[Самодел]

@DiMa S-1, На последней фото подножка которая вставляется в замок на стойке чтобы удобно залезать для погрузки разгрузки багажника.

[Sokol]

Главное петлю замка с мясом не вырвать. А то в последнее время машины какие-то нежные пошли.

[TralPlus]

Рабята, у меня проблема в другом.
Мне нужно, что бы машина в паркинг влезла, бокс Туле Моушен 200, 43см машина по ттх 168, мне нужны максимально низкие поперечины, помогите с этим вопросом. Пока приценился к евродетали....
В запасе у меня 214см.

[эрмак]

Сообщение от TralPlus

машина по ттх 168

Сообщение от TralPlus

Outlander III 2.0 CVT

Я думаю в ветке по аутлендерам с этим помогут быстрее. Да и варианты там уже есть, мне кажется, максимально низких поперечин. А нам тут заехать на паркинг 214 будет малореально с любым боксом с любыми поперечинами.

[Rus_lan]

В связи с введением штрафа за самодельный багажник на крышу образовалось несколько вопросов на которые в интернете однозначного ответа не нашёл.
Допустим, у меня штатные рейтинги но поперечины хоть и заводские но универсальные LUX (вероятно даже не прошедшие сертификацию ДЛЯ ДАННОГО автомобиля но сертификат на них есть) и установлены не в штатные места крепления. На поперечины стальными хомутами я креплю самодельную железную корзину(15кг) в которую складываю багаж (обычно лёгкий и объёмный).

Допустим останавливает ГАИшник и докапывается до "экспедиционного" багажника. Корзину с грузом я могу представить как перевозимый груз т.к. она не имеет неразъёмного соединения с поперечинами. А вот до самих сами поперечин может ли докопаться т.к. они установлены не в штатные места и не имеют допуска производителя авто?
Хотя в инструкции на автомобиль есть пункт 6-200 "Перевозка грузов" нет конкретного указания что поперечины должны крепится в предназначенные места "Используйте верхний багажник, подходящий для установки на автомобиле. Не перевозите багаж непосредственно на крыше автомобиля.
При установке верхнего багажника соблюдайте инструкцию его изготовителя"

[evg_krd]

как я думаю, до поперечин никто докапываться не будет. вопрос больше к самоделкам, к коим как раз и относится ваша корзина. вот к ней вопросы могу быть

[Rus_lan]

Сообщение от evg_krd

вот к ней вопросы могу быть

Так это перевозимый груз. Или не?

[эрмак]

Сообщение от Rus_lan

В связи с введением штрафа за самодельный багажник на крышу образовалось несколько вопросов на которые в интернете однозначного ответа не нашёл.

Да перестаньте вы на эту утку вестить. Штраф за изменение конструкции авто, а не за боксы. У машины есть штатная конструкция для крепления груза на крыше - рейлинги. А поперечины это уже сам груз и есть, по требованию закона надежно закрепленный. Сами по себе поперечины это уже груз. И бокс на них это тоже уже груз. Как сумка с вещами закинутая в багажник машины. На сумку в багажнике у тебя же нет сертификата и вопроса "может просто россыпью вещи в багажник накидать?" у тебя тоже не возникает. И вопроса "а есть ли на сумку сертификат?" тоже. Вот если ты снимеш рейлинги и на их место прикрутиш экспедиционник - это будет изменением конструкции, требующее согласования. А что ты и как прицепил к штатному месту для крпеления груза на крыше - рейлингам - никого не касается пока ты эти рейлинги для крепления груза не изменил или не снял.

[SGtomsk]

попробовал два мягких бокса на экспедиционную корзину, один айронман 350л, второй с али. разница в цене почти в 2 раза, но она не за бренд, а за реальное качество: айронман побольше, ткань толще, ремни с застежками лучше, молния мощнее. хотя китаец тоже имеет право на жизнь, ткань там честная, просто немного тоньше. оба пробовал в дождь катать и керхером потом вместе с авто мыл - внутри сухо, но для 100% уверенности нужно в ливень по трассе весь день катать. первый раз прицепить нужно время, потом что-то достать то несколько карабинов расщелкнул, молнию открыл и доставай. если порядок укладки не нарушил то утягивать ремни по новой не нужно. стропой внешней стягиваю вдоль, это гарантия на случай экстренного торможения и если карабины расстегнутся... но эту стропу расстегнуть/затянуть довольно быстро, это не то что поперек корзины заматывать и стягивать.
https://aliexpress.ru/item/32847163510.html
кстати, когда наверху корзина то лазить и закидывать груз несложно, т.к. за нее цепляешься, хоть на колесе стой. защита заднего бампера тоже в тему, очень удобная подножка и опять же за корзину сзади держишься.

[Rus_lan]

Я оборачиваю банерной тканью (благо её у меня много).

[SGtomsk]

Сообщение от Rus_lan

Я оборачиваю банерной тканью (благо её у меня много).

есть такое, осталось от плаката с ДР детей, но это неудобно!!! я плащевкой заматывал, задолбался. разложи вещи, замотай сверху, несколькими стяжками стяни эту всю трихомудию и доставать в обратном порядке, а потом снова заматывать. скачешь как мартышка вокруг машины. в случае мягкого бокса лазаешь с одной стороны и стяжек нету кроме одной продольной, самой простой и быстрой. а можно и без нее, это моя перестраховка.

[andru-ha2375]

Всем доброго!
А кто нибудь такие ставил Menabo Tiger или Menabo Leopard
https://www.flli-menabo.com/catalog/.../menabo-tiger/
https://www.flli-menabo.com/catalog/...enabo-leopard/
Поговорил в магазине с продаваном, он сказал что у них крепление какое то типа универсальное, под разные интегрированные рейлинги вроде подходит и соответственно не очень держаться будет на МПС3, и порекомендовал ЛЮКС, у которого конкретно под наш рейлинг сделано крепление..

[Sokol]

У Люкса скоба на релинг стягивается тоненьким болтом М6 через пластик, который вставляется в поперечину. Из металла только крючок к релингу, все остальное пластиковое. Не уверен, что это крепко и надежно.

[Rus_lan]

Сообщение от Sokol

У Люкса скоба на релинг стягивается тоненьким болтом М6 через пластик, который вставляется в поперечину. Из металла только крючок к релингу, все остальное пластиковое. Не уверен, что это крепко и надежно.

У меня Люкс, всё там железное. Я на них экспелиционник ставлю.

[Sokol]

Может мы про разный Люкс говорим? Тот что я видел: опора пластик, скоба металл, стягивается болтом на М6. Другого не видел.