[Nbf]

Сообщение от b707

30-35 тыс в год. От Франции до Байкала по географии...
Наверно мало, да.

Конечно мало. Я сейчас стал так ездить. На Ауте за два года всего 66 тысяч проехал, правда это сейчас одна из трех машин, но другие значительно меньше проезжают.

А по детству, бывало, по 55-65 тысяч в год наматывал. И это с учетом того, что работа всегда "сидячая" и с поездками никогда связана не была.

И это я еще на машине ни во Франции, ни на Байкале пока не был... )))

[b707]

Предлагаю-таки вернутся к моему вопросу - как зарегить уже установленное ГБО?
Почитал еще по теме - вижу загвозка при регистрации в том, что сначала нужно сделать первичный осмотр без ГБО. Это никак не обойти?
Уверен, что многие раньше ставили ГБО без регистрации. Что люди делают теперь? Ведь многим нравится ГБО, они ж его не выкидывают

[Nbf]

Сообщение от b707

Предлагаю-таки вернутся к моему вопросу - как зарегить уже установленное ГБО?
Почитал еще по теме - вижу загвозка при регистрации в том, что сначала нужно сделать первичный осмотр без ГБО. Это никак не обойти?
Уверен, что многие раньше ставили ГБО без регистрации. Что люди делают теперь? Ведь многим нравится ГБО, они ж его не выкидывают

Начнем с процедуры законной.
Шаг первый - подача заявления в ГИБДД. Попутно предъявление автомобиля БЕЗ доп оборудования.
Шаг второй - экспертиза в соответствующей организации.
Шаг третий - установка оборудования.
Шаг четвертый - вторичная экспертиза
Шаг третий - предъявление в ГАИ машины с газом.
Шаг четвертый - получение нового Свидетельства о регистрации и записи в ПТС.

Вариант с "помогайками" - дать им денег, а они сами утрясут "шаг первый", дабы ничего снимать не пришлось.

Законный алгоритм один, никаких других вариантов нет.

[b707]

Сообщение от Nbf

И это я еще на машине ни во Франции, ни на Байкале пока не был...

Ну будем считать. что мерянье линейками закончилось

Значит мне просто везет с бензином.
Вообще из лужи тоже стараюсь не заправляться, бочка 92-ого -это форс-мажор в Восточных Саянах, в обычной жизни выбираю АЗС поприличней с виду Но в Москве все бренды считаю одинаковыми, разница только в цене.

[Nbf]

Сообщение от b707

бочка 92-ого -это форс-мажор в Восточных Саянах

Ну когда припрет - и в самом деле из лужи зальешь. У меня случай был, мы в "Волгу" водку лили. Плакали, но лили, ибо вообще вариантов доехать никаких не было... )))

На счет ровного качества топлива в Москве... Все же нет. Я как-то разговорился с чуваком, который пробы берет с АЗС. Работа у него такая. С его слов крупные бренды в Мск леваком практически не балуются. Татнефть сюда входит. И тем не менее ОЧ в районе 87-89 в пробе с пометкой "95" он видит регулярно.

[Joker450]

Приветствую всех!
У меня такой вопрос, сколько бензина уходит у вас при езде на газу?
Хотелось бы услышать владельцев 3.0
Почему спрашиваю.
У меня вышло, что за месяц я потратил 30 литров, проехав на газу между заправками бензина 2770 км.
От предупреждения что кончается бенз до следующего.

При этом, у меня знакомый катается на X-Trail с ГБО и говорит, что ему столько бензина на полгода хватает.

[Nbf]

Я прошлый раз заправлялся 6700 км назад, сейчас осталось полбака. Зимой заметно активнее тратится.

[Сергей_XL3.0]

Сообщение от Joker450

Приветствую всех!
У меня такой вопрос, сколько бензина уходит у вас при езде на газу?
Хотелось бы услышать владельцев 3.0
Почему спрашиваю.
У меня вышло, что за месяц я потратил 30 литров, проехав на газу между заправками бензина 2770 км.
От предупреждения что кончается бенз до следующего.

При этом, у меня знакомый катается на X-Trail с ГБО и говорит, что ему столько бензина на полгода хватает.

Все зависит от "структуры" езды, а не от машины.
Если ездить только на работу - то бензина будет потрачено много, если только на большие расстояния - то тогда бака может и на год хватит.

