[mustein]

Номера:
6410C068 - оригинал,
6410С519 - азиатский артикул,
MB4751375 - Китай
MBL1401616 - SAILING
STMB53087R0 - SAT
MF913256 - болт, оригинал, М8х16, 6 шт
(6400F230 - усилитель переднего бампера)

>>> и >>> - чертежи усилителя заднего бампера
сравнение оригинального и не оригинального усилителя заднего бампера
Перерасчёт стенок профиля, из алюминия на сталь

Скрытый текст

Собственно всем уже давно должно быть известно по то и дело вспыхивающим в самых разных темах эмоциональным обсуждениям о том, что у третьих Аутлендеров, поставляемых в Россию, нет задних бамперов. Точнее бампер-то есть, но бутафорский из тонкой пластмассы. Малейший же удар призваны принимать на себя и гасить ценой собственной деформации задние элементы кузова (днище, крышка багажника, крылья..) Как это будет выглядеть при наличии воображения можно представить на примере Хонды Вшивика 4Д (седан), давно выпускаемого также для рынков России, Китая, Узбекистана и ряда других стран без данного элемента и уже прошедшего, благодаря инициативе отдельных энтузиастов, соответствующие испытания:
к сожалению, изображение утрачено
Здесь нужно заметить, что на количество звезд по EuroNCAP это никак не влияет, потому Хонде как Митсубиши от этого ни жарко, ни холодно.
Удалось также выяснить, что лавры заслуженных экономистов Митсубиши кроме того вынуждена делить, как и в случае с не подсветкой клавиш, с еще одним именитым японским производителем- Тойото. В Короллах (седан), специально так же разработанных и выпускаемых для все тех же перспективных рынков, задний бампер также давно отсутствует как энергопоглощающий элемент.
И что примечательно, в Аурисах (Королла-хетчбек) изготавливаемых для европейского рынка, такой элемент есть. Есть балка и в Короллах и в Вшивиках4Д, поставляемых на американский рынок, где не менее чем в России и Узбекистане любят непредставительные седаны, но видимо живут более белые люди. Чем собственно давно и пользуются отдельные, вероятно, любители ездить задним ходом, счастливые российские обладатели японского автопрома, заказывая недостающие до нормальной машины детали на Эксисте и литовских разборках.
Владельцы Тойот и Хонд с более скромным достатком и невыплаченными кредитами в самых лучших традициях тюнингуют свои японские автоматические мобили деталями с ВАЗ 2114, 2170 и других марок, а также швеллерами, двутаврами и гнутосварными профилями.
Кстати, в Рено Логан, где в приступе экономии отказались от дверных ручек и в Ладе Гранде, где пошли по боку многие, казалось бы неотъемлимые детали вроде натяжителя ремня, усилители заднего бампера есть и быть может могут подойти к АутлендеруIII. Вот было бы здорово!
И да, все же Митса похоже поздно нагнала, но сразу же опередила конкурентов- стоимость ремонта задней части среднеразмерного универсала должна быть все же повыше чем последствия аналогичного ДТП с полуседаном.

[свернуть]

Доклад окончил, ср*ч и улучшения в камментах приветствуется.
Мини-навигатор по теме:
Поставил усилитель-ДТП-спасибо себе, что поставил усилитель - >>>

Обновление от марта 2021 года:

- Гармошки родные
Левый: Mitsubishi 6410B895
Правый: Mitsubishi 6410B896

Mitsubishi 6410C068 - Алюминий толщина стенки профиля 7,5 мм. Оптимальный вариант.
Mitsubishi 6410С519 - Алюминий толщина стенки профиля 5,25 мм. Можно ставить.

Одноразовые, слабые усилители бампера. Лучше, чем ничего.

SAILING MBL1401616 - Алюминий толщина стенки профиля 3,2 мм.
NTP MI352023T - Алюминий толщина стенки профиля 3,2 мм
SAT STMB53087R0 - Алюминий толщина стенки профиля 3,0 мм
API MB502087R0000 - (?)

Из разговора, официальные дилеры предлагают ставить, как альтернативу SAILING MBL1401616.

[Сергей095]

Сообщение от Руслан93

Здраствуйте. Недавно один крендель на чермете на перекрестке въехал моему ауту в ж#пу.Ударчик слабенький, но поломало задний бампер, накладки на бампер и правую фару, погнуло дверь задка. Страховая насчитала около 100. КАСКИ у меня нет. У кренделя нет ни страховки, ни имущества- но это отдельная жесткая эпопея!!!! Решил я усилиться.Большое спасибо за чертеж усилителя, т.к. делал сам. Что получилось - на фото. Сам усилитель делал по шаблону см. фото. Уверен- стоял бы усилитель, повреждения были бы значительно меньше. Всем удачи.

Я вас понимаю. Мне тоже один дятел поцеловал ж#пу моего Аута не имея прав в кармане. Слава богу страховка действующая была. Усилитель на вид Вы сварганили неплохой. Только вот вопрос - из чего делали, стальной или алюминиевый? Если алюминиевый - то не тонковаты ли стенки (3мм.)? Я себе поставил фирменный, алюминиевый. Там толщина стенок около 8мм.

[Руслан93]

Сварил из двух стальных прямоугольных труб 60х40х3. Обошелся в 850 рублей. Ясно, что заводской - это лучший выбор. Жаба заела купить фирменный, к Китаю у меня отношение- пока сам не пощупал- не покупать.

