Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Airtrek Turbo!!!

Важная информация


Airtrek Turbo!!! епонский истребитель

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.10.2010, 09:14   #46
Serpan
Житель Клуба
 
Аватар для Serpan
 
Имя: Сергей
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 300
По умолчанию Re: ОООООХ!!! Нужен контрактный двигатель.

Цитата:
Сообщение от ILLyn Посмотреть сообщение
если бы это тему прочитал до покупки турботрека - я бы его за 3км обходил стороной!!!! )))))))))
А я 3,5 года собиался с духом -собрался
Serpan вне форума   Вверх
Старый 07.10.2010, 10:55   #47
AntonSergeevich
Старожил Клуба
 
Аватар для AntonSergeevich
 
Имя: Антон
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,638
По умолчанию Re: ОООООХ!!! Нужен контрактный двигатель.

Цитата:
Сообщение от Serpan Посмотреть сообщение
А я 3,5 года собиался с духом -собрался
коллеги, ну а что вы хотели, приобретая 6-8 летнее авто с пробегом за 100 тыс.км. причем не просто авто, а то, на котором отжигали непонятно как и сколько!
именно поэтому, выбрав такой автомобиль и намереваясь купить его Б\У, я почти 2 месяца по аукционам выбирал автомобиль с минимальным пробегом и с самыми высокими оценками и только на "дорогих" и известных аукционах. в результате еще 2 месяца ожидания и получил фактический "новый" автомобиль с пробегом 17 тыс.км. - под капотом все было так, как-будто муха там не "сидела" - считаю обезопасил себя от неприятностей на первые 50-80 тыс.км.

Да, есть на Аире Турбо узкие места и все их прекрасно знают:
1) радиатор (и то по моему мнению течет если заклинивает крышку и она при должном давлении не сбрасывает давление или у кузова имеются проблеммы с геометрией+дороги у нас извините - не Япония а в сочетании с жесткой подвеской - и у меня такое ощущение иногда, что зубы выпадать скоро начнут) - меняйте крышку, тосол, резину не велосипедную(мало кто ездиет на стоке 16")
2) коробка - тут уж бесспорно косяк мицу, но опять же у всех у кого бахает - либо не сток, либо пробег на авто за 100 тыс. км., да и холаждение получше (для начала туманку выкинуть) ни кто не отменял
3) блок управления вентиляторвми - глючит - сразу под замену или пропайку.
4) сыпется подвеска - полеуретан + новые рулевые тяги все решают
5) тормоза - придумали трусы - вариантов море от бюджетного колхоза до космоса

Остальные проблеммы - это от плохого обслуживания и невнимательности водителя.

П.С.вот ни как не понимаю, как двигатель мог перегреться по трассе, если сломан вентилятор - есть же второй! да и по трассе когда едешь умеренно (90-120) все прекрасно обдувается и вентилятор даже не включается! уйма людей ставила радиаторы тоньше - китайщину от овоща - и все нормально, даже на заряженном с ЭВО турбой и одним пропеллером - греться начинает только в пробках и с включенным кондеем, когда на улице +35! скорее всего проблемма в термостате (а заклинило его от плохого тосола-менял? если менял, то на какой?), или малом количестве тосола.
ну а если зная, что у тебя неполадки с системой охлаждения автор темы вваливал по трассе и ехал 140-160, тут уж извините...
AntonSergeevich вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 07.10.2010, 22:22   #48
Serpan
Житель Клуба
 
Аватар для Serpan
 
Имя: Сергей
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 300
По умолчанию Re: ОООООХ!!! Нужен контрактный двигатель.

Ну прям отчитал так отчиталникто и не говорит что двиг сломался потомучто мицу делает г...
Причин несколько в большей степени моя вина.
1. Взял авто уже со сложенным двигом (уже писал)
2. Подбросил группу от эво, а то что во втором цилиндре был сбит хон, понадеялся на слова мотористов что в принципе ничего страшного! Потом выяснилось нифига подобного! Не правильно засовывать б\у поршня с кольцами пусть и с пробегом в 50 ткм в б\у цилиндры один из которых ещё и не айс.
А также не правильно когда с кондеем в пробке машина греется -есть тому причина - просто в такие моменты вылезал дёргал капот смотрел вентилятор крутится, но не обратил внимание что только второй!
И во время пути Москва-Ессентуки когда за бортом +40 конечно не в моготу ехать без кондёра, но лучше бы пожалел двиг а не себя - итог 2-3 раза стрелочка дошла до красного, сразу отключил кондёр печку на всю тем-ра сбита но она же была в красном!!!,
ни и итог уже перед подъездом к дому детсво в ... заиграло и не пропустил Мондео турбового ему обидно, а мне на след день печально! Хотя во время бодания ночь за окном без кондёра не грелась но обороты!!!
Короче сам виноват.
А антифриз не причём его поменял на новый сразу после ремонта (первого).
Вообщем кто дочитал спасибо и не делайте как я. !!!
Serpan вне форума   Вверх
Старый 07.10.2010, 22:31   #49
AntonSergeevich
Старожил Клуба
 