К примеру у меня до работы 8 км, пока машина прогреется до нужной температуры для перехода на газ, то успеет проехать 2-3 км. Вечером та же история. Итог - треть поездки на бензине, две трети только на газу. Вот и считайте.
На 2 -3 км на непрогретой машине уходит, грубо говоря, 0,25 литра бензина. Туда и обратно - грубо 0,5. 30 л на 60 поездок и на 960 км всего.
А если ехать только по трассе - утром стакан бензина израсходовали, проехали 200-500-1000 км и еще горячей поставили - 30л на 120 дней и на 25-100 тысяч км!
А если и ездить через день, то полбака и на год хватит! А если через два или через три... то можете рассказывать всем про чудеса "экономичности"

[Joker450]

@Сергей_XL3.0, Работа у меня сейчас в 60 км от дома, по трассе в основном добираюсь.
Итого в день я 120-150 км накатываю.
По расходу бензина получилось примерно 1л/100км я потратил.

[Сергей_XL3.0]

Тоже можно объяснить. Ключевое здесь - на работу, т.е. туда и обратно. У вас получилось примерно 1 литр в день.
Если 0,5 литра отнести на весьма приблизительные подсчеты на прогрев, то оставшиеся 0,5 могут израсходоваться на мощностные режимы на трассе (больше 3 т об/мин) - обгоны, большая скорость, во время которых тоже бензин расходуется.
Я никогда этим не заморачивался, принимал как должное. Но, наверное, эти расчеты на прогрев заниженные.
Я исходил из средней цифры 12-13 литров бензина по городу, который показывает наш указатель. Но, если верить ему на все 100, то в начальный момент после старта цифра гораздо больше и только потом снижается через усреднение. Т.е указатель как то учитывает начальный повышенный расход. И вроде как в момент перехода на газ эта цифра еще велика - как бы не те же 20-25. Так что, может быть, и 0,5 литра с утра уходит. Т.е. тот же литр туда и обратно. Понаблюдайте сами.

Добавлено через 26 минут
А меня интересует, у кого как на наших V6 подключены газовые форсунки?
У меня было просто безобразно - передний ряд форсунок возле радиатора и шланги тянутся под декоративную крышку, а задний ряд сбоку над ГРМ - там длина шлангов достигает вообще 55 см.!!!
Сейчас переделываю. Хочу все форсунки разместить на "полке" впускного коллектора, а шланги от заднего ряда пропустить снизу под "гребенкой".
Вот только вопрос нагрева шлангов смущает.
Поделитесь "схемами", господа!

[Alex222]

Приветствую всех кто дружит с газом))) подскажите как часто меняете Масло в ДВС при эксплуатации на газу?

[claude_84]

Сообщение от Alex222

Приветствую всех кто дружит с газом))) подскажите как часто меняете Масло в ДВС при эксплуатации на газу?

я меняю раз в 7500 км, но на газу можно и раз в 10 тыс

[AlexandrB]

Сообщение от Alex222

Приветствую всех кто дружит с газом))) подскажите как часто меняете Масло в ДВС при эксплуатации на газу?

На газу можно смело менять реже
На Хайлендере менял раз в 12-13 тысяч, лил недорогую синтетику (гидрокряк) , при смерти машины на 380тыщах мотор шептал
На Ауте точно также, лью дорогое масло Mobil 1 0w20 AFE
Но у меня 80% пробега - трасса на круизе. Обороты не больше 2500

[chgpbase]

Привет всем! Вот, принимайте в ряды Out XL 2.4 CVT пробег 159 т. км, пробег на газу 5000 км. В марте взял своего Аута с пробегом 134 т. км. Месяц назад поставил ГБО Ловато. Бедная смесь загорелась один раз, перед плановым ТО 2000 км, на нем провели перенастройку, теперь больше не загоралось. Последнее время стало беспокоить странное поведение, видимо стало сказываться общее похолодание на улице. С утра при прогреве машины, после переключения на газ, если в это время переключить селектор в режим D или R обороты начинают плавать в диапазоне 550-600 об. с частотой 1 Гц примерно. Что это может быть?

[Ихтиандр]

Приветствую, принимаем!
Опиши более подробно: это происходит, только на газу, на бензе есть такое или нет?