Поединок С-Crosser,Santa Fe, Kia Sorento, LR Freelander... на страницах Авторевю.

СергейМДХ · 07.01.2010, 15:50

Цитата:

Сообщение от Skeptik

Вот таким образом как раз медведи в цирке ездят.А у человека мозги для чего то сделали думающими.Конечно , если кому то голова для того что бы ей есть пищу, то и до автомобиля допускать того товарища не рекомендуется ни в коем случае.

Ну для тех, кому не дано водить и предумали кучу систем, которые на небольшой скорости должны помогать... Понятно, что на большой скорости занос уже не предотвратить. Но на скорости 20 км в час...

Snake347 · 07.01.2010, 15:54

Цитата:

Сообщение от Skeptik

Вот таким образом как раз медведи в цирке ездят.А у человека мозги для чего то сделали думающими.Конечно , если кому то голова для того что бы ей есть пищу, то и до автомобиля допускать того товарища не рекомендуется ни в коем случае.

А у нас их на дороге 50%, если не больше.

DimOn74 · 12.01.2010, 09:48

Ну что, уже кто нибудь купил Авторевю?
Чего они там напимеряли?

Игорь_spb · 12.01.2010, 10:28

Цитата:

Сообщение от DimOn74

Ну что, уже кто нибудь купил Авторевю?
Чего они там напимеряли?

Читал отзыв.Там дизеля ,ЦКросс на механике,остальные автомат.Победил Фрил,лучший на дороге Соренто,потом ЦКросс,на бездорожье первый Санта,ЦКросс последний(158 мм намеряли клиренса).Все что было в отзыве.

VAA · 12.01.2010, 10:43

Ну, вот собственно, и статья.
часть1

VAA · 12.01.2010, 10:43

часть 2

TOL · 12.01.2010, 11:21

Так я и не понял: у С-кроссера спинка сидения не наклоняется? бред какой-то - почему тогда на ХЛ пассажирское наклоняется (они ж по идее одинаковые (с механикой)?).
На счет запаски все понятно, не понятно как они тогда глушителем били если на запаске вывешивались?
А С-кроссер всех дешевле, и значительно!

Sju · 12.01.2010, 12:52

Ну чтож.
Результаты закономерны и предсказуемы.
Мы только ошиблись в одном, что Санта Фе нельзя было ставить на последние место - платформа то Соренто одна, да и обновленный Санта Фе грядет, а статья корейцами проплачена, поскольку КИА - Хёнде практически единый альянс.
Кстати, с удивлением узнал из статьи, что Санта Фе - настоящий джип оказывается

.

Вообще не понравилось:
- Как тянули за уши Соренто, причем по тексту все время оговариваясь то не так, да и это не очень. Положительные аргументы натянуты, так что вот вот лопнут.
- Как "опустили" эргономику Кроссера. ИМХО, это единственный фактор по которому они "смогли" пропихнуть на последнее место в рейтинге - крайне субъективен и проверить тяжело.
А ведь откидная крышка сзади только у него одного. А вещь крайне удобная и полезная, тем более в подобных вылазках.
Про сиденья, ИМХО, лажа полная. Не верю, что французы все так могли испортить от ХЛ-я

- Как Фрилендер практически безлико прошел по тексту, тем не менее стал первым. Именно просто потому, что Фрилендер, который разве что по бездорожью чуть лучше остальных едет.

А с другой стороны, чего еще можно ожидать от людей, которые удивляются, почему вариатор на Кроссерах ставят только на бензиновый вариант, а на дизеле его нет. Правда удивительно, с таким крутящим моментом дизеля и вариатор туда ....

PAV256 · 12.01.2010, 16:28

Как говорится, без комментариев: LR есть LR.

tolivan · 12.01.2010, 17:05

Цитата:

Сообщение от PAV256

Как говорится, без комментариев: LR есть LR.

PAV256
Вступаю в Клуб

Регистрация: 19.11.2008
Адрес: Москва
Авто: Фрилендер 2.2TD
Сообщений: 1

бугага

Mi-XL · 12.01.2010, 18:01

Еще раз убедился что корея якобы бьет по всем фронтам япов - сказки проплаченые корейцами. Смотрел много тестов где санта сливал по проходимости XL и тут на тебе санта вездеход получается- не верю

avtomobilist · 12.01.2010, 18:25

Все закономерно. Фрил как и ожидалось победил. Про остальных сказать не могу, на Санте ездил только раз, правда с движком 2,7 литра. Понравилось, но сказать ох и ах не могу. По убогому салону Си-Кроссера согласен полностью. На фоне остальных как дитя подземелья.

Skeptik · 16.01.2010, 21:29

Цитата:

Сообщение от Mi-XL

Еще раз убедился что корея якобы бьет по всем фронтам япов - сказки проплаченые корейцами. Смотрел много тестов где санта сливал по проходимости XL и тут на тебе санта вездеход получается- не верю

Ссылочку можно?

---------- Добавлено в 21:29 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:15 ----------

Цитата:

Сообщение от СергейМДХ

Ну для тех, кому не дано водить и предумали кучу систем, которые на небольшой скорости должны помогать... Понятно, что на большой скорости занос уже не предотвратить. Но на скорости 20 км в час...

Для тех , кому не дано водить , существует такси.

Зеркало · 16.01.2010, 22:48

http://media.club4x4.ru/926-dizelnyj...vne-dorog.html

Так что за тест на авторевю (с маленькой буквы)пять балов.

velikan · 17.01.2010, 00:22

Цитата:

Сообщение от Sju

Как "опустили" эргономику Кроссера. ИМХО, это единственный фактор по которому они "смогли" пропихнуть на последнее место в рейтинге - крайне субъективен и проверить тяжело.
А ведь откидная крышка сзади только у него одного. А вещь крайне удобная и полезная, тем более в подобных вылазках.

Странно, что кроссер на победил, ведь только у него такая замечательная откидная крышка)))) Самому не смешно?
Какие у него есть факторы, кроме цены, по которым он должен превзойти всех?

Цитата:

Сообщение от Sju

А с другой стороны, чего еще можно ожидать от людей, которые удивляются, почему вариатор на Кроссерах ставят только на бензиновый вариант, а на дизеле его нет. Правда удивительно, с таким крутящим моментом дизеля и вариатор туда

Такой видимо надежный и мицибуси вариатор.... Ауди без проблем свои варики на мощные авто ставят

Цитата:

Сообщение от Sju

а статья корейцами проплачена, поскольку КИА - Хёнде практически единый альянс.

Не практически, а единый. Платили корейцы, но победили англичане