Успеете поменять , не факт , что новое будет не таким -же. Для начала я взял-бы 3 резистора сопротивлением 20 , 30 и 50 Ом любой мощности и добавлял последовательно датчику . Возможно , какой-то из вариантов окажется нормальным . Если Вы далеки от этого , узнаю в Одессе у товарища , готов-ли он помочь и скину Вам в личку .
Короче эпопея продолжается!!! Датчик температуры заменили, ничего не поменялось, куплен новый, оригинальный блок винтов, тоже нифига!!! Сегодня искали часа полтора, подключали компы, шмомпы, эсцилографы, вообщем почему-то идёт сигнал блоку раньше времени, когда его не должно быть!!!! Отключаем винты, термостат открывается, всё нормально, нижний патрубок греется, термос в поряде!!!! В общем, на завтра нашли такого же года Аут как и мой, поедем будем с ним блоками мерятся, а то загадка прям какая-то!!!!
Короче никто, ничего не может сказать, направили к ребятам которые занимаются ремонтами и прошивками ЭБУ, но говорят это не дёшево!...Первый раз сталкиваюсь с такой загадочной проблемой! Уже просто появилось желание нафиг скидывать этот пепелац!!!! Никогда не ожидал от Митсу, при реальном пробеге в 65 тыщ. таких и вдобавок, не разрешимых проблем!!!! Ни с одной машиной, даже вдвое старше, таких проблем никогда не было!