[Lаwyer]

слава богу объяснили, а то я уже хотел расстроиться.

[Бобёр]

У меня подобный шум (точно как дырка по звуку) появился через 3 тысячи пробега. Сначала периодически, теперь постоянно. Т.е. заводишь машину - шумит. через минуту проходит, НО при нажатии на педаль газа под нагрузкой или при езде медленно в гору четко есть. Мотор работает намного грязнее. Ездил к ОД - сказали едет и ладно. Меня напрягает. По преемистости - сравнивать с тем, как она раньше ездила, не могу, т.к. до 3 тыс не газовал особо. По прямой идет 180, можно до 190, однако разгоняется значительно медленнее по ощущениям, чем тестовый Пежо 4007 там тапку в пол и обороты взлетают, есть ощущение пинка под зад. У меня - обороты поднимаются плавно. По фактическому времени разгона не измерял. Бензин лил 95, старался на хороших АЗС. Сейчас налил 92 - ничего не поменялось. Подскажите, все таки, по шуму или где прочитать.

---------- Добавлено в 21:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:46 ----------

""Дизельное" стрекотание мотора во время прогрева - является особенностью двигателя MIVEC. Об этом написано в инструкции по эксплуатации авто. Если "стрекотание" не проходит после прогрева, тогда это действительно неисправность и с ней нужно обязательно обращаться на сервис." - в каком месте инструкции?

[I62]

Вариатор адаптивный и при спокойной езде перестраивается на экономный режим. Если надо перестроить в активный - три ускорения подряд с педалью в пол - тогда будет ускоряться как тестовый 4007.

[Балу]

о как. Не знал.

[Бобёр]

Пробовал. Все равно плавнее.