а кто нибудь заморачивался по поводу датчика дождя на аут первого поколения? друг приезжал ставили на калину там датчик с реле шол протянули его и вместо штатного на дворники воткнули работает норм. если кто знает скинте какой датчик подойдет и как подключить чет не найду ни как.
а кто нибудь заморачивался по поводу датчика дождя на аут первого поколения? друг приезжал ставили на калину там датчик с реле шол протянули его и вместо штатного на дворники воткнули работает норм. если кто знает скинте какой датчик подойдет и как подключить чет не найду ни как.
Просто интересно стало сильно геморно это или так же просто. Да и стекло менять буду сказали нашли с местом под датчик дождя вот и задумался. И еще подскажите есть кто ездиет на европейце с котками радиус 16 225*60 как мягче и как динамика. Купил машину с 17 низкий профиль самому не комфортно да и машинку жалко так ка оч оч кочки чувствует все даже не значительные. Или лучше ставить как рекомендуют 16*215*60
Купил машину с 17 низкий профиль самому не комфортно да и машинку жалко так ка оч оч кочки чувствует все даже не значительные. Или лучше ставить как рекомендуют 16*215*60
Решил тоже заморочиться по поводу датчика дождя. Но, чтобы выбрать датчик, нужно знать схему.
Кто может подсказать, цепь управления стеклоочистителями управляет реле по минусу или по плюсу?
Заранее благодарю!
Не надо использовать поделки ДДА... Не может нормально работать датчик, построенный по схеме измерения отраженного светового потока. Он будет постоянно давать ложные срабатывания на тополиный пух и падающие листья. Ни один штатный датчик дождя на них не реагирует, потому что построен по схеме учёта рассеянного светового потока.
Есть несколько вариантов датчиков, построенных по правильной оптической схеме
Например parkprofi aa70r или Quantoom RLS-01 и их китайские собратья.
Но наиболее интересным будет использование штатных датчиков. Например штатный датчик дождя и света фольксвагена осенью можно было купить за 600 руб (новый, в экзист) и собирать управляющий блок для него. Как правило, все эти датчики подключаются по трёх проводной шине и передают информацию по лин-протоколу.
Добавлено через 3 минуты
И ещё датчики ДДА всегда делают взмах дворниками при включении зажигания. Не припомню, чтобы у отца на опеле дворники так себя вели, хотя постоянно включены в режиме авто.
Добавлено через 5 минут
У дда есть единственный плюс - цена.
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от просто евгений
Двигателем стеклоочистителя командуют 3 электронных блока , которые общаются между собой цифрой .
В работе переднего стеклоочистителя участвуют только два блока front-ecu и column-ecu. Вот к последнему и придётся подключать колхозный датчик. Насколько я помню, управление по минусу, но ещё лучше развязать штатную и колхозную схемы оптопарой.