[Dentov]

Здравствуйте...

Угораздило меня передним бампером наехать на низкий металлический столбик под снегом.
В итоге - пробит насквозь бампер (если стоять лицом к морде, то слева, там где кончается решетка). Сняли бампер, оказалось, что труба, судя по всему, уперлась в болт которым крепится трубка фреона на радиаторе кондиционера и сдвинула всю сборку радиатора вглубь на пару см, сломала пластиковый штырь на радиаторе (под сливным краном), который входит в подушку радиатора и смяла саму трубочку радиатора кондера

Теперь вопросы:
1).Насколько критично отсутствие опоры радиатора с одной стороны? Хотел какой-нибудь саморез туда вместо пластикового штыря ввернуть, но меня отговорили - говорят стенка тонкая, можно радиатор пробить. Кто-нибудь разбирал? Если просто проволокой примотать?
2).Трубку сплюснуло. Но есть ли там просвет - непонятно. Какая толщина стенки у этих трубок? Трогать и выправлять боюсь, кабы не треснула. Кондер включил - вроде работает, но зимой эффективность радиатора, наверное, не понять. Насосу не поплохеет от нестандартного просвета трубки?
3).Сильно был удивлен, что под пластиком бампера нет никакого усиления вообще. Это ж так при простейшей аварии всех потрохов лишиться можно. Кто как вопрос решает?

[YesYes]

1. критично. Проволка перетрет. Без опоры радиатор потечет
2. насосу поплохеет

[Dentov]

1). хм, сама подушка то резиновая целая, сломался только штырь, который не дает радиатору вперед-назад ходить. если его на подушку обратно поставить и в таком положении как-то зафиксировать - почему потечет? и что может перетереть проволока?
2). охохоюшки... и чего делать? ждать пока насос помрет и менять месте с трубкой тогда уж? сколько примерно насос стоит?

Посмотрел ценник на насос - 113000 руб на exist
Какая толщина стенки этой трубки? Чтобы понять есть там просвет или нет...

Попутный вопрос - а насос постоянно фреон гоняет, независимо от того включен ли кондер из салона или нет?

Добавлено через 5 часов 14 минут
Померял сейчас штангелем сплюснутое место - по внешнему размеру 4,5 мм.
Может кто-нибудь таки знает толщину стенок трубки?

Добавлено через 28 часов 45 минут
Вот, фотки добавил.

Насчет того, что поплохеет насосу кондера -
Порыскал я по инету, нашел утверждение, что насос кондера при превышении давления (из-за смятой трубки) должен выпадать в ошибку и отключаться если что. То есть по идее сдохнуть насос не должен и при появлении таких ошибок уже думать о замене трубки тогда.
Кто-нибудь точно знает? Бывало у кого?

И второй вопрос - можно, инетерсно, приклеить сломанный штырек (его видно, в подушке торчит). Чем? Будет ли держать?
Как иначе закрепить можно?

ссылка на изображение, размер: 105 кбайт, 1024 x 576 точек

Добавлено через 28 часов 46 минут
ссылка на изображение, размер: 52.3 кбайт, 432 x 768 точек
ссылка на изображение, размер: 91.2 кбайт, 1024 x 576 точек

[Dentov]

Сегодя при монтаже отремонтированного бампера решил просто приклеить на гелевый суперклей. Вроде схватилось, при качании за пластиковый штырь качается вместе с радиатором. Буду наблюдать.

[Dentov]

Кстати, совсем забыл!
Когда сняли бампер для ремонта - под ним не оказалось абсорбера (пенопласта)! При его наличии, думаю, последствия были бы не такими критичными. Так что я его себе поставил не задумываясь (780 руб в Новосибирске).