[KeyZy]

У меня линзованая оптика =) AFS работает только при повороте руля

[vadimus_ca]

Или AFS, или DRL - и то, и другое использует тот самый средний сегмент фары.

[KeyZy]

тогда уж лучше AFS, он хоть помогает.

[kaznachey1]

Сообщение от KeyZy

тогда уж лучше AFS, он хоть помогает.

Имеется ввиду - ты машину завел днем включились АФС оба, а как стемнело - ты включаешь фары или они сами включаются, если в "авто" стоит переключатель - и АФС начинает работать как положено при повороте руля.
В принципе самый нормальный выход

[vadimus_ca]

Сообщение от kaznachey1

Имеется ввиду - ты машину завел днем включились АФС оба, а как стемнело - ты включаешь фары или они сами включаются, если в "авто" стоит переключатель - и АФС начинает работать как положено при повороте руля.
В принципе самый нормальный выход

А можно фотку фары с АФС? Что там за лампочка стоит? В ДРЛ - просто рифленый рефлектор, и обычная лампа (не галогенка) на 21Вт.

[Alex01]

Сообщение от kaznachey1

Имеется ввиду - ты машину завел днем включились АФС оба, а как стемнело - ты включаешь фары или они сами включаются, если в "авто" стоит переключатель - и АФС начинает работать как положено при повороте руля.
В принципе самый нормальный выход

они в стороны светят, какой же это нормальный выход? Вообще ни в какие ни госты ни дины не влазит.

[Andrik X]

DRL предназначен для обозначения авто на дороге, а не освещения чего бы то ни было. Если есть информация о ГОСТе по ходовым огням как они должны светить - ссылку в студию.

kaznachey1 правильно описал алгоритм работы. кстати - у америкосовского Эво DRL именно так и работает - если полазить на youtube, там есть ролики, где это наглядно видно

вот фото фары с AFS (правда от ланса). они отличаются лишь формой наружного стекла

В секции AFS стоит галогенка на 55 вт

[vadimus_ca]

Сообщение от Andrik X

DRL предназначен для обозначения авто на дороге, а не освещения чего бы то ни было. Если есть информация о ГОСТе по ходовым огням как они должны светить - ссылку в студию.

kaznachey1 правильно описал алгоритм работы. кстати - у америкосовского Эво DRL именно так и работает - если полазить на youtube, там есть ролики, где это наглядно видно

вот фото фары с AFS (правда от ланса). они отличаются лишь формой наружного стекла
В секции AFS стоит галогенка на 55 вт

Очень похоже на мою с DRL

[Alex01]

ГОСТ на DRL

[kaznachey1]

В каком пункте не соответствие? Они видны пешеходам и позволяют обозначить авто в дневное вперяв.
У од интересно так можно подключить?

[Alex01]

они светят в сторону, а не вперед. А в ГОСТ на первой странице, в определении написано - огни направленные вперед. Этого достаточно, чтобы зацепиться за несоответствие ГОСТ. Или тебе нужно объяснять, что дай только причину, за что тебя штрафовать? Более того не изучено негативное влияние такого света "не вперед" на других участников движения. Одно дело ты поворачиваешь и включил эту лампу на короткий период времени, чтобы осветить то что за углом, а другое дело рассекаешь все время с раскосым взглядом.

[kaznachey1]

Сообщение от Alex01

Более того не изучено негативное влияние такого света "не вперед" на других участников движения.

И какое же влияние то днем окажет - ослепит, по твоему?
А ближний свет твоих фар влияния днем какое оказывает?

[vadimus_ca]

Сообщение от kaznachey1

И какое же влияние то днем окажет - ослепит, по твоему?
А ближний свет твоих фар влияния днем какое оказывает?

Правильно настроенный ближний свет на ровной дороге не может слепить даже ночью.
Есть машины, где в качестве DRL используются горящие вполнакала фары дальнего света - и они днем не слепят.

[Alex01]

Сообщение от kaznachey1

И какое же влияние то днем окажет - ослепит, по твоему?

какое угодно. Или ты думаешь что это все игрушки - захотел поставил синие писалки, захотел сияющее гало вокруг авто? Все ГОСТы и нормативы вырабатываются на крови человеческой. Изначально вообще никто ни о каких правилах не думал.

[Эдуард]

Сообщение от Alex01

Изначально вообще никто ни о каких правилах не думал.

Но,не соблюдение правил - карается законом!
В нашем случае - присутствует шанс попасть на деньги...
А надо ли...