[lukanin]

От Паджеро 2

---------- Добавлено в 13:59 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:58 ----------

Фильтр грубой очистки топлива ((чайный пакетик)подходит от П2) MB890047

[неудаляй]

Тем много стало по замене фильтра, "чайный пакетик" еще подходит под артикулом FPS104 за 66 руб Есть фотоотчет на форуме.
Себе заказал такой + оригинальный в насосе, итого на 1068р. будет.

[madmax181]

Наш коллега из Зеленограда, Егоркомар, в ексисте нашел очень подходящую пару для замены потрохов бензонасоса.
Вот его находка:" сеточка FPS104 и фильтр тонкой очистки MV-MR514676. Дешево и хорошо.

---------- Добавлено в 22:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:56 ----------

В общем вышло около 600р

[жека горный]

Всем привет! Вот:сеточка FPS104 и фильтр тонкой очистки MV-MR514676, по совету,спасибо, в EXIST - 658,45р, получил вчера, на выхи буду заморачиваться с заменой

[жека горный]

Всем привет, ну вот и свершилось! И вновь огромное спасибо форумчана Serjik74, автору данной темки и ystkam с Airtrek ветки за подробные фотоотчеты! Задумался давно, не решался, беспокоил "гемор" со шпильками, но... пора, уже 130 проехал, фильтр не менян... Фильтра в "карман", фотоотчеты в ноут, и в гараж. Шпильки замочены ВДхой, укутаны ваточками со вчерашнего дня, дважды политы дополнительно в течении дня, заодно "пропшыканы" разъемы шлангов. Максимально почищено место предстоящей работы. Все согласно описаниям... шпильки проблем не доставили, открутились "пальчиками", остальное то же без проблем... машина правда не захотела завестись с отключенным электропитанием насоса, но и из шлангов "потопа" при снятии не было. Один час на все... Работает, кажется, тише и ровнее, поехал вроде шустрее (может и впрямь кажется). Ну да ладно, зато знаю, что там теперь чисто... Еще раз спасибо всем!

[лёха 62]

Всем привет!!! вот решил поменять фильтра а в EXIST вот этот номер FPS104 пробивается, но он без цены а другая замена есть???

[lukanin]

FPS104- это не оригинальный номер- замену стоит искать от оригинала,а не от замены.

[primus_21]

капец!!! разбирал вчера насос, не нашел там никакой сеточки, только чайный пакетик, и поплавка на насосе нет!!! это только у меня так? машина Аут америкос, 2003 г. 2,4 автомат

[неудаляй]

Поплавок идет отдельно справа в баке, а насос слева. На европейце так.

[primus_21]

Сообщение от неудаляй

Поплавок идет отдельно справа в баке, а насос слева. На европейце так.

это понятно, а где сетка? только один чайный пакетик?

[неудаляй]

Там внутри запаяной пластиковой коробки насоса бумажный фильтрующий элемент, как таковой сетки вроде нет.

[madmax181]

Сообщение от primus_21

а где сетка? только один чайный пакетик

Что вы имеете в виду под словом сетка?
В баке один блок насоса и фильтров. Пакетик (FPS104) стоит на входе в насос, на выходе из него, в том-же блоке где и насос, стоит большой фильтр тонкой очистки, по ексисту MV-MR514676. Больше ничего фильтрующего там нет.

[Nkman]

Привет друзья. Помогите и мне советом. Машина аут 03 года, американец. Заглушили и больше не завелась. Поменяли топливный фильтр поездили сутки и опять не завелась. Решил поменять сам насос. Купил как и сказано в инструкции от ваз 2110 и все по картинкам поменял. Машинка завелась, но когда ее глушишь и через определенное время пытаешься завести она не цепляет сразу,такое ощущение что бензин не держится в системе и насосу каждый раз приходится по новой его качать. Что за проблема, кто сталкивался посоветуйте где рыть.

[Demondk]

Скорее всего необходимо заменить клапан обратки он находится в блоке бензонасоса, а возможно есть утечка на топливной магистрали от насоса до топливной рейки.

[praporzadow]

Проверено, действительно все просто. Только вот из-за отсутствия времени пришлось менять вечером ( с фонариком) пропустил пункт №8 фотоотчета. Все собрал, а она не заводится. Пришлост разбирать 2 раза.Заняло вместо 1 часа 2часа.
Удачи.