Аватар для AntonSergeevich
 
Имя: Антон
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,638
По умолчанию Re: ОООООХ!!! Нужен контрактный двигатель.

не расстраивайся, все будет ГУД!
AntonSergeevich вне форума   Вверх
Старый 07.10.2010, 22:37   #50
Serpan
Житель Клуба
 
Аватар для Serpan
 
Имя: Сергей
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 300
По умолчанию Re: ОООООХ!!! Нужен контрактный двигатель.

Да уж куда денемся!
читал же что после выезда от моториста крякнула коробка, так вот теперь только приехал из мастерской коробочной, снял увидели - не правильно поставили мотористы мне коробку не попали валом в шестерню маслонасоса - итог маслонасос в замену, позвонил мотористу - говорю что попал нея на ремонт движка а ты мне ещё должен будешь, вроде и мастер хороший и всё знает как ставить , что бублик должен проворачивать ся при установке, но как то вышло, завтра поеду беседовать, щас ищу насос, тут вроде есть в Пятигорске стоит 4-6 т.р. не знаю это адекватно??
Serpan вне форума   Вверх
Старый 23.10.2010, 10:46   #51
Serpan
Житель Клуба
 
Аватар для Serpan
 
Имя: Сергей
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 300
По умолчанию Re: ОООООХ!!! Нужен контрактный двигатель.

ЭЭЭЭЭЭЭЭЭХХХХХХХХ как едет, турбина дует до 1,5 в пике (это по моему супер китайскому прибору), до 1,2 постоянно - думаю если вычесть 2 десятки то будет честно, вообщел закончилась моя эпопея!
Вчера с друзьями играли до 3 ночи в ночные схватки (я ес-но на треке) отвёл вообщем душу шипел на весь Железноводск! Да же от гайцов убегал (конечно потом остановился у них ведь и терпение могло лопнуть шмальнули б ещё).
Вообщем трек форева!!!
Serpan вне форума   Вверх
Старый 25.10.2010, 03:16   #52
Marshall
Старожил Клуба
 
Аватар для Marshall
 
Имя: Роман
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,749
По умолчанию Re: ОООООХ!!! Нужен контрактный двигатель.

Поздравляю!!! Все что не делается, все к лучшему!
Marshall вне форума   Вверх
Старый 21.04.2017, 18:37   #53
олеганыч
Вступаю в Клуб
 
Имя: олег
Авто: Outlander XL JFG 2.4 CVT
Сообщений: 3
По умолчанию Re: ОООООХ!!! Нужен контрактный двигатель.

ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА. С ВЫБОРОМ КОНТРАКТНОГО ДВИГАТЕЛЯ. КТО ЕСЛИ БРАЛ НАПИШИТЕ КОМПАНИЮ ГДЕ РАБОТАЮТ БЕЗ ОБМАНА А НЕ МОШЕННИКИ

Добавлено через 17 минут
ПОЖАЛУЙСТА ПОМОГИТЕ
олеганыч вне форума   Вверх
Старый 21.04.2017, 22:04   #54
hayis
Вступаю в Клуб
 
Аватар для hayis
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 2
По умолчанию Re: ОООООХ!!! Нужен контрактный двигатель.

Помогите, пожалуйста, найти контрактный (без навесных) двигатель 6B31 Mitsubishi Outlander XL 2007г. Где найти, как заказать, как проверить...?
hayis вне форума   Вверх
Старый 21.04.2017, 23:51   #55
Vladimir
Администратор
 
Аватар для Vladimir
 
Имя: Владимир
Авто: MITSUBISHI 2 & 4WD
Сообщений: 11,294
По умолчанию Re: ОООООХ!!! Нужен контрактный двигатель.

@олеганыч, @hayis, сюда.
Vladimir вне форума   Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 17:20. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2017, WWW.OUT-CLUB.RU