[Александер Пончик]

Сталкер или Пандора или Экселент или Фортресс + замок (или замки) капота + механика + продуманная система оповещения и управления блокировками - тот минимум, который позволит хотя бы спать спокойно.

Доброго времени суток. Я поставил Black Bug + gsm модуль. открывание от родного ключа и замок на капот. Правда еще и кнопка - секретка. метку считывает сигнализация 2 раза:
1. при открытии машины.
2. При включении зажигания и нажатия секретки.
Завести сложно даже отцу. Я даю ему иногда покататься по бездорожью.
В сервисе, даже при наличии инструкции не могут завести атомобиль без срабатывания сигнализации и я всегда знаю когда с машина "пошла" в работу.)))
НО Я ВСЕМ СОВЕТУЮ ПСТАВИТЬ ЭТО-
http://www.autopulse.ru/item9866.html

[RedRed]

Сообщение от Александер Пончик

Доброго времени суток. Я поставил Black Bug + gsm модуль. открывание от родного ключа и замок на капот. Правда еще и кнопка - секретка. метку считывает сигнализация 2 раза:
1. при открытии машины.
2. При включении зажигания и нажатия секретки.
Завести сложно даже отцу. Я даю ему иногда покататься по бездорожью.
В сервисе, даже при наличии инструкции не могут завести атомобиль без срабатывания сигнализации и я всегда знаю когда с машина "пошла" в работу.)))
НО Я ВСЕМ СОВЕТУЮ ПСТАВИТЬ ЭТО-
http://www.autopulse.ru/item9866.html

Мои непрофессиональные соображения (не претендую на истину в последней инстанции, только рассуждения):
1. На мой взгляд, не просматривается рубежность защиты. Открывание от родного ключа - слабое место, т.е. один независимый рубеж намеренно исключен, не говоря уже о "стойкости" такого канала управления.
2. Отсутствует противоразбойный режим. Т.е. в случае угона "на светофоре" или "у обочины" двигатель уже не заблокировать.
3. При сдаче авто в сервис желательно (или необходимо) включать режим "валет" ("сервис"), дабы не обнаруживать охранные каналы и не провоцировать их сканирование. Любой сервис необходимо рассматривать как потенциального наводчика.
4. Маячок StarLine М1 - вещь полезная, хотя и не панацея, т.к. в большинстве случаев будет заглушен или вычислен. Но чем больше независимых устройств защиты и слежения - тем выше вероятность не потерять (вернуть) авто. Но тут надо себя сдерживать, чтобы без фанатизма...

[Александер Пончик]

1. На мой взгляд, не просматривается рубежность защиты. Открывание от родного ключа - слабое место, т.е. один независимый рубеж намеренно исключен, не говоря уже о "стойкости" такого канала управления.
При открывании кнопкой ключа - считывается метка.
2. Отсутствует противоразбойный режим. Т.е. в случае угона "на светофоре" или "у обочины" двигатель уже не заблокировать.
При разбойном нападении, метка находиться не на ключах, а в кармане. Машина едет еще 50-100 метров, а потом блокируется двигатель.

[RedRed]

Сообщение от Александер Пончик

1. На мой взгляд, не просматривается рубежность защиты. Открывание от родного ключа - слабое место, т.е. один независимый рубеж намеренно исключен, не говоря уже о "стойкости" такого канала управления.
При открывании кнопкой ключа - считывается метка.
2. Отсутствует противоразбойный режим. Т.е. в случае угона "на светофоре" или "у обочины" двигатель уже не заблокировать.
При разбойном нападении, метка находиться не на ключах, а в кармане. Машина едет еще 50-100 метров, а потом блокируется двигатель.

1. Метка - это уже второй рубеж. А первым мог бы быть более-менее стойкий кодированный канал сигнализации. Штатный канал ключа не может рассматриваться в качестве такового, об этом много писалось, включая и тот факт, что заводской код у ММС один на всех. По крайней мере, его надо менять.
2. По Вашему описанию я понял, что опрос метки происходит только при нажатии кнопки ключа при вскрытии двери, а также при включении зажигания. Если нет опроса после открытия-закрытия двери и начала движения, то возможна ситуация, когда при остановке без выключения зажигания (вышел открыть багажник и т.п.) запрыгнувший в авто угонщик благополучно уедет в подземный гараж искать маячок. Или я неправильно понял?

[Александер Пончик]

Нет. Поняли Вы меня не очень правильно.
Первый опрос метки происходит после открытия двери. Радиус действия зоны опроса метки очень мал. Порядка 50 см.Если метку не принести в эту зону, то срабатывает сирена и происходит отправка смс.
Далее опрос метки происходит при заводке авто, но только при условии после нажатия секретной кнопки. Если метка не находится в зоне опроса, то авто не заводиться и начинает звонить хозяину на телефон дабы получить дальнейшие инструкции действия.
При открытии-закрытии водительской двери, через 10 секунд, то же происходит опрос метки.
Если метки нет в зоне. Авто глохнет.

