюсь разработать съемник/запрессовщик на основе оригинального инструмента от Мицу. Хотелось бы глянуть: иду по верному пути или нет )))

сфотаю сьемник, скину в понедельник

mac-mac · 10.10.2016, 13:24

Цитата:

Сообщение от rusland

Как вставить Фото?

при ответе надо нажать на кнопку "Расширенный режим" и снизу в дополнительных опциях есть пункт "вложить файлы"

rusland · 10.10.2016, 14:09

Спасибо. Выкладываю.

moose · 10.10.2016, 16:51

Интересное решение... А втулок-оправок не предусмотрено? Чем давить на сайлент-блок, когда его кромка уйдет внутрь рычага?
У меня пару недель назад родилась вот такая идея:

За основу взяты штатные оправки Мицубиси.

rusland · 10.10.2016, 16:55

Цитата:

Сообщение от moose

Интересное решение... А втулок-оправок не предусмотрено? Чем давить на сайлент-блок, когда его кромка уйдет внутрь рычага?
У меня пару недель назад родилась вот такая идея:

За основу взяты штатные оправки Мицубиси.

Внимательно посмотрите в одной пластине выбран размер под ширину разширения на самом сайленблоке. На всех сайленблоках одна сторона запресовывается а вторая имеет развальцовку, я так понимаю что бы не промахнутся при центровке запресовывания сайленблока в рычаге. Именно эта выборка в пластине и является оправкой. Думаю ваша конструкция слишком сложная и дорогостоящая, моими то там делать не чего. Все делал один. Эти сайленты самое простое. Гораздо сложнее было аккуратно срезать болт развальных рычагов. На вашем чертеже я понимаю как выпресовать, а вот запрессовать де даст ограничительная юбка на сайленте, ведь по чертежу оправка имеет размер одного конца сайлентблока. А они на нем разные. Выпресовывал перевернув пластину, сайлент ушел полностью в рычаг, далее 5 ударов зубилом, и они вылетают со свистом, особых усилий не вызвало это действие

moose · 10.10.2016, 17:01

А как выдавливать сайлент, когда он уже утоплен в теле рычага?

или в таком положении его можно вынуть без спец инструмента?

rusland · 10.10.2016, 17:10

Цитата:

Сообщение от moose

А как выдавливать сайлент, когда он уже утоплен в теле рычага?
или в таком положении его можно вынуть без спец инструмента?

Легко. Вы когда его строните с места . Сами увидите, наставляете на его край зубило и молотком. Все легко.

moose · 11.10.2016, 08:18

Так ведь вся идея выпрессовать сайлент-блок не снимая рычаг, а там молотком с зубилом не особо размахнешься. Поэтому придуман такой "огород": оправки выдавливают сайлент до конца и он проваливается в наружнюю оправку.
Запрессовка идет этими же оправками, но с переворотом:

А вот как выглядит операция выпрессовки-запрессовки в штатной инструкции:

rusland · 11.10.2016, 10:49

Цитата:

Сообщение от moose

Так ведь вся идея выпрессовать сайлент-блок не снимая рычаг, а там молотком с зубилом не особо размахнешься. Поэтому придуман такой "огород": оправки выдавливают сайлент до конца и он проваливается в наружнюю оправку.
Запрессовка идет этими же оправками, но с переворотом:

А не лучше ли при запрессовке в оправке сделать выемку(как у меня) под разширительную юбку оного, (я думаю она сделана для центровки посадки сайлентблока в рычаге) Для того что бы сайленблок равномерно усаживался, тогда не нужно будет мучится с центровкой оправки, а так замучаетесь. Да и зачем городить такой сложный и дорогой огород для замены данных сайлентблоков раз в два года. Если для автосервиса то тогда да