Мысли по поводу:
1) отзывная кампания очень коротка - всего 1 месяц, соотв. дело серьезное и не терпит отлагательств.
2) 52 тысячи машин проданы в Японии, остальные - по всему миру (overseas)
3) Раз попадают все машины начиная с 2005 по 2008 год, соотв. XL - тоже, т.к. второе поколение Outlander как раз и выпускается с 2005 года в Японии.
4) Раз проблема схожа с Грандисовской, можно предположить, что связана со светодиодными огнями стоп-сигнала. Соотв. лишнее доказательство, что проблема касается именно XL, а не Аут1.
И совершенно не смущает,что ХЛ выпускается 17 октября 2005,а никак не с мая 2005 И то что у старого Аутландера и Грандиса одинаковые 4х ступки
Не заметил,где о месяце..если о датах,так там везде месяц в шапке,разве это срок действия отзыва.
Последний раз редактировалось Игорь_spb; 11.12.2008 в 13:57.
все возможно, но и Аут1 прекратили выпускать не в 2008 году, а в августе 2007-го.
а что это тогда может означать: "Start date ... End Date" ?
По моему в Автралию и Китай до сих пор поставляется или нет..не видел таких данных.
Не знаю,но у всего там так,не только автомобилей.Просто не знал что отзывные компании могут так ограничиваться.
Еще смущает кол-во неужто было за три года продано только 200т.шт Аутландеров и Грандисов из 3млн. шт.общих продаж за эти годы.
Мое мнение,что это больше пиар ,поскольку в свое время время имеено не отзыв загнал Мицу в кризис,тем паче так не раскручивался отзыв из-за обогрева сидений в Америке.
Последний раз редактировалось Игорь_spb; 11.12.2008 в 15:10.
"позвонил ОД и о чудо, там мне сказали (вдумайтесь в эту фразу) - вам необходимо заменить предохранители, которые отвечают за стопы. и типа вам будет счастье."