[ersh2010]

Руслан93, молодец, поздравляю с вливанием в группу "усиленных"

[Сергей095]

Сообщение от Руслан93

Сварил из двух стальных прямоугольных труб 60х40х3. Обошелся в 850 рублей. Ясно, что заводской - это лучший выбор. Жаба заела купить фирменный, к Китаю у меня отношение- пока сам не пощупал- не покупать.

Да что ж тут на сайте уважаемых форумчан болезнь стала одного за другим валить? Какая, спросите вы? Отвечаю - жаба их душит! Только где логика - когда машину эти люди покупают, то отваливают до 2-х мегатонн "монгольских тугриков", и жаба не душит, все в порядке. А вот купить фирменную запчасть - вот тут жаба вовсю разошлась! И где логика? Экономия на спичках получается, товарищи.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от ersh2010

Руслан93, молодец, поздравляю с вливанием в группу "усиленных"

Я тоже поздравляю. Только вох х...во, что группа "усиленных" пополняется в основном за счет тех, у кого сначала ДТП, а потом "Проктонис". Я сам такой. А почему - да потому, что интенсивно читать сайт стал только после такого же поцелуя в ж#пу. Вывод - люди, читайте сайт, не доходя до кассы у дилера!

[ersh2010]

Сергей095, "спички" выходят очень дорогими...

[Сергей095]

Сообщение от ersh2010

Сергей095, "спички" выходят очень дорогими...

А машину когда покупаете, она дорогой не выходит?!
Тогда может сразу купить телегу? Вот на нее колхозить можно все, что душе угодно.

[ersh2010]

Сергей095, в рамках данного форума спорить с вами не собираюсь....
Но думаю что стоимость усилителя не должна составлять 1% от стоимости автомобиля.
Каждый сам решает что ему ставить, оригинал или не оригинал, исходя из своего бюджета.

[Руслан93]

Вопрос не только и не сколько в цене, а в уменьшения последствий после небольших ударов. А то, что заводская деталь, пусть даже просчитанная и оптимизированная (вес, жесткость,размер, и т.д.) почти в 14 раз превосходит самодельную по характеристикам (если сравнивать по цене)- в это лично я не верю.Да и поколхозить возникло желание.

[Сергей095]

Сообщение от ersh2010

Сергей095, в рамках данного форума спорить с вами не собираюсь....
Но думаю что стоимость усилителя не должна составлять 1% от стоимости автомобиля.
Каждый сам решает что ему ставить, оригинал или не оригинал, исходя из своего бюджета.

Доброе утро коллега!
Относительно части Вашего поста про 1% - согласен. У меня по оригинальному усилителю заднего бампера даже меньше вышло (0,8%).
Относительно принятия решения по данному вопросу индивидуально каждым из членов нашего гл.уважаемого клуба - тоже согласен. Взгляды на вещи и кошельки у всех разные. Удачного всем воскресенья.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Руслан93

Вопрос не только и не сколько в цене, а в уменьшения последствий после небольших ударов. А то, что заводская деталь, пусть даже просчитанная и оптимизированная (вес, жесткость,размер, и т.д.) почти в 14 раз превосходит самодельную по характеристикам (если сравнивать по цене)- в это лично я не верю.Да и поколхозить возникло желание.

Вам тоже доброго утра коллега!
Я искренне рад за Ваше желание "поколхозить". Судя по фото, и голова у Вас на месте, и руки из нужного места растут. Дерзайте и дальше - Бог в помощь.
Относительно поправочного коэффициента "почти в 14 раз" - думаю не стоит так прямолинейно считать. Вы сравните оригинальный усилитель данного бампера с Вашим творением (фото оригинала как пример прилагается) и сами увидите разницу в качестве изготовления и культуре производства.
http://тюнинг777.рф/goods/Усилитель-...ал?from=ZjA0
А так - каждый решает сам, ему налево или направо. Тем более, что накладка заднего бампера скрывает все следы...
Удачи всем на дорогах

[kosty_alt]

приехал сегодня китайский усилитель бампера. Алюминий правда тоненький 3 мм. обошёлся с доставкой до Барнаула 3400. 400р доставка из Владивостока до Барнаула тк Энергия. почему Владивосток, да потому что там дешевле больше чем тысячу чем Новосиб и Иркутцк. http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P400438798.html вот ссылка на продавца. пока ехала деталь подорожала на 70р. может кому надо.

есть мысль запенить внутреннюю полость, кто что думает? у многих япов раньше в бампере была хрень типа пенопласта для поглощения удара.

[renat82]

попробуй запень, а вообще какой смысл от этой штуки, думаете она спасет что-то? с фаркопами получше защита идет

[kosty_alt]

фаркоп ставить не планировал. при мелких дтп усилитель справится со своей задачей, на некоторых япах усилитель из листового железа выполнен.

[Ramirezz]

kosty_alt, а это усилитель уже с гармошками идёт (черные на фото) или просто аллюминиевая балка?

[ersh2010]

Сообщение от renat82

с фаркопами получше защита идет

С фаркопом защита не лучше, т.к. усилитель крепится через гармошки, а фаркоп без оных.

[eskylap]

Сообщение от kosty_alt

есть мысль запенить внутреннюю полость

арматуру туда из стеклопластика и запень