[asalex]

Сообщение от Александер Пончик

НО Я ВСЕМ СОВЕТУЮ ПСТАВИТЬ ЭТО-
http://www.autopulse.ru/item9866.html

У данного устройства "Батарея литиевая CR123A 2 шт.". На морозе эти батареи резко теряют свою ёмкость (аналог телефонной батареи), вспомните свой телефон оставленный на морозе. Как быть?

[Yes]

Сообщение от asalex

У данного устройства "Батарея литиевая CR123A 2 шт.". На морозе эти батареи резко теряют свою ёмкость (аналог телефонной батареи), вспомните свой телефон оставленный на морозе. Как быть?

Кстати, морозов боятся не только батареи, но и сим-карта. Правда, читал есть специальные - морозоустойчивые.Но морозы не вечны, когда-нибудь машина выйдет на связь.

[Sergy]

Сообщение от asalex

У данного устройства "Батарея литиевая CR123A 2 шт.". На морозе эти батареи резко теряют свою ёмкость (аналог телефонной батареи), вспомните свой телефон оставленный на морозе. Как быть?

Не путайте литиевый аккумулятор (вот он действительно после 0*С мертвый) и литиевую батарейку (одноразовый источник тока). До -25*С такие батарейки работают точно. Ни один из существующих бытовых источников тока не способен сохранять работоспособность при таких температурах. Так что выбор именно CR123A оправдан в том числе из-за их морозоустойчивости.

http://www.fcenter.ru/online.shtml?a...re/tower/25880

[Hroft]

Сообщение от Borisich

Привет всем!

Вчера (27.01.2011г.) на 15 минут заскочил в Ашан-Строгино (~9 вечера). Вернувшись к машине, обнаружил её в том же месте, но со свернутой личинкой и неработающим ключом!

Произошло вот что:
1. При постановке на охрану считали код сигнализации (StarLine), при этом никаких задержек сигналов не было.
2. Дали уйти из зоны действия пейджера (как вариант, включили глушилку).
3. Сняли машину с сигнализации.
4. Кодонаборным ключом провернули личинку.
5. Перепрошили иммобилайзер, стерев из него родные (мои) ключи.
6. Попытались завести - не смогли (дополнительно стоит BlackBug с замком капота).
7. Поставили машину на охрану и ушли.

Соответственно, вернувшись к машине, я не обнаружил никакого подвоха до тех пор пока не попытался её завести - мой ключ не влезал в личинку (такого не случалось никогда). После того как я ключ всё-таки вставил и повернул, приборы зажглись как обычно, но зажигание (стартер) не включилось!

Во время ожидания эвакуации видел еще два Аутлендера XL, уезжающих на эвакуаторах.

Выводы:
1) Работали электронные спецы по конкретной модели.
2) StarLine никуда не годиться!
3) Обязательно у дилера нужно менять заводской код иммобилайзера.
4) Вчера мне повезло!

---
С уважением.

P.S. Привет всем, кто вчера остался при своих и соболезнования тем, кто лишился.

м. Коломенская
5 марта произошло тоже самое, машина стояла на 30-40 см дальше чем я ее ставил, думал показалось, сосед подтердил, что как то странно машина стоит, завестись не смог, ключ странно залез в личину, с просонья показалось что пододвинул кресло (сидел кто-то другой), в сервисе все это подтвердили. Пока повезло, но нужно еще что-то думать..

[Gomerchik]

Пишите пожалуйста что установлено на машине для предотвращения угона, ведь интересно что помогает, а что нет. Может это пионеры были и у вас ничего не установлено. Тема очень животрепещущая. И более полная информация лишней не будет.

---------- Добавлено в 23:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:08 ----------

И ещё вопросик в догонку "Какой Старлайн"? их полно моделей, видать старый ещё.

[Krolik]

Сообщение от Gomerchik

Пишите пожалуйста что установлено на машине для предотвращения угона, ведь интересно что помогает, а что нет. Может это пионеры были и у вас ничего не установлено. Тема очень животрепещущая. И более полная информация лишней не будет.

Тогда уж надо и центры писать, в которых устанавливали. Не для кого не секрет, что даже хорошую систему может загубить плохая установка.

[MARMAR]

видел брошенный на дороге красный Аут1 с расширителями арок и рейлингами. Ни у кого не уводили такой? Номера не разглядел. Стоит недалеко от Никулинского суда.
Если интересует- в личку.

[Medvezhonok]

Сижу жду милицию. Вскрыли мне копот. Уехать не смогли суки

Красная карточка за мат в открытом виде.

[Leo-sun]

Сочувствую. Нагадили много? Произошло в твое отсутствие в Москве или уже по приезду в столицу??

[Medvezhonok]

Пока из видимого- замок капота и реле. Уже по приезду. Сегодня вечером...