1. Такое ощущение, что печка стала греть хуже, ставлю почти на полную, нагревает салон очень долго.
уровень антифриза в норме? плохо дует или воздух не горячий? про прогазовке или активной езде теплее?
Цитата:
Сообщение от Dgeday
2. Ночью машина стоит в боксе, температура -2-5С. Завожу с утра, машина заводится, но работает как-то непонятно, такое ощущение, что захлёбывается, вот-вот почти заглохнет, поднимает обороты до 2,5-3 тысяч оборотов и и опять почти заглыхате и так минут 10, потом входит в нормальный режим работы. В течении дня такая фигня не наблюдается, только с утра.
то есть теплая машина заводится без проблем?
лямбда-зонд живой?
на любом бензине?
если завести и потом заглушить и снова завести, то такая же фигня или лучше?
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Sivolt
всех приветствую. в последнее начал наблюдать звучок при более-менее резком трогании как будто что то хрюкает под капотом. Ни у кого такого не было? На нейтрали такого нет
хрюкает при отпускании тормоза или при нажатии газа? хрюкает или фырчит?
уровень антифриза в норме? плохо дует или воздух не горячий? про прогазовке или активной езде теплее?
Антифриз в норме. Дует нормально, мотор менял относительно недавно. Раньше если машина постоит минут 10 заведённая, то садишься уже в относительно тёплую машину, а сейчас нужно проехать минут 15-20 что бы в салоне стало тепло. Может я конечно загоняюсь по этому поводу, но кажется, что такого не было прошлой зимой.
Цитата:
Сообщение от mac-mac
то есть теплая машина заводится без проблем?
лямбда-зонд живой?
на любом бензине?
если завести и потом заглушить и снова завести, то такая же фигня или лучше?
Ну, тёплая относительно. Ночью в боксе -2-5, такая фигня случается именно с утра. Глушить и заводить не пробовал в этот момент. Днём, даже если машина на морозе остынет, то заводится нормально. Бенз любой.
Про лямбду не думал. Как его проверить можно ?
Не может от свечей такая ерунда твориться ? Менял их года 3-4 назад, правда ставил оригинальные.
если в течении дня выстужается больше, чем в гараже, то с лямбдой нормально.
Цитата:
Сообщение от Dgeday
Не может от свечей такая ерунда твориться ? Менял их года 3-4 назад, правда ставил оригинальные.
тут и свечи и форсунки могут быть, но странно, что после стоянки на морозе всё хорошо (долго на морозе стоит? успевает промерзнуть вся?). может воздух в боксе слишком сырой?
для более полной статистики оставьте машину на ночь на улице.
Цитата:
Сообщение от Sivolt
ну как сказать фырчит наверно, раньше такого не наблюдалось. При трогании с места
фильтр воздушный давно меняли? при резких ускорениях тихо?
если в течении дня выстужается больше, чем в гараже, то с лямбдой нормально.
тут и свечи и форсунки могут быть, но странно, что после стоянки на морозе всё хорошо (долго на морозе стоит? успевает промерзнуть вся?). может воздух в боксе слишком сырой?
Бывает что охлаждается гораздо сильнее, т.к. морозы были -20-30С, но заводится нормально. На стоянке -2-5С. Сложилось ощущение, что именно после ночной стоянки такая фигня получается и как успел заметить не всегда. По сырости хз, там вентиляция принудительная, но её не включают, по крайней мере я уже давно не слышал. Такая же ерунда была и в гараже на даче. На улице было больше -30С, а в гараже, наверное, -15-20С. Простояла машина часов 5-6. Завел с брелка и была такая же ерунда. Тут воздух точно сухой был относительно, в общем как на улице.
@Dgeday, всё же проверьте с ночной стоянкой на улице, что бы наверняка.
Попробуйте отвернуть крышку бензобака, когда мотор колбасит.
Сегодня ночевал на даче, машина стояла в бетонном боксе. Бокс сухой, температура чуть выше чем на улице. Машина простояла часов 15-18. При заводке начался такой же расколбас. Отвернул крышку бензобака - не помогло
@Dgeday, ну тут уж не знаю чем помочь. Надо искать грамотного электрика-моториста.
Свечи и форсунки у вас же в норме?
Кстати, а аккумулятор в хорошем состоянии? Было у кого-то на форуме, что после замены мотор стал ровно работать...
@Sivolt, да, такое может быть. Правда обычно не только при трогании фырчит, а при любых резких ускорениях, когда двигатель кивает. Ставьте только оригинал, никаких аналогов и заменителей — они долго не живут. Пусть на болты посмотрят, возможно их потребуется тоже заменить.