Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

Alless · 06.10.2016, 17:56

@Степан1975, а не ремешок ли это свистит? На холодную:
- открыть капот
- взять WD40
- запустить двигатель
- при наличии свиста ЧУТЬ-ЧУТЬ пшикнуть WDшкой. Если свист пропал, то меняем ремень и катаемся дальше.

Добавлено через 2 минуты
@posmetuhov, я в свое время столкнулся с такой проблемой, при чем скрип был из салона слышен лучше, чем снаружи.
- заводишь машину
- садишь кого нибудь за руль, а сам залезаешь головой под арку
- помощник крутит руль, а ты смотришь как ведет себя стойка/пружина.
Если кердык опорникам, то пружина будет проворачиваться рывками.

madmax181 · 06.10.2016, 19:27

Ну, да, конечно... И голову тебе колесом в арке и отчекрыжит... Нормально...
А не суй головешку, куда не надо!

SergPur · 07.10.2016, 00:10

Подскажте пож-та, на ауте 2.0 объёмом, механика, полный привод, сколько катализаторов? Точнее основной каталик сколько имеет банок?
P.S. Спасибо

Alless · 07.10.2016, 08:08

@madmax181, ну вот от кого не ожидал такие вещи услышать, так это от тебя... Не надо воспринимать все прямолинейно и не надо засовывать всю голову, я полагаю человек все правильно понял.

Holmsikchek · 07.10.2016, 08:34

Эх, насколько я люблю свой аут, настолько он мне и подкидывает "сюрпризы": проехался, остановился, не глушил, включил передачу, плавно отпустил сцепление и добавил газу (без фанатизма), машина дернулась, проехала метр и встала. Двигатель работает, передачи переключаются, машина не едет. Еще, при переключении либо включении передач спидометр показывает скорость. Газую на передаче и спидометр везет меня под 120 км/ч, а машина не едет. Тянули на тросе — на спидометре по нулям. Куда рыть? Понимаю, что где-то после МКПП жопа случилась, а что пинать?

Дмитрий 27 · 07.10.2016, 09:41

Цитата:

Сообщение от Holmsikchek

Эх, насколько я люблю свой аут, настолько он мне и подкидывает "сюрпризы": проехался, остановился, не глушил, включил передачу, плавно отпустил сцепление и добавил газу (без фанатизма), машина дернулась, проехала метр и встала. Двигатель работает, передачи переключаются, машина не едет. Еще, при переключении либо включении передач спидометр показывает скорость. Газую на передаче и спидометр везет меня под 120 км/ч, а машина не едет. Тянули на тросе — на спидометре по нулям. Куда рыть? Понимаю, что где-то после МКПП жопа случилась, а что пинать?

Шрус смотри.

Holmsikchek · 07.10.2016, 09:47

Цитата:

Сообщение от Дмитрий 27

Шрус смотри.

Вот и я на внутренний ШРУС передней левой полуоси грешу. Тем более, что был хруст при трогании и вибрация руля и кулисы МКПП

Андрей32rus · 08.10.2016, 16:56

Подскажите где на блоке находится сливной болт ОЖ.

Holmsikchek · 08.10.2016, 17:42

В результате вскрытия установлено, что срезало шлицы на раздатке со стороны МКПП. Отсюда и скорость на спидометре, стоя на месте, и ее отсутствие при буксировке. Вращение через сцепление передается в МКПП, а дальше должно через раздатку передаваться в трансмиссию, но… Раздатка его сама не получает…

Manru · 08.10.2016, 22:38

Граждане! Сдохла лампа ближнего света. Вопрос, что покупать. Имеет ли смысл связываться с лампами повышеннной яркости, мощности, светоотдачи, стоимости и т.п.? Если имеет смысл, то что именно рекомендуется? Или, быть может, результат такой же, как от лампы в 150 руб. из ближайшего ларька? Речь идёт про галогены, конечно, ксенон не надо. Скоро зима, хочется хорошего света...
Или просто ткните меня во внятную тему, пожалуйста...

ZMS · 09.10.2016, 14:43

Цитата:

Сообщение от Manru

Граждане! Сдохла лампа ближнего света. Вопрос, что покупать. Имеет ли смысл связываться с лампами повышеннной яркости, мощности, светоотдачи, стоимости и т.п.? Если имеет смысл, то что именно рекомендуется? Или, быть может, результат такой же, как от лампы в 150 руб. из ближайшего ларька? Речь идёт про галогены, конечно, ксенон не надо. Скоро зима, хочется хорошего света...
Или просто ткните меня во внятную тему, пожалуйста...

http://koito-whitebeam.ru/lamp/koito...mpy-galogennye

http://www.autodoc.ru/web/part/koito/5338/art/p0751w/

дядяВиталик · 09.10.2016, 17:40

@Андрей32rus, Андрей,со сливного болта на блоке всю охлажд.жидкость не слить.Я сливаю через штуцер охлаждения раздатки,приоткручиваю немного (ключ на 17) и в тазик собираю))намного проще и легче

Westminster_SG · 09.10.2016, 22:26

Я, может быть, глупость спрошу, но... На передыдущей машине (Рено) такой проблемы не было.
В сырую погоду - запотевает лобовое. Включаю обдув с кондиционером, очищается стекло, но холодно ж салоне!

Переключаю на печку - снова запотевает. И так, всю поездку - кондер/ печка попеременно ( до часа по смешанному циклу)... Напрягает. Что-то посоветуете?

didi8 · 09.10.2016, 23:42

Цитата:

Сообщение от Manru

Граждане! Сдохла лампа ближнего света. Вопрос, что покупать. Имеет ли смысл связываться с лампами повышеннной яркости, мощности, светоотдачи, стоимости и т.п.? Если имеет смысл, то что именно рекомендуется? Или, быть может, результат такой же, как от лампы в 150 руб. из ближайшего ларька? Речь идёт про галогены, конечно, ксенон не надо. Скоро зима, хочется хорошего света...
Или просто ткните меня во внятную тему, пожалуйста...

Бери обычные галогенки филипс, осрам за 200р что по душе. Не ведись на
всякие каито эккстрим вижены и прочую лабуду . Во первых толку от них мало, в дождь освещают хуже и самое главное линза может не выдержать ! У меня треснула как раз после установки таких вот ламп.

madmax181 · 09.10.2016, 23:56

@Westminster_SG, надо просто заменить фильтр салона.